{"title":"Accessori Turbo","description":"","products":[{"product_id":"kit-charge-pipe-alluminio-2-per-bmw-335i-e9x-n54","title":"Kit Charge Pipe Alluminio 2\" per BMW 335i E9X - N54","description":"\u003ch3\u003eKit Charge Pipe 2\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer BMW 335i E9X (2007-2013) con motore N54 solo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora la risposta all'acceleratore e riduce il turbo lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuadagno fino a 30 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzato in alluminio di qualità aeronautica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon compatibile con le flange dei turbo originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile solo con modelli con guida a sinistra (LHD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessario per il montaggio incluso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Kit Charge Pipe Alluminio 2\" per BMW 335i E9X - N54\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit \u003cem\u003echarge pipe\u003c\/em\u003e in alluminio da 2 pollici di diametro permette di migliorare la risposta all'acceleratore, liberare potenza e ridurre il tempo di risposta dei turbo del N54B30 della vostra BMW 335i E90\/E91\/E92\/E93 (2007-2013). La forma delle uscite dei turbo originali crea un collo di bottiglia per i turbo di serie o \u003cem\u003eaftermarket\u003c\/em\u003e e limita la potenza del motore, penalizzando il rendimento dei turbo così come la loro affidabilità. Grazie a questo kit, che sostituisce vantaggiosamente i componenti di serie, è possibile guadagnare fino a 30 CV (alle ruote).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit si adatta a tutti i turbo con flange di tipo \"a bordino\". Tutti gli accessori necessari sono forniti per sostituire i componenti originali restrittivi con questa soluzione ad alte prestazioni. La scelta dell'alluminio anziché del silicone permette di migliorare l'affidabilità e di aumentare la dimensione dell'uscita a vantaggio di una portata superiore, senza sacrificare la facilità di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e Questo kit non è adatto alle auto con guida a destra (RHD) senza modifiche. Inoltre, è compatibile solo con i modelli con motore N54.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBMW Serie 3 E9X (05-12)\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364558029127,"sku":"DS-100204","price":145.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/kit-charge-pipe-alluminio-2-per-bmw-335i-e9x-n54-1.jpg?v=1791982140"},{"product_id":"flange-d-aspirazione-eventuri-per-audi-ttrs-8s","title":"Flange d'Aspirazione Eventuri per Audi TTRS 8S","description":"\u003ch3\u003eFlange di Aspirazione Eventuri\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer Audi TTRS 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReale incremento di prestazioni (vedi sotto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio \"plug \u0026amp; play\" nell'aspirazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eProdotto da Eventuri\u003c\/em\u003e, qualità e finitura senza eguali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore: EA855 2.5 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Eventuri: EVE-TRB8V8S-FLG-SRM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eChi è Eventuri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDopo aver usato per anni diversi sistemi di aspirazione e aver constatato che i guadagni dichiarati raramente erano reali, il team Eventuri ha deciso di fare da sé e di \u003cstrong\u003ereinventare il concetto.\u003c\/strong\u003e L'obiettivo: stabilire un nuovo riferimento nella progettazione e nella tecnologia dei sistemi di aspirazione, creare \u003cstrong\u003esistemi con guadagni reali\u003c\/strong\u003e e pubblicare dati autentici. I loro sistemi sono sviluppati in modo approfondito con metodi all'avanguardia di progettazione, test e prototipazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEventuri utilizza ampiamente il carbonio per garantire una qualità e una finitura impeccabili del prodotto finale. La sua eccezionale rigidità limita le deformazioni dovute a calore e pressione, \u003cstrong\u003eassicurando un flusso d'aria costante e ottimale.\u003c\/strong\u003e Inoltre, il carbonio possiede \u003cstrong\u003eeccellenti proprietà di isolamento termico\u003c\/strong\u003e, aiutando a mantenere più fresca l'aria di aspirazione, garanzia di un miglior rendimento del motore. Unendo un'estetica di alta gamma a vantaggi tecnici, il carbonio offre un perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità e design.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di montaggio disponibili sul sito del produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAudi TTRS\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello TTE855 (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-SRM)","offer_id":55364558061895,"sku":"DS-105665","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello Stock (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-STK)","offer_id":55364558094663,"sku":"DS-105666","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello TTE700\/625 (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-TTE)","offer_id":55364558127431,"sku":"DS-105667","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/flange-d-aspirazione-eventuri-per-audi-ttrs-8s-1.jpg?v=1791982140"},{"product_id":"flange-d-aspirazione-eventuri-per-audi-rs3-8y","title":"Flange d'Aspirazione Eventuri per Audi RS3 8Y","description":"\u003ch3\u003eFlange di Aspirazione Eventuri\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer Audi RS3 8Y\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReale incremento di prestazioni (vedi sotto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio \"plug \u0026amp; play\" nell'aspirazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eProdotto da Eventuri\u003c\/em\u003e, qualità e finitura senza eguali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore: EA855 2.5 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Eventuri: EVE-TRB8V8S-FLG-SRM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eChi è Eventuri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDopo aver usato per anni diversi sistemi di aspirazione e aver constatato che i guadagni dichiarati raramente erano reali, il team Eventuri ha deciso di fare da sé e di \u003cstrong\u003ereinventare il concetto.\u003c\/strong\u003e L'obiettivo: stabilire un nuovo riferimento nella progettazione e nella tecnologia dei sistemi di aspirazione, creare \u003cstrong\u003esistemi con guadagni reali\u003c\/strong\u003e e pubblicare dati autentici. I loro sistemi sono sviluppati in modo approfondito con metodi all'avanguardia di progettazione, test e prototipazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEventuri utilizza ampiamente il carbonio per garantire una qualità e una finitura impeccabili del prodotto finale. La sua eccezionale rigidità limita le deformazioni dovute a calore e pressione, \u003cstrong\u003eassicurando un flusso d'aria costante e ottimale.\u003c\/strong\u003e Inoltre, il carbonio possiede \u003cstrong\u003eeccellenti proprietà di isolamento termico\u003c\/strong\u003e, aiutando a mantenere più fresca l'aria di aspirazione, garanzia di un miglior rendimento del motore. Unendo un'estetica di alta gamma a vantaggi tecnici, il carbonio offre un perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità e design.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di montaggio disponibili sul sito del produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAudi RS3\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello TTE855 (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-SRM)","offer_id":55364558160199,"sku":"DS-105662","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello Stock (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-STK)","offer_id":55364558192967,"sku":"DS-105663","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello TTE700\/625 (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-TTE)","offer_id":55364558225735,"sku":"DS-105664","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/flange-d-aspirazione-eventuri-per-audi-rs3-8y-1.jpg?v=1791982140"},{"product_id":"flange-d-aspirazione-eventuri-per-audi-rs3-8v","title":"Flange d'Aspirazione Eventuri per Audi RS3 8V","description":"\u003ch3\u003eFlange di Aspirazione Eventuri\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer Audi RS3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReale incremento di prestazioni (vedi sotto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio \"plug \u0026amp; play\" nell'aspirazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eProdotto da Eventuri\u003c\/em\u003e, qualità e finitura senza eguali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore: EA855 2.5 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Eventuri: EVE-TRB8V8S-FLG-SRM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eChi è Eventuri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDopo aver usato per anni diversi sistemi di aspirazione e aver constatato che i guadagni dichiarati raramente erano reali, il team Eventuri ha deciso di fare da sé e di \u003cstrong\u003ereinventare il concetto.\u003c\/strong\u003e L'obiettivo: stabilire un nuovo riferimento nella progettazione e nella tecnologia dei sistemi di aspirazione, creare \u003cstrong\u003esistemi con guadagni reali\u003c\/strong\u003e e pubblicare dati autentici. I loro sistemi sono sviluppati in modo approfondito con metodi all'avanguardia di progettazione, test e prototipazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEventuri utilizza ampiamente il carbonio per garantire una qualità e una finitura impeccabili del prodotto finale. La sua eccezionale rigidità limita le deformazioni dovute a calore e pressione, \u003cstrong\u003eassicurando un flusso d'aria costante e ottimale.\u003c\/strong\u003e Inoltre, il carbonio possiede \u003cstrong\u003eeccellenti proprietà di isolamento termico\u003c\/strong\u003e, aiutando a mantenere più fresca l'aria di aspirazione, garanzia di un miglior rendimento del motore. Unendo un'estetica di alta gamma a vantaggi tecnici, il carbonio offre un perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità e design.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di montaggio disponibili sul sito del produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAudi RS3\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello TTE855 (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-SRM)","offer_id":55364558258503,"sku":"DS-105658","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello Stock (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-STK)","offer_id":55364558291271,"sku":"DS-105659","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flange d'Aspirazione Eventuri, Modello TTE700\/625 (Rif. : EVE-TRB8V8S-FLG-TTE)","offer_id":55364558324039,"sku":"DS-105660","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/flange-d-aspirazione-eventuri-per-audi-rs3-8v-1.jpg?v=1791982140"},{"product_id":"griglia-di-protezione-aspirazione-turbo-51-mm","title":"Griglia di Protezione Aspirazione Turbo - 51 mm","description":"\u003ch3\u003eGriglia Aspirazione Turbo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProteggete il vostro turbo con un semplice gesto!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtegge il compressore da detriti e sassolini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di carico trascurabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer ingresso turbo diametro 51 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Griglia di Protezione Aspirazione Turbo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesta griglia di aspirazione è destinata alle preparazioni estreme. Se il vostro turbo ha un'aspirazione diretta all'aria libera, senza filtro aria, questa griglia offrirà una protezione indispensabile alla girante del compressore, senza perdite di prestazioni (restrizione d'aria trascurabile).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSebbene sia pratica comune utilizzare un turbo con aspirazione libera (dragster, competizione, ecc.), questa scelta è molto pericolosa, perché il minimo sassolino può causare danni molto costosi in una frazione di secondo... Non mettete più a rischio il vostro motore: proteggete il vostro turbo con un gesto semplice! Disponibile da 51 a 102 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364558389575,"sku":"DS-206783","price":34.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/griglia-di-protezione-aspirazione-turbo-51-mm-1.jpg?v=1791982140"},{"product_id":"griglia-di-protezione-aspirazione-turbo-57-mm","title":"Griglia di Protezione Aspirazione Turbo - 57 mm","description":"\u003ch3\u003eGriglia Aspirazione Turbo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProteggete il vostro turbo con un semplice gesto!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtegge il compressore da detriti e sassolini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di carico trascurabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer ingresso turbo diametro 57 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Griglia di Protezione Aspirazione Turbo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesta griglia di aspirazione è destinata alle preparazioni estreme. Se il vostro turbo ha un'aspirazione diretta all'aria libera, senza filtro aria, questa griglia offrirà una protezione indispensabile alla girante del compressore, senza perdite di prestazioni (restrizione d'aria trascurabile).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSebbene sia pratica comune utilizzare un turbo con aspirazione libera (dragster, competizione, ecc.), questa scelta è molto pericolosa, perché il minimo sassolino può causare danni molto costosi in una frazione di secondo... Non mettete più a rischio il vostro motore: proteggete il vostro turbo con un gesto semplice! 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Se il vostro turbo ha un'aspirazione diretta all'aria libera, senza filtro aria, questa griglia offrirà una protezione indispensabile alla girante del compressore, senza perdite di prestazioni (restrizione d'aria trascurabile).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSebbene sia pratica comune utilizzare un turbo con aspirazione libera (dragster, competizione, ecc.), questa scelta è molto pericolosa, perché il minimo sassolino può causare danni molto costosi in una frazione di secondo... Non mettete più a rischio il vostro motore: proteggete il vostro turbo con un gesto semplice! 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Se il vostro turbo ha un'aspirazione diretta all'aria libera, senza filtro aria, questa griglia offrirà una protezione indispensabile alla girante del compressore, senza perdite di prestazioni (restrizione d'aria trascurabile).