{"title":"Analizzatori AFR e Lambda","description":null,"products":[{"product_id":"indicatore-stack-valori-aria-benzina-con-lambda","title":"Indicatore Stack valori Aria\/benzina (con Lambda)","description":"\u003cp style=\"padding:0px 0px 20px;margin:0px;color:#222222;font-family:Arial, Verdana, senza-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;background-color:#ffffff;\"\u003eQuesto nuovo indicatore aria\/benzina\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003eSTACK\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e \u003c\/span\u003eè l'aiuto definitivo per ogni preparatore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding:0px 0px 20px;margin:0px;color:#222222;font-family:Arial, Verdana, senza-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;background-color:#ffffff;\"\u003eLed radiali per la lettura in tempo reale dei valori Aria\/benzina o Lambda, selezionabili dall'utilizzatore \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding:0px 0px 20px;margin:0px;color:#222222;font-family:Arial, Verdana, senza-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;background-color:#ffffff;\"\u003eL'indicatore ha un'uscita analogica 0-5 volt che può essere connessa ad un data logger esterno \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding:0px 0px 20px;margin:0px;color:#222222;font-family:Arial, Verdana, senza-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;background-color:#ffffff;\"\u003e\u003cspan class=\"b5\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;text-decoration:underline;\"\u003eCaratteristiche \u003cspan class=\"b5\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003et\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b4\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003eec\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b3\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003enich\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b2\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;text-decoration:underline;\"\u003ee\u003c\/span\u003e:\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding:0px 0px 20px;margin:0px;color:#222222;font-family:Arial, Verdana, senza-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;background-color:#ffffff;\"\u003e\u003cspan class=\"b5\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cspan class=\"b2\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e- Uscita\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e0-5V\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e \u003c\/span\u003eper \u003cspan class=\"b5\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003eacquisizione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b4\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003ed\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b3\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003ei\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b4\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e dati\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e- lettura in tempo reale dei valori Aria\/benzina o Lambda, selezionabili dall'utilizzatore \u003cbr style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e- Allarmi programmabili per evitare \u003cspan class=\"b3\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e un rapporto \u003cspan class=\"b5\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003estechiometrico\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b4\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e eccessivamente scarso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"b4\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cbr style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e- Nuove uscite serial data e Pro-Control\u003c\/span\u003e\u003cbr style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cbr style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003eDiametro:\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e52mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003eFondo:\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e NERO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding:0px 0px 20px;margin:0px;color:#222222;font-family:Arial, Verdana, senza-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;background-color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cspan class=\"b5\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cspan class=\"b2\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003e\u003cspan class=\"b3\" style=\"padding:0px;margin:0px;\"\u003eFornito con cavi e sonda Bosch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Stack","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54560284541255,"sku":"ST-3403","price":462.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"manometro-aria-benzina-stack-con-lambda-bianco","title":"Manometro AFR Stack con fondo bianco e sensore lambda a banda larga Bosch","description":"\u003cp\u003eAnalizzatore di ricchezza AFR \/ Lambda a banda larga Stack ST3404 con sfondo bianco e sensore Bosch LSU 4.9\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’analizzatore di ricchezza AFR \/ Lambda a banda larga Stack ST3404\u003c\/strong\u003e consente di visualizzare in tempo reale il \u003cstrong\u003erapporto aria\/carburante (AFR)\u003c\/strong\u003e o il \u003cstrong\u003evalore Lambda\u003c\/strong\u003e, selezionabile dall’utente. Sviluppato per applicazioni da competizione e messa a punto del motore, combina un \u003cstrong\u003edisplay digitale rosso\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003eindicatore radiale a LED multicolore\u003c\/strong\u003e su \u003cstrong\u003esfondo bianco\u003c\/strong\u003e, offrendo una lettura rapida e precisa.