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSebbene sia pratica comune utilizzare un turbo con aspirazione libera (dragster, competizione, ecc.), questa scelta è molto pericolosa, perché il minimo sassolino può causare danni molto costosi in una frazione di secondo... Non mettete più a rischio il vostro motore: proteggete il vostro turbo con un gesto semplice! Disponibile da 51 a 102 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364563566919,"sku":"DS-68092","price":34.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/griglia-di-protezione-aspirazione-turbo-102-mm-1.jpg?v=1791982187"},{"product_id":"flangia-di-adattamento-arashi-uscita-di-turbo-5-viti-a-v-band","title":"Flangia di Adattamento Arashi Uscita di Turbo 5 Viti a V-Band","description":"\u003ch3\u003eFlangia Uscita di Turbo Arashi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdattatore per flangia di uscita del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDa 5 viti (Garrett, Turbonetics, Precision) a V-band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlessibilità di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAffidabilità preservata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Flangia di Adattamento Arashi Uscita di Turbo 5 Viti a V-Band\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRealizzata in acciaio inox, questa flangia adattatrice a marchio Arashi permette di convertire un'uscita turbo a 5 viti (Garrett, Turbonetics, Precision) in un'uscita di tipo V-band. Realizzato con precisione, questo componente si adatterà perfettamente alla vostra configurazione e preserverà l'affidabilità del vostro circuito di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Arashi Dynamics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364571726151,"sku":"DS-456999","price":102.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_arashi-5-bolts-to-v-band-01_69367acc5799c.avif?v=1791717579"},{"product_id":"valvola-anti-lag-turbosmart-alv40-gen-v","title":"Valvola Anti-Lag Turbosmart ALV40 Gen V","description":"\u003ch3\u003eValvola Anti-Lag Turbosmart\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia esclusiva di \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicircolo di aria fresca nel collettore di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornito con il necessario per il montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlangia di uscita opzionale in base alla vostra configurazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta in Australia da Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità e grande affidabilità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLag e Anti-Lag: Cosa Sono?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cem\u003elag\u003c\/em\u003e è il tempo di risposta di un motore turbo, legato alla salita in pressione più o meno rapida del turbo quando si accelera. Questo tempo di latenza dipende da numerosi fattori, i principali sono le dimensioni del turbo e il regime motore. Durante un'accelerazione decisa, la pressione turbo cala a ogni cambio marcia e necessita di un breve lasso di tempo per risalire dopo che il pilota riapre il gas. Il principio dell'\u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e è ridurre o addirittura eliminare il \u003cem\u003elag\u003c\/em\u003e del turbo e aumentare le prestazioni complessive del veicolo. Può essere utile nel drift, ma anche e soprattutto nelle discipline cronometrate come il rally o la pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsistono diversi tipi di \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e, il più noto dei quali è comunemente chiamato \u003cem\u003ebang-bang\u003c\/em\u003e. Molto distruttiva, questa tecnica consiste (in sintesi) nel far esplodere benzina incombusta nel collettore di scarico, generando forti detonazioni per mantenere il turbo in pressione e disporre istantaneamente di una coppia superiore alla riaccelerazione. Tuttavia, questo sistema è molto violento per la meccanica e provoca un'usura rapida del turbo e dei suoi componenti periferici a causa delle forti sollecitazioni e dei surriscaldamenti che genera. È quindi riservato ai massimi livelli delle competizioni, poiché richiede un budget di manutenzione elevato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Valvola Anti-Lag Turbosmart ALV40 Gen V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl principio di funzionamento della valvola \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e Turbosmart è diverso da quello di un \u003cem\u003ebang-bang\u003c\/em\u003e. È più simile a una dump valve che ricircola la propria aria nel collettore di scarico, a monte del turbo: al rilascio dell'acceleratore, la valvola \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e da 40 mm di diametro si apre, comandata dalla depressione del motore. L'aria fresca circola quindi dall'aspirazione verso il collettore di scarico, spinta dall'inerzia del compressore. Quest'aria fresca, oltre a ridurre le temperature di esercizio, attraversa la turbina e mantiene il turbo in carica durante il cambio marcia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa valvola \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e Turbosmart viene fornita con tutto il necessario per l'installazione (due fascette V-Band, flangia d'ingresso da saldare o da collegare con manicotto, guarnizioni e viteria varia), ad eccezione della flangia di uscita opzionale da scegliere qui sopra in base alle proprie esigenze. Il collegamento della valvola al collettore di scarico va realizzato su misura in base alla configurazione del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrincipio di Funzionamento\u003c\/h3\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Valvola Anti-Lag Turbosmart ALV40 Gen V","offer_id":55364575658311,"sku":"DS-56592","price":599.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 2-1 (2 \u0026 4 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364575691079,"sku":"DS-56595","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 3-1 (3 \u0026 6 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364575723847,"sku":"DS-56594","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 4-1 (4 \u0026 8 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364575756615,"sku":"DS-56593","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 5-1 (5 \u0026 10 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364575789383,"sku":"DS-56596","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 6-1 (6 \u0026 12 Cilindri Ø16) (optional)","offer_id":55364575822151,"sku":"DS-56597","price":84.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 1-1 (Universale) (optional)","offer_id":55364575854919,"sku":"DS-56598","price":36.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-TS-0552-1402-ALV-kit.jpg?v=1791715011"},{"product_id":"valvola-anti-lag-elettronica-turbosmart-ealv40-gen-v","title":"Valvola Anti-Lag Elettronica Turbosmart EALV40 Gen V","description":"\u003ch3\u003eValvola Anti-Lag Elettronica Turbosmart\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia esclusiva di anti-lag del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompletamente elettronico, senza serbatoio né solenoide esterno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo di risposta del turbo ultrarapido in condizioni estreme grazie alla gestione elettronica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicircolo di aria fresca nel collettore di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornito con il necessario per il montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlangia di uscita opzionale in base alla vostra configurazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta in Australia da Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità e grande affidabilità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLag e Anti-Lag: Cosa Sono?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cem\u003elag\u003c\/em\u003e è il tempo di risposta di un motore turbo, legato alla salita in pressione più o meno rapida del turbo quando si accelera. Questo tempo di latenza dipende da numerosi fattori, i principali sono le dimensioni del turbo e il regime motore. Durante un'accelerazione decisa, la pressione turbo cala a ogni cambio marcia e necessita di un breve lasso di tempo per risalire dopo che il pilota riapre il gas. Il principio dell'\u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e è ridurre o addirittura eliminare il \u003cem\u003elag\u003c\/em\u003e del turbo e aumentare le prestazioni complessive del veicolo. Può essere utile nel drift, ma anche e soprattutto nelle discipline cronometrate come il rally o la pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsistono diversi tipi di \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e, il più noto dei quali è comunemente chiamato \u003cem\u003ebang-bang\u003c\/em\u003e. Molto distruttiva, questa tecnica consiste (in sintesi) nel far esplodere benzina incombusta nel collettore di scarico, generando forti detonazioni per mantenere il turbo in pressione e disporre istantaneamente di una coppia superiore alla riaccelerazione. Tuttavia, questo sistema è molto violento per la meccanica e provoca un'usura rapida del turbo e dei suoi componenti periferici a causa delle forti sollecitazioni e dei surriscaldamenti che genera. È quindi riservato ai massimi livelli delle competizioni, poiché richiede un budget di manutenzione elevato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche della Valvola Anti-Lag elettronica Turbosmart ALV40 Gen V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl principio di funzionamento della valvola \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e elettronica Turbosmart è diverso da quello di un \u003cem\u003ebang-bang\u003c\/em\u003e. È più simile a una dump valve che ricircola la propria aria nel collettore di scarico, a monte del turbo: al rilascio dell'acceleratore, la valvola \u003cem\u003eanti-lag\u003c\/em\u003e da 40 mm di diametro si apre automaticamente su comando della ECU. L'aria fresca circola quindi dall'aspirazione verso il collettore di scarico, spinta dall'inerzia del compressore. Quest'aria fresca, oltre a ridurre le temperature di esercizio, attraversa la turbina e mantiene il turbo in carica durante il cambio marcia. Grazie al suo attuatore 100% elettronico, la eALV40 offre un controllo estremamente preciso e reattivo, senza bisogno di solenoidi o serbatoi di pressione esterni. Sensori integrati monitorano costantemente la posizione della valvola (segnale 0-5 V) e la temperatura interna per garantire un funzionamento ottimale e un'integrazione diretta con la centralina motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa valvola anti-lag elettronica Turbosmart viene fornita con tutto il necessario per l'installazione (due fascette V-Band, flangia d'ingresso da saldare o da collegare con manicotto, guarnizioni e viteria varia), ad eccezione della flangia di uscita opzionale da scegliere qui sopra in base alle proprie esigenze. Il collegamento della valvola al collettore di scarico va realizzato su misura in base alla configurazione del vostro motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Valvola Anti-Lag Elettronica Turbosmart EALV40 Gen V","offer_id":55364575920455,"sku":"DS-109239","price":1270.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 2-1 (2 \u0026 4 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364575953223,"sku":"DS-109233","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 3-1 (3 \u0026 6 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364575985991,"sku":"DS-109234","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 4-1 (4 \u0026 8 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364576018759,"sku":"DS-109235","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 5-1 (5 \u0026 10 Cilindri Ø19) (optional)","offer_id":55364576051527,"sku":"DS-109236","price":73.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 6-1 (6 \u0026 12 Cilindri Ø16) (optional)","offer_id":55364576084295,"sku":"DS-109237","price":84.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Flangia Turbosmart da Saldare ALV 1-1 (Universale) (optional)","offer_id":55364576117063,"sku":"DS-109238","price":36.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0552-1601jpg6936ee63e7ceb_6936ee63e894f.avif?v=1791717579"},{"product_id":"guarnizione-ritorno-olio-compatibile-turbo-garrett","title":"Guarnizione Ritorno Olio compatibile Turbo Garrett","description":"\u003ch3\u003eGuarnizione ritorno olio turbo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuarnizione ritorno olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con turbo Garrett GT25, GT28 e GT30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualità eccellente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterasse: 38.1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro interno: 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesta guarnizione di ritorno olio è compatibile con tutti i turbo Garrett GT25, GT28 e GT30.\u003c\/p\u003e","brand":"Garrett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364576149831,"sku":"DS-107813","price":3.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-bd5cfa8dae2f5cede0eb70d30eb3978b.jpg?v=1791587353"},{"product_id":"tubi-turbo-ca18det-sr20det-rb25det-tubi-flessibili-aeronautici-acqua","title":"Tubi Turbo CA18DET \/ SR20DET \/ RB25DET (Tubi Flessibili Aeronautici Acqua)","description":"\u003ch3\u003eMontaggio Manicotti Turbo Flessibili Rinforzati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubi di alimentazione acqua per il turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlessibili, di tipo \"aeronautico\": rinforzati, nessuna perdita o crepa possibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio e smontaggio del turbo semplificati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione \"Plug \u0026amp; Play\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Nissan 200SX S13, S14, Silvia S15 \u0026amp; Skyline R33\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotte in Francia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche dei Tubi Aviation Alimentazione Acqua Turbo (CA18DET, SR20DET \u0026amp; RB25DET)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI tubi originali di alimentazione acqua del turbo sono rigidi e tendono spesso a creparsi con l'età, la temperatura e i ripetuti smontaggi\/rimontaggi. Questi tubi in treccia sono rinforzati e flessibili, e sostituiscono egregiamente quelli originali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epiù economici dei manicotti originali Nissan,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enessuna perdita né crepa possibile,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elunga durata,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontaggio e smontaggio di turbo e collettore semplificati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'installazione può essere effettuata al posto dell'originale, senza smontare turbo né collettore. Tutto il necessario per il montaggio è fornito (viteria banjo e guarnizioni nuove).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer Nissan S13 (motori CA18DET, SR20DET Red Top), S14, S14A, S15 (motori SR20DET Black Top) \u0026amp; R33 (RB25DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNissan\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Tubi Turbo : Mandata e Ritorno Acqua (S13 - CA18DET \u0026 SR20DET Red Top)","offer_id":55364576805191,"sku":"DS-81599","price":87.