\u003cbr\u003eIl sistema dispone di una \u003cstrong\u003ecalibrazione regolabile\u003c\/strong\u003e per ottimizzare la visualizzazione in base al tipo di carburante utilizzato. Integra inoltre una \u003cstrong\u003ememoria del valore massimo di miscela povera\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eallarme programmabile\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003esensore di luminosità\u003c\/strong\u003e per la regolazione automatica dell’intensità del display, nonché \u003cstrong\u003euscite analogiche da 0 a 5 V e serie\u003c\/strong\u003e che consentono il collegamento a un sistema distribuzione del motore (ECU), a un registratore di dati o a qualsiasi altro sistema compatibile. Un'uscita \u003cstrong\u003ePro-Control\u003c\/strong\u003e consente inoltre di comandare automaticamente altre apparecchiature in base al valore Lambda misurato.\u003cbr\u003eIl manometro viene fornito con il \u003cstrong\u003ecablaggio elettrico completo\u003c\/strong\u003e e una \u003cstrong\u003esonda Bosch LSU 4.9\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Stack\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e ST3404\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Analizzatore di ricchezza AFR \/ Lambda a banda larga\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiametro:\u003c\/strong\u003e 52 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColore di fondo:\u003c\/strong\u003e Bianco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisplay:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eValore AFR o Lambda (selezionabile dall'utente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale rosso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicatore radiale a LED multicolore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntensità regolabile automaticamente tramite sensore di luminosità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunzioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCalibrazione da parte dell'utente in base al carburante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMemoria del valore massimo della miscela povera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarme programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita analogica 0-5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita dati seriale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita Pro-Control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con ECU e data logger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarburanti compatibili:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina senza piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPL (propano)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGNV (gas naturale compresso)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con il protossido di azoto (secondo la normativa vigente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonda in dotazione:\u003c\/strong\u003e Bosch LSU 4.9\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche della sonda Bosch LSU 4.9\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza: 84 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso (filo escluso): 120 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChiave di montaggio: 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppia di serraggio: da 40 a 60 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura di esercizio dei gas: fino a 930 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura massima dei gas: inferiore a 1 030 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza massima alle vibrazioni: 100 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon compatibile con:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina con piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotori a 2 tempi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFornito con:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore di ricchezza Stack ST3404\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio elettrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch LSU 4.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePunti di forza\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVisualizzazione AFR o Lambda selezionabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSfondo bianco ad alta leggibilità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale e LED multicolore ad alta visibilità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrazione in base al carburante utilizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMemoria del valore massimo della miscela povera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarme programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscite analogiche 0-5 V e serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con centraline (ECU) e data logger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch LSU 4.9 inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Stack","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54580064059719,"sku":"ST-3404","price":462.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/analizzatore-di-ricchezza-afr-lambda-a-banda-larga-stack-st3404-con-sfondo-bianco-e-sonda-bosch-lsu_994c4f98-9d22-46b8-9b1f-cfdce9f46262.jpg?v=1786381095"},{"product_id":"manometro-aem-stechiometrico-aria-carburante-con-sonda-lambda","title":"Manometro AFR AEM X-Series Wideband UEGO 52mm con Sonda Lambda Bosch (30-0300)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAEM X-Series Wideband UEGO – codice AEM 30-0300\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManometro e controller del rapporto aria\/carburante (AFR) a banda larga con tecnologia X-Digital. Secondo AEM è il controller wideband UEGO con la risposta più rapida, provato in test indipendenti contro altri 17 manometri. È un kit completo di sonda lambda Bosch LSU 4.9, pronto da installare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro 52 mm e profondità di circa 21 mm: si monta anche dove c'è poco spazio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampo di misura da 8,0:1 a 20,0:1 AFR, frontalino AFR \/ Lambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale centrale più grande dell'87%, con regolazione automatica della luminosità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurabile dai pulsanti frontali: AFR per diversi carburanti, lambda o O2%, visualizzazione a 3 o 4 cifre, calibrazione in aria libera quando la sonda invecchia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscite 0-5 V e RS232 per acquisizione dati e controllo in retroazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita AEMnet (CAN) per collegare in serie più controller X-Series e leggere l'AFR di più cilindri (fino a 16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentazione fino a 16 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdatto a iniezione elettronica, carburatore e banchi prova; compatibile con benzina, metanolo, etanolo, diesel, propano e GPL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro AEM X-Series 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda lambda wideband Bosch LSU 4.