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubi Turbo : Mandata e Ritorno Acqua (S14 \u0026 S15 - SR20DET Black Top)","offer_id":55364576837959,"sku":"DS-81600","price":87.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-s13water_1_1.jpg?v=1791715073"},{"product_id":"flangia-di-adattamento-3-per-ingresso-di-turbo-gt25-gt28-gt30","title":"Flangia di Adattamento 3\" per Ingresso di Turbo GT25, GT28, GT30","description":"\u003ch3\u003eBasta adattamenti!\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlangia in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 fori con interasse 84 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro 3\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermette il montaggio semplificato di turbo T25, T28, GT25, GT28, GT30...\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortata d'aria aumentata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore variabile in base agli arrivi, grigio alluminio o nero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Flangia di Adattamento 3\" per Ingresso di Turbo GT25, GT28, GT30\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta flangia adattatrice in alluminio da 3\" di diametro si fissa all'ingresso dei turbo con attacco di aspirazione a due fori (interasse 84 mm, vedi foto). Questa flangia facilita ad esempio il montaggio di un condotto di aspirazione o di un filtro aria universale. Tipicamente riguarda la maggior parte dei turbo originali Nissan tipo T25, T28, oltre ai corrispondenti modelli \u003cem\u003eperformance\u003c\/em\u003e GT25, GT28, GT30, ecc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diametro di 3\" (75 mm) di questa flangia permette inoltre di liberare l'aspirazione per un aumento delle prestazioni, molto utile in caso di montaggio di un turbo più grande dell'originale per garantire un afflusso d'aria meno limitato.\u003c\/p\u003e","brand":"DS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364576870727,"sku":"DS-19878","price":29.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-1862212ec737691f16d08188930a6f15.jpg?v=1791587366"},{"product_id":"fascetta-v-band-per-chra-turbosmart-turbine-4-5","title":"Fascetta V-Band per CHRA Turbosmart - Turbine (4.5\")","description":"\u003ch3\u003eLa qualità Turbosmart!\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFascetta V-Band per turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordo CHRA \/ turbine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro: 4.5\" (114.3 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttima tenuta in condizioni estreme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Fascette V-Band Turbosmart\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe fascette V-Band Turbosmart garantiscono una tenuta ottimale tra il CHRA e le chiocciole compressore o turbina, anche in condizioni di funzionamento estreme. Queste fascette hanno un trattamento speciale per resistere alle alte temperature presenti negli impianti di scarico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI ricambi e gli accessori originali Turbosmart sono prodotti per garantire la massima durata possibile del tuo componente Turbosmart preferito. Questi ricambi e accessori sono i componenti originali di fabbrica che Turbosmart utilizza per l'assemblaggio manuale dei suoi prodotti in produzione, resi disponibili come ricambi che puoi usare tu stesso per la manutenzione o la riparazione del tuo prodotto Turbosmart.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364576903495,"sku":"DS-80481","price":61.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-bundle_accessts07.jpg?v=1791587368"},{"product_id":"fascetta-v-band-per-chra-turbosmart-compressore-7-35","title":"Fascetta V-Band per CHRA Turbosmart - Compressore (7.35\")","description":"\u003ch3\u003eLa qualità Turbosmart!\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFascetta V-Band per turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordo CHRA \/ compressore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro: 7.35\" (186.7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttima tenuta in condizioni estreme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Fascette V-Band Turbosmart\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe fascette V-Band Turbosmart garantiscono una tenuta ottimale tra il CHRA e le chiocciole compressore o turbina, anche in condizioni di funzionamento estreme. Queste fascette hanno un trattamento speciale per resistere alle alte temperature presenti negli impianti di scarico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI ricambi e gli accessori originali Turbosmart sono prodotti per garantire la massima durata possibile del tuo componente Turbosmart preferito. Questi ricambi e accessori sono i componenti originali di fabbrica che Turbosmart utilizza per l'assemblaggio manuale dei suoi prodotti in produzione, resi disponibili come ricambi che puoi usare tu stesso per la manutenzione o la riparazione del tuo prodotto Turbosmart.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364579885383,"sku":"DS-80482","price":65.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-bundle_accessts07_1268e65f-b01e-4560-b2d0-408683af4d02.jpg?v=1791587369"},{"product_id":"kit-sensore-map-3-5-bar-aem","title":"Kit Sensore MAP 3.5 bar (AEM)","description":"\u003ch3\u003eSensore MAP AEM\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensore di pressione aria (3.5 bar assoluti)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per una centralina programmabile AEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio inox di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltra-preciso e rapido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnale in uscita: da 0.5 a 4.5V lineare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntervallo di temperature di esercizio: da -40 a +105°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilettatura: 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice AEM: 30-2130-50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Sensore MAP AEM 3.5 bar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sensore MAP (da \u003cstrong\u003eM\u003c\/strong\u003eanifold \u003cstrong\u003eA\u003c\/strong\u003ebsolute \u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003eressure) supporta una pressione assoluta di 3.5 bar, equivalente a una pressione di sovralimentazione di 2.5 bar. Permette di misurare la pressione dell'aria nel collettore di aspirazione e di trasmettere questa informazione alla centralina elettronica, che calcolerà la corrispondente quantità di benzina da iniettare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sensore ultra-preciso è particolarmente consigliato per l'utilizzo in abbinamento alle centraline AEM EMS. È realizzato in acciaio inox di alta qualità e dotato di filettatura 1\/8\" NPT (adattatori Dash 4 e 5 mm inclusi, vedi foto).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche del Sensore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrecisione: +\/- 0.5%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura di esercizio min\/max: da -40°C a +105°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo di risposta \u0026lt; 1 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio inox 304L e 316L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampionamento: 100-2000 Hz, 20g Sinusoidal, 3 Axes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasse: 85 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotenza elettrica assorbita \u0026lt; 30 mW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTensione in uscita: da 0.5 a 4.5V lineare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione di trasferimento: Pressione (PSi) = (12.5 x Tensione (V)) - 20.95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnettore stagno e di qualità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364579950919,"sku":"DS-13393","price":180.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-2a8ca809b548b36567d43228498ce933.jpg?v=1791715072"},{"product_id":"rubinetto-regolazione-pressione-turbo-turbosmart-boost-tee","title":"Rubinetto Regolazione Pressione Turbo Turbosmart Boost-Tee","description":"\u003ch3\u003eBoost Controller Manuale Turbosmart\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di aumentare in modo molto semplice la pressione del vostro turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo di risposta migliorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer motore benzina o diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatto e leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEccellente rapporto prezzo\/prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruttura in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura nera o blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffa inclusa per un montaggio facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Australia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Rubinetto Regolazione Pressione Turbo Turbosmart Boost-Tee\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto regolatore di pressione turbo Turbosmart, chiamato anche \"boost controller manuale\", si installa sotto il cofano della vostra auto e permette di regolare tramite una manopola la pressione a monte della wastegate. Affidabile, facile da usare ed economico, questo prodotto è una soluzione efficace per aumentare le prestazioni del vostro veicolo con motore turbo benzina o diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra i più leggeri sul mercato, il rubinetto Turbosmart presenta una struttura in alluminio di alta qualità con finitura nera, per un design accattivante e un'eccellente durata. La sua tecnologia unica le permette di limitare fortemente il fenomeno del \"wastegate creep\" (scarico insufficiente dei gas ad alto regime) e di migliorare sensibilmente la risposta e la pressione del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi prega di notare che per il montaggio potrebbero essere necessari tubi depressione aggiuntivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQui sotto trovate il video tutorial del produttore che illustra l'installazione del regolatore manuale di pressione turbo:\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Rubinetto Regolazione Pressione Turbo Turbosmart Boost-Tee - Nero","offer_id":55364579983687,"sku":"DS-109262","price":104.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rubinetto Regolazione Pressione Turbo Turbosmart Boost-Tee - Blu","offer_id":55364580016455,"sku":"DS-109265","price":104.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_turbosmart-boost-tee_6937ec8bd41f9.avif?v=1791717579"},{"product_id":"rubinetto-regolazione-pressione-turbo","title":"Rubinetto Regolazione Pressione Turbo","description":"\u003ch3\u003eAumentate la pressione turbo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRubinetto da posizionare tra l'attuatore e la chiocciola compressore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermette di aumentare in modo molto semplice la pressione del vostro turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio rapido e semplice\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichiede tubi depressione con diametro 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Rubinetto Regolazione Pressione Turbo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto regolatore di pressione turbo, chiamato anche \"boost controller manuale\", è un modo semplice ed economico per aumentare la pressione di sovralimentazione. Il rubinetto agisce su una sfera e una molla che, in base alla sua compressione, si aprirà a una pressione più o meno elevata. La pressione turbo è controllata dalla wastegate che, aprendosi, devia i gas di scarico, i quali smettono così di trascinare la turbina del turbo. La wastegate è azionata dall'attuatore, a sua volta collegato meccanicamente alla pressione del compressore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChiudendo il rubinetto, la pressione trasmessa all'attuatore diminuisce e ne ritarda l'intervento: la wastegate si apre più tardi e consente al turbo di salire maggiormente in pressione. Aprendo completamente il rubinetto si ripristina il funzionamento originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio semplicissimo\u003c\/strong\u003e: il rubinetto si installa tra la chiocciola del turbo e l'attuatore, bypassando il tubo depressione esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"DS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364580049223,"sku":"DS-4121","price":29.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-9010bk.jpg?v=1791587375"},{"product_id":"flangia-di-adattamento-d-ingresso-turbosmart-38-1-mm-per-alv40","title":"Flangia di Adattamento d'Ingresso Turbosmart 38.1 mm per ALV40","description":"\u003ch3\u003eFlangia d'Ingresso Turbosmart\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro 38,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlangia universale in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdatto al montaggio di una valvola anti-lag Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer qualsiasi applicazione su misura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Flangia di Adattamento d'Ingresso Turbosmart 38.1 mm per ALV40\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdeale per l'installazione di una valvola anti-lag Turbosmart ALV40, questa flangia offre un diametro di ingresso di 38.1 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364580114759,"sku":"DS-453382","price":36.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0550-310320alv20inlet20pipe20adapter201-12jpg6936ee8788b9d_6936ee878a486.avif?v=1791717579"},{"product_id":"boost-controller-greddy-profec-rosso","title":"Boost Controller GReddy PRofec (Rosso)","description":"\u003ch3\u003eGReddy PRofec Boost Controller\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNovità 2019: edizione limitata rossa!