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontalini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTappo filettato da saldare per la sonda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice produttore:\u003c\/strong\u003e AEM 30-0300\u003c\/p\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54563778822471,"sku":"30-0300","price":219.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/120abe48-9cf5-4634-b3f2-d725450d4496_1551x_8f50eb1f-3e11-4aea-810f-628280bdd60a.jpg?v=1786269609"},{"product_id":"boost-controller-analizzatore-afr-innovate-2-in-1-scg-1","title":"Boost Controller \u0026 Analizzatore AFR Innovate 2 in 1 (SCG-1)","description":"\u003ch3\u003eWideband \u0026amp; Boost Controller\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore AFR (wideband) + controllo pressione turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNovità rivoluzionaria!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione semplice della pressione turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazione della sovralimentazione in base al rapporto aria\/carburante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch 4.9LSU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita AFR 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTutto il necessario per il montaggio incluso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Innovate negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimento: 38820\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche del Boost Controller \u0026amp; Analizzatore AFR Innovate 2-in-1 (SCG-1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'SCG-1 di Innovate è un boost controller rivoluzionario, proposto a un prezzo molto interessante. Oltre a gestire con precisione la pressione turbo, integra anche una sonda wideband che consente di controllare la sovralimentazione in base al rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunzione Wideband\u003c\/strong\u003e: il boost controller Innovate SCG-1 è dotato di una sonda wideband \u003cstrong\u003eBosch 4.9LSU\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione in fase di montaggio. Questa sonda è estremamente rapida, precisa a 0.1:1 AFR, stabile, a basso consumo energetico (basso amperaggio) e compatibile con benzina senza piombo, E85, metanolo, GPL, Diesel... Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto aria\/carburante su uno schermo digitale. L'uscita 0-5 Volt di questa sonda la rende compatibile con tutte le centraline di gestione motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunzione Boost Controller\u003c\/strong\u003e: grazie alla sua elettrovalvola (solenoide) ultrarapida e alle regolazioni semplici, ottenete la pressione turbo desiderata tramite le classiche regolazioni di gain e duty. L'elettronica di ultima generazione, abbinata alla sonda wideband, consente di impostare strategie di protezione del motore riducendo la pressione turbo in base al rapporto aria\/benzina. Oltre a garantire una pressione stabile, questo boost controller offre una sicurezza nettamente superiore alla concorrenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunzionalità e caratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBoost controller e wideband 2 in 1!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto, installazione e configurazione semplici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica di ultima generazione, rapida e precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicurezza programmabile per ridurre la pressione turbo in base al rapporto aria\/benzina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale altamente configurabile: pressione turbo, shift light, rapporto aria\/benzina, % duty (wastegate)...\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo della pressione turbo tramite le classiche regolazioni di gain e duty (%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistrazione dei valori massimi (\"Peak Hold\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita analogica 0-5V per l'utilizzo del segnale AFR su una centralina o un datalogger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con wastegate interna o esterna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporta fino a 3 bar di pressione di sovralimentazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSonda Bosch 4.9LSU\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoperchi e fondi del manometro grigi e neri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettrovalvola (solenoide) ad alta risoluzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensore MAP 4 bar assoluti (pressione turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi elettrici e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Innovate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377913479495,"sku":"38820","price":598.