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione e configurazione semplici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica di ultima generazione, rapida e stabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue modalità di memoria (Lo e Hi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione \u003cem\u003eScramble Boost\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarmi acustici e visivi programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimitatore di boost configurabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con wastegate interna o esterna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Boost Controller GReddy PRofec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePotente, compatto e intuitivo: queste sono le parole d'ordine della nuova versione del Boost Controller GReddy PRofec. Il display a LED permette di accedere a numerose regolazioni pratiche e chiare e di visualizzare la pressione turbo in formato digitale o tramite diverse modalità grafiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Boost Controller GReddy PRofec si configura molto facilmente e permette di ottenere la pressione turbo desiderata grazie alle classiche regolazioni di \u003cem\u003egain\u003c\/em\u003e e \u003cem\u003eduty\u003c\/em\u003e, memorizzabili in due modalità: Lo (pressione bassa) e Hi (pressione alta). Dotato di un solenoide di ultima generazione e di un processore estremamente veloce, il GReddy PRofec garantisce una pressione turbo stabile, una risposta rapidissima e un intervento istantaneo del limitatore di pressione, per proteggere il vostro motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeparando il display di controllo e l'unità elettronica, GReddy ha semplificato notevolmente l'installazione del PRofec. Infatti, è sufficiente far passare un sottile cablaggio dal vano motore all'abitacolo. Il display può essere orientato in più direzioni ed è fornito con un supporto, così da trovare posto sul cruscotto o sulla console centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunzionalità e caratteristiche:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione e configurazione facili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica di ultima generazione, rapida e stabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue modalità di memoria (Lo e Hi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione \u003cem\u003eScramble Boost \u003c\/em\u003e(aumento temporaneo della pressione turbo, attivabile tramite un pulsante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistra i picchi di pressione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarmi acustici e visivi programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimitatore di boost configurabile, che consente di ridurre la pressione turbo se viene raggiunto un valore elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con wastegate interna o esterna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporta fino a 2,5 bar di pressione di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364580147527,"sku":"DS-66545","price":387.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-0b42d2cee9788779e16e648288e12fdc.jpg?v=1791587380"},{"product_id":"solenoide-per-boost-controller-greddy-profec","title":"Solenoide per Boost Controller GReddy Profec","description":"\u003ch3\u003eSolenoide Boost Controller GReddy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRicambio per boost controller GReddy Profec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 porte con connettore plug \u0026amp; play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta in Giappone da GReddy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimento GReddy: 15900552\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche del Solenoide per Boost Controller GReddy Profec\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto ricambio progettato per il \u003cem\u003eboost controller\u003c\/em\u003e Profec (codice: 15500214) del produttore permette di sostituire un'elettrovalvola (detta anche solenoide) di sovralimentazione difettosa o danneggiata. Dispone di 3 porte e di un connettore \"plug and play\" per Profec. Questa elettrovalvola non è compatibile con PRofec Bspec 2, Type S o PRofec e-01 e viene fornita senza raccordi.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582539591,"sku":"DS-236513","price":79.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-15900533_1.jpg?v=1791587381"},{"product_id":"boost-controller-greddy-profec-bianco","title":"Boost Controller GReddy PRofec (Bianco)","description":"\u003ch3\u003eGReddy PRofec Boost Controller\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNovità 2020: edizione limitata bianca!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione e configurazione semplici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica di ultima generazione, rapida e stabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue modalità di memoria (Lo e Hi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione \u003cem\u003eScramble Boost\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarmi acustici e visivi programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimitatore di boost configurabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con wastegate interna o esterna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Boost Controller GReddy PRofec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePotente, compatto e intuitivo: queste sono le parole d'ordine della nuova versione del Boost Controller GReddy PRofec. Il display a LED permette di accedere a numerose regolazioni pratiche e chiare e di visualizzare la pressione turbo in formato digitale o tramite diverse modalità grafiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Boost Controller GReddy PRofec si configura molto facilmente e permette di ottenere la pressione turbo desiderata grazie alle classiche regolazioni di \u003cem\u003egain\u003c\/em\u003e e \u003cem\u003eduty\u003c\/em\u003e, memorizzabili in due modalità: Lo (pressione bassa) e Hi (pressione alta). Dotato di un solenoide di ultima generazione e di un processore estremamente veloce, il GReddy PRofec garantisce una pressione turbo stabile, una risposta rapidissima e un intervento istantaneo del limitatore di pressione, per proteggere il vostro motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeparando il display di controllo e l'unità elettronica, GReddy ha semplificato notevolmente l'installazione del PRofec. Infatti, è sufficiente far passare un sottile cablaggio dal vano motore all'abitacolo. Il display può essere orientato in più direzioni ed è fornito con un supporto, così da trovare posto sul cruscotto o sulla console centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunzionalità e caratteristiche:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione e configurazione facili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica di ultima generazione, rapida e stabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue modalità di memoria (Lo e Hi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione \u003cem\u003eScramble Boost \u003c\/em\u003e(aumento temporaneo della pressione turbo, attivabile tramite un pulsante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistra i picchi di pressione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarmi acustici e visivi programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimitatore di boost configurabile, che consente di ridurre la pressione turbo se viene raggiunto un valore elevato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con wastegate interna o esterna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporta fino a 2,5 bar di pressione di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582572359,"sku":"DS-93352","price":387.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-f7b1b4a9495c79e7e1e58025193f811d.jpg?v=1791587382"},{"product_id":"flangia-di-adattamento-d-ingresso-turbosmart-44-5-mm-per-alv40","title":"Flangia di Adattamento d'Ingresso Turbosmart 44.5 mm per ALV40","description":"\u003ch3\u003eFlangia d'Ingresso Turbosmart\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro 44,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlangia universale in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdatto al montaggio di una valvola anti-lag Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer qualsiasi applicazione su misura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Flangia di Adattamento d'Ingresso Turbosmart 44.5 mm per ALV40\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdeale per l'installazione di una valvola anti-lag Turbosmart ALV40, questa flangia offre un diametro di ingresso di 44,5 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582637895,"sku":"DS-455781","price":36.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0550-3102-als-inlet-pipe-adapter-1-34-img-9194jpg6937d3fe5e1e8_6937d3fe5eb20.avif?v=1791717579"},{"product_id":"kit-solenoide-4-vie-turbosmart-per-eboost2","title":"Kit Solenoide 4 Vie Turbosmart per EBoost2","description":"\u003ch3\u003eSolenoide per Boost Controller\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolenoide con 4 porte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per boost controller Turbosmart o centralina programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForniti con raccordi 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe di fissaggio fornite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Kit Solenoide 4 Vie Turbosmart\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl solenoide a 4 vie Turbosmart permette di migliorare notevolmente le prestazioni del vostro sistema di gestione della sovralimentazione, offrendo un controllo ultra-preciso del boost. Permette di adattare la curva di risposta del boost controller alla centralina programmabile, per un controllo ottimale delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRealizzato con componenti di alta qualità, questo solenoide è in grado di sopportare le condizioni più impegnative delle competizioni. Per sfruttare al massimo il vostro boost controller eBoost2 o eBoost Street, abbinatelo a questo solenoide e godetevi una gestione del boost più precisa e affidabile.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582670663,"sku":"DS-455824","price":198.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0301-2003-4-port-solenoidpng6937d466d3ff5_6937d466d49bd.avif?v=1791717579"},{"product_id":"kit-solenoide-3-vie-turbosmart-per-eboost2-ebstreet","title":"Kit Solenoide 3 Vie Turbosmart per Eboost2 \u0026 EBStreet","description":"\u003ch3\u003eSolenoide per Boost Controller\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolenoide con 3 porte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per boost controller Turbosmart o centralina programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForniti con raccordi 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe di fissaggio fornite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Kit Solenoide 3 Vie Turbosmart\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSe avete bisogno di un solenoide di ricambio per il vostro boost controller Turbosmart eBoost2 o eBoost Street, questo kit solenoide a 3 porte è perfettamente adatto. Compatibile con numerose centraline programmabili, permette di aggiornare facilmente il vostro boost controller garantendo prestazioni ottimali del turbo. Non aspettate oltre e dotate subito il vostro sistema di questo kit solenoide Turbosmart!\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582703431,"sku":"DS-455825","price":157.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0301-3003-3-port-solenoidpng6937d4690bd0c_6937d4690c82d.avif?v=1791717579"},{"product_id":"boost-controller-turbosmart-eboost-street-40-psi-2-7-bar","title":"Boost Controller Turbosmart eBoost Street 40 psi \/ 2,7 bar","description":"\u003ch3\u003eTurbosmart EBoost Street Boost Controller\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione e configurazione semplici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisualizzazione della pressione in tempo reale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile fino a 2.7 bar (40 psi) di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue modalità di pressione con memoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione \"Gate Pressure\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzione \"shift light\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita ausiliaria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Boost Controller Turbosmart eBoost Street\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eProgettato a partire da tecnologie derivate dalle competizioni, l'eBoost Street porta su strada prestazioni da pista. Questo boost controller elettronico, basato sullo stesso processore del fratello maggiore eBoost2, riprende numerose funzionalità avanzate pur restando semplice da usare, compatto e conveniente. Offre un controllo del boost preciso e affidabile, una pressione massima di 2.7 bar (40 psi), un'uscita ausiliaria, il tutto in un contenitore compatto in formato 1\/4 DIN. Grazie all'esclusiva funzione «Gate-Pressure» di Turbosmart, l'eBoost Street garantisce una risposta della sovralimentazione eccezionale. Un concentrato di tecnologia e prestazioni in un formato ridotto!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUnità di controllo eBoost Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolenoide a 3 vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit manicotti e raccordi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582736199,"sku":"DS-455826","price":495.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0302-1002jpg6937d46846d0f_6937d46847609.avif?v=1791717579"},{"product_id":"boost-controller-turbosmart-eboost3-argento","title":"Boost Controller Turbosmart eBoost3 - Argento","description":"\u003ch3\u003eBoost Controller Turbosmart eBoost3\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro elettronico da 60 mm di diametro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay LCD a colori ad alta risoluzione, moderno e intuitivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione rapida grazie alla ghiera rotante \"click bezel\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFino a 6 livelli di boost programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestione del boost in base a marcia inserita, regime motore, tempo o input personalizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensore di pressione 3 bar integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzioni avanzate: overboost protection, peak recall e data logging\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con singolo o doppio solenoide, wastegate elettroniche e sistemi CO₂\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorpo in alluminio nero con anello argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Boost Controller Turbosmart eBoost3\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl Turbosmart eBoost3 rappresenta la nuova generazione di controller elettronici della pressione turbo. Erede diretto del celebre eBoost2, porta ancora più in là le possibilità di gestione del boost con un'interfaccia completamente rinnovata, più funzionalità e un controllo estremamente preciso in un formato compatto da 60 mm. Il suo display LCD a colori ad alta risoluzione offre una lettura chiara e moderna delle informazioni essenziali, mentre l'intuitiva ghiera rotante consente di navigare rapidamente nei menu e di effettuare regolazioni in tempo reale con estrema semplicità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgettato sia per un uso stradale sportivo sia per il drift, il \u003cem\u003etrackday\u003c\/em\u003e o le competizioni, l'eBoost3 dispone di un elegante alloggiamento premium in alluminio nero, facile da integrare nella maggior parte degli abitacoli. Questo \u003cem\u003eboost controller\u003c\/em\u003e permette di programmare fino a sei livelli di pressione diversi in base a diversi parametri avanzati come la marcia inserita, il regime motore, il tempo o input personalizzati dall'utente. Questa gestione evoluta della sovralimentazione permette di ottimizzare la trazione, le prestazioni e il comportamento del veicolo in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'eBoost3 si distingue inoltre per la sua amplissima compatibilità. Funziona con configurazioni a singolo o doppio solenoide, con \u003cem\u003ewastegate\u003c\/em\u003e elettroniche e con alcuni sistemi CO₂. Il sensore da 3 bar integrato garantisce una misurazione precisa e reattiva della pressione turbo, mentre le numerose funzioni avanzate come la protezione da overboost, la registrazione dei dati (\u003cem\u003edata logging\u003c\/em\u003e), gli avvisi configurabili e la gestione di accessori ausiliari ne fanno una soluzione estremamente completa per le elaborazioni moderne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eController eBoost 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit porta solenoide eBoost 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio eBoost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit manicotti e raccordi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVideo di presentazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582834503,"sku":"DS-509980","price":725.