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-scg_silver_white_lambdapsi.jpg?v=1791679312"},{"product_id":"analizzatore-afr-aem-x-series-obdii-manometro-afr-sonda-o2-wideband","title":"Analizzatore AFR AEM X-Series OBDII (Manometro AFR + Sonda O2 Wideband)","description":"\u003ch3\u003eWideband AEM 30-0334 X-Series\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnettività OBDII solo per veicoli dal 2008 in poi\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto per una facile integrazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLambda da 0.55 a 2.00, precisione al centesimo (0.01:1 AFR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit sonda wideband FAE 30-2404 + display AEM UEGO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale e LED colorati (52 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscite OBDII, EFILive Flashscan V2 e 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con tutti i carburanti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice AEM 30-0334\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Wideband AEM X-Series OBDII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna sonda wideband (a banda larga) permette di conoscere il rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto nuovo kit wideband (a banda larga) X-Series OBDII firmato AEM si distingue per:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eil nuovo design compatto (diametro 52 mm per 20 mm di spessore),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ela sua precisione al centesimo di punto percentuale (0.01:1 AFR),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eil suo campo di lettura lambda esteso, da 0.55 a 2.00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epossibilità di visualizzare i valori in AFR o in Lambda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesto analizzatore AFR (wideband) X-Series OBDII permette ai preparatori che utilizzano moduli piggyback o software open source di visualizzare l'AFR tramite il flusso CAN-bus emesso dalla ECU originale, ottenendo la regolazione più precisa, sicura e performante. È compatibile con i software DiabloSport in Tune 3, Trinity 2, EFILive, HPTuners e DashDaq. L'analizzatore include un connettore OBDII pass-through che sostituisce la tradizionale porta AEMnet integrata nell'analizzatore X-Series 30-0300.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ dotato di una sonda \u003cstrong\u003eFAE 30-2404\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione al montaggio ma, a differenza degli altri modelli, può essere ricalibrato in seguito, quando la sonda invecchia. Questa sonda è estremamente rapida, stabile e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto aria\/carburante su un display digitale a quattro cifre (di cui due decimali dopo la virgola) e lo rappresenta anche visivamente tramite LED colorati, dal rosso (magra) al verde (grassa). L'uscita OBDII può essere utilizzata insieme alle porte OBDII su base CAN (presenti sui veicoli dal 2008 in poi) per sostituire (o affiancare) una sonda lambda di serie con la sonda LSU4.9, per un controllo più preciso della miscela. Tramite la connessione OBDII è disponibile anche un'uscita EFILive Flashscan V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro 52 mm, fondo e cornice neri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSonda FAE 30-2404\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi elettrici e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione (sono disponibili circa 4.50 m di cavo tra la sonda e il manometro, che consentono un'installazione senza modifiche su tutti i veicoli a motore anteriore e sulla maggior parte dei veicoli a motore centrale o posteriore).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\"UEGO\" è l'abbreviazione di \"Universal Exhaust Gas Oxygen\". In italiano indica un sensore universale di ossigeno nei gas di scarico. Si tratta dei sensori più precisi e rapidi sul mercato, da non confondere con le sonde lambda montate sulla maggior parte dei veicoli di serie. Le sonde \"UEGO\" dispongono di un campo di funzionamento molto più ampio e reagiscono molto rapidamente alle variazioni del rapporto aria\/carburante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e: si consiglia di installare la sonda a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (se motore sovralimentato) o dalla testata (se motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere montata al di sopra dell'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra ore 0:30 e 2:30 o tra ore 9:30 e 11:30 osservando lo scarico in sezione). Attenzione: poiché il produttore non può controllare le condizioni di installazione e di utilizzo delle sonde, queste non sono coperte da garanzia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit AEM UEGO è compatibile con i seguenti carburanti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina senza piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ possibile utilizzare benzina con piombo o AVGAS, ma riducono la durata della sonda a circa venti ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper etanolo E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisualizzazione Lambda da 0,55 a 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQualunque sia il carburante utilizzato, i valori AFR verranno sempre visualizzati in modalità \"benzina\", cioè Lambda 1 = 14.7.\u003c\/p\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377920721223,"sku":"DS-359626","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/aem-30-0334-01.jpg?v=1791679347"},{"product_id":"fueltech-wb-02-nano-v2-controller-sonda-wideband","title":"FuelTech WB-02 Nano V2 - Controller Sonda Wideband","description":"\u003ch3\u003eModule FuelTech WB-02 Nano\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eController sonda O2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisualizzazione lambda, AFR benzina, AFR etanolo, AFR metanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 modalità di riscaldamento sonda configurabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComunicazione CAN con le ECU FuelTech PowerFT e VisionFT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchermo compatto con numerose funzionalità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con sonde Bosch 4.2, 4.9, 5.2, NTK ZFAS e wideband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenitore (case) impermeabile IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche del FuelTech WB-02 Nano V2 - Controller per sonda wideband\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eFuelTech WB‑O2 Nano V2\u003c\/strong\u003e è un controller per sonda O₂ wideband discreto, versatile e progettato per le prestazioni. Garantisce una misurazione affidabile del rapporto aria\/carburante (AFR) ottimizzando al contempo l'utilizzo degli ingressi della ECU tramite CAN bus, e si integra facilmente negli impianti esistenti grazie al suo formato