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0311-1000-01_6a0ef0d501702.avif?v=1791717579"},{"product_id":"boost-controller-turbosmart-eboost3-nero","title":"Boost Controller Turbosmart eBoost3 - Nero","description":"\u003ch3\u003eBoost Controller Turbosmart eBoost3\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro elettronico da 60 mm di diametro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay LCD a colori ad alta risoluzione, moderno e intuitivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione rapida grazie alla ghiera rotante \"click bezel\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFino a 6 livelli di boost programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestione del boost in base a marcia inserita, regime motore, tempo o input personalizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensore di pressione 3 bar integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzioni avanzate: overboost protection, peak recall e data logging\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con singolo o doppio solenoide, wastegate elettroniche e sistemi CO₂\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorpo in alluminio nero con anello nero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Boost Controller Turbosmart eBoost3\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl Turbosmart eBoost3 rappresenta la nuova generazione di controller elettronici della pressione turbo. Erede diretto del celebre eBoost2, porta ancora più in là le possibilità di gestione del boost con un'interfaccia completamente rinnovata, più funzionalità e un controllo estremamente preciso in un formato compatto da 60 mm. Il suo display LCD a colori ad alta risoluzione offre una lettura chiara e moderna delle informazioni essenziali, mentre l'intuitiva ghiera rotante consente di navigare rapidamente nei menu e di effettuare regolazioni in tempo reale con estrema semplicità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgettato sia per un uso stradale sportivo sia per il drift, il \u003cem\u003etrackday\u003c\/em\u003e o le competizioni, l'eBoost3 dispone di un elegante alloggiamento premium in alluminio nero, facile da integrare nella maggior parte degli abitacoli. Questo \u003cem\u003eboost controller\u003c\/em\u003e permette di programmare fino a sei livelli di pressione diversi in base a diversi parametri avanzati come la marcia inserita, il regime motore, il tempo o input personalizzati dall'utente. Questa gestione evoluta della sovralimentazione permette di ottimizzare la trazione, le prestazioni e il comportamento del veicolo in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'eBoost3 si distingue inoltre per la sua amplissima compatibilità. Funziona con configurazioni a singolo o doppio solenoide, con \u003cem\u003ewastegate\u003c\/em\u003e elettroniche e con alcuni sistemi CO₂. Il sensore da 3 bar integrato garantisce una misurazione precisa e reattiva della pressione turbo, mentre le numerose funzioni avanzate come la protezione da overboost, la registrazione dei dati (\u003cem\u003edata logging\u003c\/em\u003e), gli avvisi configurabili e la gestione di accessori ausiliari ne fanno una soluzione estremamente completa per le elaborazioni moderne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eController eBoost 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit porta solenoide eBoost 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio eBoost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit manicotti e raccordi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVideo di presentazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364582867271,"sku":"DS-509981","price":725.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/x-large_ts-0311-1002-01_6a0ef1034eacb.avif?v=1791717579"},{"product_id":"fcd-hks-fuel-cut-defender-universale","title":"FCD HKS - Fuel Cut Defender Universale","description":"\u003ch3\u003eBasta tagli!\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElimina o sposta il \u003cem\u003efuel cut\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione facile, istruzioni di montaggio fornite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversale e compatibile con tutti i motori turbo benzina giapponesi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualità HKS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Fuel Cut Defender HKS Universale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuando si aumenta la pressione del turbo, molto spesso la centralina del veicolo attiva un fenomeno chiamato fuel cut. Questo fenomeno elettronico provoca il taglio dell'iniezione quando viene superata una determinata pressione del turbo (considerata pericolosa per un motore di serie). Questo Fuel Cut Defender (FCD) di HKS consente di regolare il fuel cut, spostandolo o eliminandolo completamente. Vi permette così di spingervi oltre nell'elaborazione del motore, senza dover necessariamente sostituire completamente la centralina, operazione che può rivelarsi molto costosa. Attenzione: un FCD non controlla la vostra mappatura. Aumentare la pressione del turbo senza un adeguato dispositivo di controllo può danneggiare gravemente la meccanica, fino a provocare la rottura del motore.\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376550854983,"sku":"DS-17992","price":118.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-fcd-hks.jpg?v=1791667159"},{"product_id":"tubi-turbo-ca18det-sr20det-flessibili-aviation-olio","title":"Tubi Turbo CA18DET \/ SR20DET (Flessibili Aviation Olio)","description":"\u003ch3\u003eMontaggio Manicotti Turbo Flessibili Rinforzati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubi di alimentazione olio per il turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlessibili, di tipo \"aeronautico\": rinforzati, nessuna perdita o crepa possibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio e smontaggio del turbo semplificati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione \"Plug \u0026amp; Play\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVite banjo con strozzatore a scelta: 2 o 1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Nissan 200SX S13, S14 o Silvia S15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotte in Francia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche dei Tubi Aviation di Alimentazione Olio Turbo (CA18DET e SR20DET)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI tubi originali di alimentazione olio del turbo sono rigidi e tendono spesso a creparsi con l'età, la temperatura e i ripetuti smontaggi\/rimontaggi. Questi tubi in treccia sono rinforzati e flessibili, e sostituiscono egregiamente quelli originali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epiù economici dei manicotti originali Nissan,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enessuna perdita né crepa possibile,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elunga durata,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontaggio e smontaggio di turbo e collettore semplificati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'installazione può essere effettuata al posto dell'originale, senza smontare turbo né collettore. Tutto il necessario per il montaggio è fornito (viteria banjo e guarnizioni nuove). Il tubo di ritorno olio (dal turbo alla coppa) è flessibile di serie e soggetto a sollecitazioni molto ridotte, quindi non è necessario sostituirlo con una versione in treccia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e vite banjo JIC 7\/16\"-24 con diametro del restrittore a scelta. Restrittore da 2 mm ideale per un turbo su bronzine, restrittore da 1 mm ideale per un turbo su cuscinetti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer Nissan S13 (motori CA18DET, SR20DET Red Top) o S14, S14A, S15 (motori SR20DET Black Top)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNissan\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Tubo Turbo: Alimentazione Olio (S13 - CA18DET \u0026 SR20DET Red Top) \/ Viti Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 1 mm per Turbo su Cuscinetti","offer_id":55377634853191,"sku":"DS-81591+DS-81594","price":63.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubo Turbo: Alimentazione Olio (S13 - CA18DET \u0026 SR20DET Red Top) \/ Viti Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 2 mm per Turbo su Bronzine","offer_id":55377634885959,"sku":"DS-81591+DS-81593","price":58.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubo Turbo: Alimentazione Olio (S14 \u0026 S15 - SR20DET Black Top) \/ Viti Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 1 mm per Turbo su Cuscinetti","offer_id":55377634918727,"sku":"DS-81592+DS-81594","price":64.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubo Turbo: Alimentazione Olio (S14 \u0026 S15 - SR20DET Black Top) \/ Viti Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 2 mm per Turbo su Bronzine","offer_id":55377634951495,"sku":"DS-81592+DS-81593","price":60.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-xlarge-f78e7398d0d092c43544623997b27d58.jpg?v=1791675361"},{"product_id":"vite-banjo-jic-7-16-24-con-restrittore-1-mm-per-turbo-su-cuscinetti","title":"Vite Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 1 mm per Turbo su Cuscinetti","description":"\u003ch3\u003eVite Banjo JIC 7\/16\"-24\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStrozzatore Ø1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per turbo su cuscinetti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Vite Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 1 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta vite banjo JIC 7\/16\"-24 in acciaio inox è perfetta per l'alimentazione olio del vostro turbo. Il suo foro di uscita olio da 1 mm di diametro assicura una restrizione di pressione ideale per i turbo su cuscinetti. Compatibile con tutti i turbo standard (T25, T28) e con tutti i relativi tubi di alimentazione olio.\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635017031,"sku":"DS-371596","price":19.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-1166166_20copie_67ec2f19-01e4-45e7-85c5-6c86ad79b246.jpg?v=1791675911"},{"product_id":"vite-banjo-jic-7-16-24-con-restrittore-2-mm-per-turbo-su-bronzine","title":"Vite Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 2 mm per Turbo su Bronzine","description":"\u003ch3\u003eVite Banjo JIC 7\/16\"-24\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStrozzatore Ø2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per turbo su bronzine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Vite Banjo JIC 7\/16\"-24 con Restrittore 2 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta vite banjo JIC 7\/16\"-24 in acciaio inox è perfetta per l'alimentazione olio del vostro turbo. Il suo foro di uscita olio da 2 mm di diametro assicura una restrizione di pressione ideale per i turbo a bronzine. Compatibile con tutti i turbo standard (T25, T28) e con tutti i relativi tubi di alimentazione olio.\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635049799,"sku":"DS-371588","price":14.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-1166166_60fa8f67-fddc-4016-a1a2-6f5b187733d0.jpg?v=1791675363"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-sottile-5m-x-25mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Sottile (5m x 25mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico ideale per collettori di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 5 metri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza: 25 mm - Più facile da applicare!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 1.6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro effetto titanio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Sottile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 5 metri di nastro termoisolante, \u003cstrong\u003elargo 25 mm\u003c\/strong\u003e, ideale per collettori di scarico o altre parti con curve strette. La larghezza di 25 mm lo rende particolarmente maneggevole e ne facilita l'applicazione su collettori e scarichi dalla forma complessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo (vedi foto). \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eLe fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635115335,"sku":"DS-58095+DS-58096","price":24.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSEW02505.jpg?v=1791714322"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-bianco-15m-x-50mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Bianco (15m x 50mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico di collettore e linea di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 15 metri x 50 mm (spessore 1,6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro bianca\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Bianco + 10 Fascette Inox\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 15 metri di nastro termoisolante di colore bianco, largo 50 mm, per linee e collettori di scarico. Questo nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro termoisolante è molto utile anche per isolare downpipe e tubi intermedi sui veicoli in cui la linea passa vicino alla coppa dell'olio (per evitare di riscaldare l'olio dall'esterno). Un solo rotolo permette di trattare da uno a due collettori 4 cilindri a seconda della forma, oppure un collettore 6 cilindri con la sua downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo. Le fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635180871,"sku":"DS-58087+DS-58088","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSWEEW0515.jpg?v=1791714322"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-arancione-15m-x-50mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Arancione (15m x 50mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico di collettore e linea di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 15 metri x 50 mm (spessore 1,6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro arancione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Arancione + 10 Fascette Inox\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 15 metri di nastro termoisolante di colore arancione, largo 50 mm, per linee e collettori di scarico. Questo nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro termoisolante è molto utile anche per isolare downpipe e tubi intermedi sui veicoli in cui la linea passa vicino alla coppa dell'olio (per evitare di riscaldare l'olio dall'esterno). Un solo rotolo permette di trattare da uno a due collettori 4 cilindri a seconda della forma, oppure un collettore 6 cilindri con la sua downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo. Le fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635213639,"sku":"DS-58093+DS-58094","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSOEEW0515.jpg?v=1791714323"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-rosso-15m-x-50mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Rosso (15m x 50mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico di collettore e linea di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 15 metri x 50 mm (spessore 1,6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro rosso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Rosso + 10 Fascette Inox\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 15 metri di nastro termoisolante di colore rosso, largo 50 mm, per linee e collettori di scarico. Questo nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro termoisolante è molto utile anche per isolare downpipe e tubi intermedi sui veicoli in cui la linea passa vicino alla coppa dell'olio (per evitare di riscaldare l'olio dall'esterno). Un solo rotolo permette di trattare da uno a due collettori 4 cilindri a seconda della forma, oppure un collettore 6 cilindri con la sua downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo. Le fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635311943,"sku":"DS-58091+DS-58092","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSREEW0515.jpg?v=1791714322"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-blu-15m-x-50mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Blu (15m x 50mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico di collettore e linea di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 15 metri x 50 mm (spessore 1,6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro blu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Blu + 10 Fascette Inox\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 15 metri di nastro termoisolante di colore blu, largo 50 mm, per linee e collettori di scarico. Questo nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro termoisolante è molto utile anche per isolare downpipe e tubi intermedi sui veicoli in cui la linea passa vicino alla coppa dell'olio (per evitare di riscaldare l'olio dall'esterno). Un solo rotolo permette di trattare da uno a due collettori 4 cilindri a seconda della forma, oppure un collettore 6 cilindri con la sua downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo. Le fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635344711,"sku":"DS-58089+DS-58090","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSBEEW0515.jpg?v=1791714322"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-viola-15m-x-50mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Viola (15m x 50mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico di collettore e linea di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 15 metri x 50 mm (spessore 1,6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro viola\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Viola + 10 Fascette Inox\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 15 metri di nastro termoisolante di colore viola, largo 50 mm, per linee e collettori di scarico. Questo nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro termoisolante è molto utile anche per isolare downpipe e tubi intermedi sui veicoli in cui la linea passa vicino alla coppa dell'olio (per evitare di riscaldare l'olio dall'esterno). Un solo rotolo permette di trattare da uno a due collettori 4 cilindri a seconda della forma, oppure un collettore 6 cilindri con la sua downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo. Le fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635410247,"sku":"DS-58085+DS-58086","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSPEEW0515.jpg?v=1791714323"},{"product_id":"nastro-termoisolante-per-scarico-verde-15m-x-50mm-fascette-inox","title":"Nastro Termoisolante per Scarico Verde (15m x 50mm) + Fascette Inox","description":"\u003ch3\u003eRiduci la temperatura del vano motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIsolamento termico di collettore e linea di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la temperatura del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotolo di nastro da 15 metri x 50 mm (spessore 1,6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: fibra di vetro verde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Nastro Termoisolante per Scarico Verde + 10 Fascette Inox\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRotolo da 15 metri di nastro termoisolante di colore verde, largo 50 mm, per linee e collettori di scarico. Questo nastro permette di trattenere il calore dei gas di scarico all'interno dei tubi che ne sono avvolti. Il vantaggio è doppio: riduci la temperatura del vano motore (un vantaggio innegabile per l'uso intensivo in pista) e acceleri il flusso dei gas di scarico, riducendo così il ritardo (lag) dei turbo più grandi (più caldi, i gas sono più veloci).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto nastro termoisolante è molto utile anche per isolare downpipe e tubi intermedi sui veicoli in cui la linea passa vicino alla coppa dell'olio (per evitare di riscaldare l'olio dall'esterno). Un solo rotolo permette di trattare da uno a due collettori 4 cilindri a seconda della forma, oppure un collettore 6 cilindri con la sua downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio\u003c\/strong\u003e: poiché la fibra è piuttosto volatile, consigliamo di bagnare il nastro per un'applicazione più agevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon questo rotolo viene fornito gratuitamente un set di 10 fascette in acciaio inox, per applicare il nastro in modo professionale, affidabile e duraturo. Le fascette si montano senza attrezzi e si bloccano automaticamente, come una classica fascetta Rilsan. Basta poi tagliare la lunghezza in eccesso con una semplice tronchesina.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cooling Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635475783,"sku":"DS-58083+DS-58084","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-DSGEEW0515.jpg?v=1791714323"},{"product_id":"guarnizione-di-turbo-gt30r-gt35r-gt40r-vibrant-performance","title":"Guarnizione di Turbo GT30R \/ GT35R \/ GT40R Vibrant Performance","description":"\u003ch3\u003eLa soluzione contro le perdite!\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuarnizione turbo in acciaio prodotta da Vibrant Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer turbo con flangia GT30R \/ GT35R \/ GT40R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEccellente resistenza alle alte temperature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfetto per l'uso intensivo o come ricambio dell'originale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Guarnizione di Turbo GT30R \/ GT35R \/ GT40R Vibrant Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta guarnizione turbo \u003cem\u003eVibrant Performance\u003c\/em\u003e unisce qualità e prezzo contenuto. Ideale per collettori e turbo modificati o come semplice ricambio dell'originale, resiste a temperature molto elevate e garantisce una tenuta senza pari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta guarnizione si monta tra collettore e turbo, per flange tipo GT30R \/ GT35R \/ GT40R. Questa guarnizione in acciaio è \u003cstrong\u003edi ottima qualità\u003c\/strong\u003e e dura molto a lungo. Assicura una tenuta perfetta dello scarico anche sotto sollecitazioni molto forti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota: per una maggiore durata delle guarnizioni\u003c\/strong\u003e, ti consigliamo di usare dadi di scarico autobloccanti \"antisvitamento\", che garantiscono una migliore tenuta nel tempo.\u003c\/p\u003e","brand":"Vibrant Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377635508551,"sku":"DS-373980","price":14.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-623090787827472603_1400G-1__34796_20copie.jpg?v=1791675937"},{"product_id":"turbo-timer-hks-type-x","title":"Turbo Timer HKS (Type X)","description":"\u003ch3\u003eHKS Turbo Timer Type X\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNovità 2019!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto universale adattabile a tutti i motori turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione semplice: scegliete il cablaggio specifico per il vostro veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo di raffreddamento di 1, 3, 5, 10 o 30 minuti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchema di montaggio qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimento HKS: 41001-AK012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Turbo Timer HKS Type X\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLeader nel mercato dei turbo timer dal 1982, HKS propone qui la sua ultima creazione. Il turbo timer HKS \"Type X\", dal design compatto e discreto, dispone di un'unità di controllo con retroilluminazione rossa. Completamente manuale, questo turbo timer \"Type X\" permette di impostare un \u003cstrong\u003etempo di raffreddamento di 1, 3, 5, 10 o 30 minuti\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsiste anche un turbo timer \"Type 1\", dotato di diverse funzionalità aggiuntive. Questo turbo timer \"Type X\" è composto da una centralina di controllo piccola e discreta. Tutto il necessario per il montaggio è fornito. Tuttavia, per un'installazione semplice e rapida, scegliete l'\"harness\" (cablaggio) specifico per il vostro veicolo, qui sopra. Attenzione: questo turbo timer \"Type X\" non è compatibile con i veicoli recenti dotati di serie di avviamento senza chiave.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA cosa serve un turbo timer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl compito del turbo timer è aumentare la durata del vostro turbo. Quando l'olio raggiunge temperature troppo elevate, tende a bruciare formando residui solidi (piccoli cristalli): è ciò che si chiama cokefazione dell'olio. Questa cokefazione si verifica quando la circolazione dell'olio si interrompe in un turbo troppo caldo che non è stato prima raffreddato, ad esempio spegnendo il motore subito dopo averlo \"tirato\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI turbo timer sono stati inventati proprio per limitare il fenomeno della carbonizzazione dell'olio (coking). Permettono di lasciare girare il motore al minimo per alcuni minuti dopo aver spento il quadro ed estratto la chiave. In questo modo l'olio continua a circolare nel turbo, permettendogli di raffreddarsi ed evitando così la carbonizzazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchema di montaggio e dimensioni\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eElenco Completo delle Applicazioni: Harness Turbo Timer HKS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness NT-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cima FPY31 (VG30DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 200SX S13, RS13 (CA18DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 180SX RPS13 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Silvia PS13 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R32 GTS-T (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R32 GT-R (RB26DETT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria PY31 (VG30ET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria Y31 (VG20ET, VG20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cefiro A31 (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Serena C23 (CD20T, CD20ET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol WFGY61 (TB48DE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Sunny GTI-R, Pulsar RNN14 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Largo V(N)W30 (CD20ETi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Leopard F31 (VG20, VG30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C33 di 01\/1989-12\/1990 (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness N\/FT-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Avenir SW10 (CD20T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Avenir Salut PNW10 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cima Y33 (VQ30DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Silvia S15 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 200SX S14, S14A (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R34 GT-T (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R33 GTS-T (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R34 GT-R (RB26DETT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R33 GT-R (RB26DETT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Stagea NM35 (VQ25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Stagea WGC34, WGNC34 (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria UY33 (RD28)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria HY33 (VQ30DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Terrano R50 (TD27ETi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Terrano D21 (TD27T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Figaro EK10 (MA10ET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 350Z Z33 (VQ35DE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 300ZX Z32 (VG30DETT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Presage V(N)U30 (YD25DDTi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Mistral R20 (TD27BT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Runessa NN30 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Leopard JHY33 (VQ30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C33 di 01\/1991-12\/1992 (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C34 (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C35 (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GC8 di 11\/1992-08\/1997 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza Wagon GF8 di 11\/1992-08\/1997 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Sedan BD5 di 08\/1996-05\/1998 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Touring Wagon BG5 di 11\/1993-05\/1998\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness FT-2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GC8 di 09\/1997-08\/1998 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza Wagon GF8 di 09\/1997-08\/1998 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester SG9 dal 02\/2004 (EJ25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester SG5 dal 02\/2002 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester SF5 di 02\/1997-01\/2002 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Touring Wagon BH5 di 06\/1998-04\/2003 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy B4 BE5 di 12\/1998-05\/2003 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness FT-3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GC8 di 09\/1998-09\/2000 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GDA, GDB di 10\/2000-05\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza Wagon GF8, GGA dal 09\/1998 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness FT-4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Touring Wagon BP5 di 05\/2003-04\/2006 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy B4 BL5 di 05\/2003-04\/2006 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness FT-6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GRB STI R205 dal 01\/2010 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GH8 dal 06\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Exiga YA5 dal 06\/2008 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester SH5 dal 12\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Touring Wagon BP5 di 05\/2006-04\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy B4 BL5 di 05\/2006-04\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness MT-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi RVR N23W di 09\/1994-10\/1997 senza airbag (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi RVR N28W di 09\/1994-10\/1997 senza airbag (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse D27A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Galant \u0026amp; Eterna E3#A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi 3000 GT\/GTO Z15A, Z16A (6G72)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Chariot N43W senza airbag (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Chariot N38W, N48W dal 05\/1991, senza airbag (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero V26, V46 (4M40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero V24, V44 (4D56)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness MT-4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero Mini H56A (4A30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Minica H31A, H36A (4A30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer GSR CD5A (4G93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution VI CP9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution V CP9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV CN9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution III CD9A, CE9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution II CD9A, CE9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution I CD9A, CE9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Mirage CM5A (4G93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Mirage CK8A, CM8A (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Mirage CD7A (4D65)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Mirage CB8A, CD8A (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness MT-6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Otti H91W (3G83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi i HA1W (3B20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi RVR N73WG (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi RVR N23W di 09\/1994-10\/1997 con airbag (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi RVR N28W di 09\/1994-10\/1997 con airbag (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi ekSport H81W (3S83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Airtrek CU2W (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse D32A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Galant \u0026amp; Eterna E84A, E74A (6A12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Galant \u0026amp; Eterna E57A, E77A (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Galant Fortis CY4A (4B11)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Galant \u0026amp; Legnum EC5# (6A13)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Colt Z27AG (4G15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Colt Plus Z27W (4G15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Chariot N43W con airbag (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Chariot N38W, N48W dal 09\/1994, con airbag (4D68)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Challenger K97W (4M40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Challenger K94W (4D56)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Delica Space Gear PD8, PE8, PF8 (4M40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Delica Space Gear PA5, PB5, PC5, PD5 (4D56)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Toppo H82A (3G83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Toppo BJ H46A, H41A (4A30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero V68W, V78W (4M41)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Pajero Mini H58A (4A30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution X CZ4A (4B11)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution IX CT9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution VIII CT9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution VII CT9A (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution Wagon CT9W (4G63)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry \u0026amp; Vista CV20 (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Levin \u0026amp; Trueno AE92 (4A-GZE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL30 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL3# (3E-T3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser MX71 (M-TEU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser GX71 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Chaser, Mark II LX70 (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa NL30 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa EL3# (3E-T3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK3 MA70 (7M-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK3 GA70 di 05\/1986-08\/1990 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Soarer GZ20 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Soarer MZ20 (7M-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel NL30 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel EL3# (3E-T3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Townace, Master Ace \u0026amp; Liteace CR#G di 11\/1982-12\/1991 (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Surf LN130G (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser Prado KZJ71 \u0026amp; KZJ78 di 05\/1993-12\/1994 (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser Prado LJ71 \u0026amp; LJ78 (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser GX81 di 08\/1988-07\/1990 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser LX80 di 08\/1988-07\/1990 (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota MR-2 Turbo SW20 (3S-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Carina CT19# (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser JZX81 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser GX81 di 08\/1990-09\/1992 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser LX80 di 08\/1990-09\/1992 (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK3 JZA70 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK3 GA70 di 09\/1990-04\/1993 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Celica GT-Four ST185 (3S-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Townace \u0026amp; Liteace CR#G (3C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Townace, Master Ace \u0026amp; Liteace CR#G di 01\/1992-09\/1993 (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hiace KZH1## (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Surf KZN13# (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Surf LN130# (2L-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser Prado KZJ71 \u0026amp; KZJ78 di 01\/1995-05\/1996 (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Levin \u0026amp; Trueno AE101 (4A-GZE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL40 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser JZX90 di 10\/1992-08\/1994 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser LX90 di 10\/1992-08\/1994 (2L-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Grand Hiace KCH#W (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Granvia KCH10W (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa NL40 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK4 JZA80 di 05\/1993-03\/1996 (2JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Starlet EP82 (4E-FTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Celica GT-Four ST205 (3S-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel NL40 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Estima CXR#G (3C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Regias KCH4A (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Soarer JZZ30 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Crown LS141 (2L-THE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser HDJ81V (1HD-T)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-7\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Aristo JZS161 (2JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Altezza SXE10 (3S-GE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Carina CT21# (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Caldina ST215 (3S-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Caldina ST246 (3S-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Levin \u0026amp; Trueno AE111 (4A-GE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL50 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Crown LS151 (2L-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser JZX90 di 09\/1994-08\/1996 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser JZX100 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser LX100 (2L-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser LX90 di 09\/1994-08\/1996 (2L-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa NL50 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK4 JZA80 dal 04\/1996 (2JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Starlet EP91 (4E-FTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel NL50 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Noah CR40G \u0026amp; 50G di 10\/1996-11\/1998 (3C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hiace KDH2## (1KD-FTV \u0026amp; 2KD-FTV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Surf GRN215W (1GR-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Surf KZN185# (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Harrier MCU35W (1MZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Premio CT21# (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser FZJ100 (1FZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser Prado KZJ9# (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness TT-8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Vitz \u0026amp; Yaris SCP10 (1ZS-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Noah CR40G \u0026amp; 50G dopo 11\/1998 (3C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser JZX110 (1JZ-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Moco TA-MG21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Alto Lapin SS HE21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki MR Wagon MF21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Tanto \u0026amp; Tanto Custom L350S, L360S (EF-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Boon X4 M312S (KJ-VET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Move L150S, L160S 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HA11S, HB11S, HA21S, HB21S (F6A, K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Cervo Mode C#22S, C#32S (F6A, F6B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R CT51S, CV51S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R CT21S, CV21S (F6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R Wide MA61S, MB61S (K10A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness ST-5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Moco MG22S (K6A turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Every Wagon DA64W (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki MR Wagon MF22S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Jimny JB23W (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Cervo HG21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R MH21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R Stingray MH22S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness D\/ST-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Cultus AA41S, AA43S (G10T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Jimny JA11# (F6A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness DT-2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Atrai Wagon S220G, S230G (EF-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Copen L880K (JB-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Terios Kid J111G, J131G (EF-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Naked L750S (EF-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Mira L5#2S (JB-JL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Mira L500S (EF-JL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Mira L200#, L220S (EF-JL\/XL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Mira Gino L700S (EF-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Move L902S, L912S (JB-DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Move L600S, L610S (EF-RL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Move L602S (JB-JL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu YRV M201G (K3-VET)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHKS Turbo Timer Harness ZT-2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMazda RX-7 FD3S (13B-REW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda AZ Wagon MD21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Familia, 323 BHA7 (4EE1-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Bongo Friendy SGLW, LR, L3, L5 (WL-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazdaspeed MX-5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Alto Works HA12S, HA22S (F6A, K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Kei Works HN22S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Kei HN21S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R MC22S (K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R MC11S, MC21S (F6A, K6A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Wagon R Plus MA63S (K10A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAvvertenza per Nissan 200SX S14 e S14A:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA seconda degli anni e per ragioni del tutto sconosciute, Nissan ha deciso di equipaggiare le 200SX (solo S14 e S14A) con un cablaggio del blocchetto di accensione diverso: per evitare di ordinare il codice sbagliato, ecco i connettori dei cablaggi NT1 e N\/FT1.\u003cbr\u003ePotrete così confrontarli facilmente con il cablaggio della vostra S14 e ordinare in tutta semplicità (e al primo colpo) il modello giusto!\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377914003783,"sku":"41001-AK012","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/hks-turbo-timer-type-x-41001-ak012-64833-1-p.jpg?v=1791679318"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-universale-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness Universale (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer Universale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio universale, da adattare al proprio veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer Universale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio universale (harness), potrete installare il vostro turbo timer su qualsiasi veicolo per il quale non esista un cablaggio specifico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl collegamento elettrico a livello del blocchetto di accensione è a carico dell'installatore (si tratta del collegamento tra il riquadro verde \"Turbo Timer Harness\" e il \"Key Switch\" nello schema qui sotto). A seconda del veicolo, prevedete di dover saldare 3 o 4 fili, seguendo le indicazioni del manuale fornito:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilo rosso\u003c\/strong\u003e: 12V permanente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilo blu\u003c\/strong\u003e: 12V sotto chiave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFili verdi\u003c\/strong\u003e: motorino di avviamento (unire i due fili)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377914069319,"sku":"DS-7424","price":34.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/mg_8344_2.jpg?v=1791679319"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-nt-1-nissan-200sx-s13-skyline-r32-sunny-gti-r-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness NT-1: Nissan 200SX S13, Skyline R32, Sunny GTI-R... (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer NT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSchema collegamenti HKS Turbo Timer Harness NT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cima FPY31 (VG30DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan 200SX S13, RS13 (CA18DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan 180SX RPS13 (SR20DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Silvia PS13 (SR20DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Skyline R32 GTS-T (RB20DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Skyline R32 GT-R (RB26DETT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria PY31 (VG30ET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria Y31 (VG20ET, VG20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cefiro A31 (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Serena C23 (CD20T, CD20ET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol WFGY61 (TB48DE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Sunny GTI-R, Pulsar RNN14 (SR20DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Largo V(N)W30 (CD20ETi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Leopard F31 (VG20, VG30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C33 di 01\/1989-12\/1990 (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer NT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvvertenza per Nissan 200SX S14 e S14A:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA seconda degli anni, Nissan ha equipaggiato in modo variabile le S14 e S14A con cablaggi differenti. Di seguito i connettori dei cablaggi NT-1 e N\/FT-1. Potete così confrontare il cablaggio della vostra S14 e ordinare in tutta semplicità il modello corretto!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNissan 200SX \/ S13 \/ Skyline \/ R32\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377914167623,"sku":"DS-7386","price":19.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks_1_2_2_1.jpg?v=1791679320"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-n-ft-1-nissan-s14-a-s15-r33-r34-subaru-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness N\/FT-1: Nissan S14(A), S15, R33, R34, Subaru... (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer N\/FT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eElenco applicazioni HKS Turbo Timer Harness N\/FT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Avenir SW10 (CD20T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Avenir Salut PNW10 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cima Y33 (VQ30DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Silvia S15 (SR20DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan 200SX S14, S14A (SR20DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Skyline R34 GT-T (RB25DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Skyline R33 GTS-T (RB25DET)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Skyline R34 GT-R (RB26DETT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan Skyline R33 GT-R (RB26DETT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Stagea NM35 (VQ25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Stagea WGC34, WGNC34 (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria UY33 (RD28)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Cedric \u0026amp; Gloria HY33 (VQ30DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Terrano R50 (TD27ETi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Terrano D21 (TD27T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Figaro EK10 (MA10ET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan 350Z Z33 (VQ35DE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNissan 300ZX Z32 JDM (VG30DETT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Presage V(N)U30 (YD25DDTi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Mistral R20 (TD27BT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Runessa NN30 (SR20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Leopard JHY33 (VQ30)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C33 di 01\/1991-12\/1992 (RB20DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C34 (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Laurel C35 (RB25DET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GC8 di 11\/1992-08\/1997 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza Wagon GF8 di 11\/1992-08\/1997 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Sedan BD5 di 08\/1996-05\/1998 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Touring Wagon BG5 di 11\/1993-05\/1998\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer N\/FT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvvertenza per Nissan 200SX S14 e S14A:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA seconda degli anni, Nissan ha equipaggiato in modo variabile le S14 e S14A con cablaggi differenti. Di seguito i connettori dei cablaggi NT-1 e N\/FT-1. Potete così confrontare il cablaggio della vostra S14 e ordinare in tutta semplicità il modello corretto!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNissan S14(A \/ S15 \/ R33 \/ R34\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377914528071,"sku":"DS-10883","price":19.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks.jpg?v=1791679321"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-ft-3-subaru-impreza-gt-gc8-98-gda-gdb-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness FT-3: Subaru Impreza GT GC8 (\u003e98), GDA, GDB... (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer FT-3\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eElenco delle Applicazioni HKS Turbo Timer Harness FT-3\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GC8 di 09\/1998-09\/2000 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza GDA, GDB di 10\/2000-05\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza Wagon GF8, GGA dal 09\/1998 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer FT-3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSubaru Impreza\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377914659143,"sku":"DS-7408","price":19.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks_1_2_2_1_1_1_1_1_1.jpg?v=1791679323"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-ftp-1-subaru-con-avviamento-keyless-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness FTP-1: Subaru con Avviamento Keyless (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer FTP-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSchema collegamenti HKS Turbo Timer Harness FTP-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza WRX \u0026amp; STI (types VAG, VAB) dal 08\/2014 (FA20, EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza WRX \u0026amp; STI (types GVB, GVF, GRB, GRF, GH8) di 06\/2007-08\/2014 (EJ20, EJ25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester (types SJG, SH5) dal 12\/2007 (FA20, EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy (types BM9, BR9) di 05\/2009-10\/2014 (EJ25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Levorg (types VMG, MV4) dal 06\/2014 (FB16, FA20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Exiga (type YA5) di 06\/2008-09\/2009 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer FTP-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSubaru\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377914888519,"sku":"DS-50302","price":54.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1.jpg?v=1791679324"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-ft-6-subaru-impreza-gh8-grb-legacy-forester-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness FT-6: Subaru Impreza GH8, GRB, Legacy, Forester... (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer FT-6\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eElenco applicazioni HKS Turbo Timer Harness FT-6\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSubaru Impreza GRB STI R205 dal 01\/2010 (EJ20)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSubaru Impreza GH8 dal 06\/2007 (EJ20)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Exiga YA5 dal 06\/2008 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester SH5 dal 12\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Touring Wagon BP5 di 05\/2006-04\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy B4 BL5 di 05\/2006-04\/2007 (EJ20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer FT-6\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSubaru Impreza \/ GH8\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377915281735,"sku":"DS-7405","price":23.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks_1_2_2_1_1_1_1_1.jpg?v=1791679325"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-tt-1-supra-mk3-7m-soarer-z20-hilux-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness TT-1: Supra MK3 7M, Soarer Z20, Hilux... (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer TT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eElenco assegnazioni HKS Turbo Timer Harness TT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Camry \u0026amp; Vista CV20 (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Levin \u0026amp; Trueno AE92 (4A-GZE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL30 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL3# (3E-T3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser MX71 (M-TEU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser GX71 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Chaser, Mark II LX70 (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa NL30 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa EL3# (3E-T3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Supra MK3 MA70 (7M-GTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MK3 GA70 di 05\/1986-08\/1990 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Soarer GZ20 (1G-GTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Soarer MZ20 (7M-GTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel NL30 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel EL3# (3E-T3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Townace, Master Ace \u0026amp; Liteace CR#G di 11\/1982-12\/1991 (2C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux Surf LN130G (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser Prado KZJ71 \u0026amp; KZJ78 di 05\/1993-12\/1994 (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser Prado LJ71 \u0026amp; LJ78 (2L-T)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer TT-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eToyota\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377915969863,"sku":"DS-18292","price":19.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks_1_2_1.jpg?v=1791679327"},{"product_id":"hks-turbo-timer-harness-tt-4-toyota-supra-mk4-96-celica-st205-jzx90-cablaggio-di-collegamento","title":"HKS Turbo Timer Harness TT-4: Toyota Supra MK4 (\u003c96), Celica ST205, JZX90... (Cablaggio di Collegamento)","description":"\u003ch3\u003eAdattatore HKS Turbo Timer TT-4\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermette di collegare il turbo timer senza modificare il cablaggio originale del veicolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumerose assegnazioni, vedere l'elenco completo qui sotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto in Giappone, materiale HKS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta qualità costruttiva e affidabilità d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eElenco delle Applicazioni HKS Turbo Timer Harness TT-4\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Levin \u0026amp; Trueno AE101 (4A-GZE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla NL40 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser JZX90 di 10\/1992-08\/1994 (1JZ-GTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Cresta, Mark II \u0026amp; Chaser LX90 di 10\/1992-08\/1994 (2L-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Grand Hiace KCH#W (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Granvia KCH10W (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corsa NL40 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Supra MK4 JZA80 di 05\/1993-03\/1996 (2JZ-GTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Starlet EP82 (4E-FTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eToyota Celica GT-Four ST205 (3S-GTE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Tercel NL40 (1N-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Estima CXR#G (3C-T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Regias KCH4A (1KZ-TE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Harness HKS Turbo Timer TT-4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\"harness\" è un adattatore che consente di collegare facilmente il turbo timer al cablaggio originale della vettura (a livello del blocchetto di accensione\/chiave, vedi schema qui sotto). Grazie al cablaggio specifico per il vostro veicolo, potrete installare il turbo timer in pochi minuti, senza dover tagliare il cablaggio originale. Questo garantisce inoltre di poterlo smontare rapidamente e senza lasciare tracce (ad esempio in caso di rivendita del veicolo).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eToyota Supra \/ MK4\u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377916264775,"sku":"DS-18293","price":19.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-harness-turbo-timer-hks_1_2_2.jpg?v=1791679328"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/collections\/icona_accessori_turbo.jpg?v=1674344674","url":"https:\/\/www.topracingpoint.com\/collections\/accessori-turbo.oembed?page=2","provider":"Top Racing Point","version":"1.0","type":"link"}