compatto e robusto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto modulo è compatibile con \u003cstrong\u003ecinque sonde O₂ wideband\u003c\/strong\u003e: Bosch LSU 4.2, Bosch LSU 4.9, Bosch LSU 5.2, NTK ZFAS e NTK Wideband. Offre \u003cstrong\u003etre modalità di riscaldamento\u003c\/strong\u003e configurabili via CAN: normale, rapida e a corrente limitata, con funzione di avvio automatico per raggiungere rapidamente la temperatura ottimale della sonda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrazie a una \u003cstrong\u003escala di lettura estesa\u003c\/strong\u003e, questo dispositivo è in grado di scendere leggermente sotto 0,21 λ, grazie a un hardware avanzato che consente misurazioni rapide e precise. La \u003cstrong\u003etrasmissione dei dati via CAN\u003c\/strong\u003e è possibile con le ECU FuelTech PowerFT e VisionFT, liberando così gli ingressi analogici e consentendo il collegamento di più moduli (lettura per bancata o per cilindro).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta nuova versione offre un \u003cstrong\u003edisplay compatto\u003c\/strong\u003e, che riprende l'aspetto della versione Nano originale, ma con alcune novità: regolazione della luminosità giorno\/notte, avviso \u003cem\u003eshift‑light\u003c\/em\u003e e contenitore ottimizzato per un montaggio identico al NanoPRO. Infine, il suo \u003cstrong\u003egrado di protezione IP67\u003c\/strong\u003e lo rende ideale per l'uso nautico, fuoristrada o automobilistico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer l'elenco completo delle caratteristiche tecniche e delle funzioni, vi invitiamo a consultare il sito ufficiale del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNota: i cablaggi e le sonde sono proposti come optional e non sono forniti di serie con il WB-02 Nano V2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePresentazione video del WB-O2 Nano V2:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FuelTech","offers":[{"title":"WB-O2 Nano V2 - Controller Sonda Wideband","offer_id":55377920852295,"sku":"DS-105072","price":230.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.2 - 1 Metro (optional)","offer_id":55377920885063,"sku":"DS-105068","price":67.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.2 - 2 Metri (optional)","offer_id":55377920917831,"sku":"DS-105069","price":79.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.9 - 2 Metri (optional)","offer_id":55377920950599,"sku":"DS-105070","price":79.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.9 - 4.5 Metri (optional)","offer_id":55377920983367,"sku":"DS-105071","price":91.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sonda Lambda Wideband (Bosch 4.2LSU), Connettore Rotondo (optional)","offer_id":55377921016135,"sku":"DS-105066","price":96.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sonda Lambda Wideband (Bosch 4.9LSU) (optional)","offer_id":55377921048903,"sku":"DS-105067","price":96.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-fueltech-wb-o2-nano_01.jpg?v=1791679350"},{"product_id":"fueltech-nanopro-lettore-e-controller-sonda-wideband","title":"FuelTech NanoPRO - Lettore e Controller Sonda Wideband","description":"\u003ch3\u003eModule FuelTech NanoPRO\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDispositivo 3 in 1: controller sonda O2 + dashboard + switch panel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisualizzazione lambda, AFR benzina, AFR etanolo, AFR metanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 modalità di riscaldamento sonda configurabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComunicazione CAN con le ECU FuelTech PowerFT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchermo a colori touch 2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFino a 5 schermate diverse configurabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con sonde Bosch 4.2, 4.9, 5.2, NTK ZFAS e wideband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenitore (case) impermeabile IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche del FuelTech NanoPRO - Lettore e controller per sonda wideband\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl modulo \u003cstrong\u003eNanoPRO FuelTech\u003c\/strong\u003e combina tre prodotti in uno: è contemporaneamente un controller per sonda O₂ wideband, un display da cruscotto e uno \u003cem\u003eswitch panel\u003c\/em\u003e (pannello comandi). Questa soluzione altamente integrata per la misura e il controllo del rapporto aria\/carburante (AFR) è ideale per appassionati e professionisti che cercano un monitoraggio affidabile, preciso e connesso via CAN bus. Il NanoPRO ha un grado di protezione IP67, che lo rende ideale per applicazioni nautiche, fuoristrada e automobilistiche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCome \u003cstrong\u003econtroller per sonda O₂ wideband\u003c\/strong\u003e, il NanoPRO è compatibile con cinque modelli di sonde: Bosch 4.2, Bosch 4.9, Bosch 5.2, NTK ZFAS e NTK Wideband. Mantiene la sonda alla temperatura ottimale per misure precise grazie a tre modalità di riscaldamento configurabili: normale, rapida e a corrente limitata, oltre all'avvio automatico. Dispone inoltre di una scala di lettura estesa con hardware all'avanguardia che consente misure rapide e precise, raggiungendo valori leggermente inferiori a 0,21 λ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl NanoPRO è anche un \u003cstrong\u003edisplay da cruscotto\u003c\/strong\u003e: con il suo schermo touch a colori da 2 pollici, la funzione di visualizzazione secondaria permette di vedere informazioni come pressione olio, pressione carburante, pressione di sovralimentazione, regime motore, temperatura motore e molto altro. Si possono configurare fino a 5 schermate personalizzabili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInfine, il NanoPRO funge da \u003cstrong\u003epannello di comando\u003c\/strong\u003e, poiché lo schermo touch integra anche pulsanti virtuali che funzionano tramite connessione CAN bus con la vostra ECU FuelTech. Ciò consente di aggiungere funzionalità senza utilizzare ingressi analogici.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer l'elenco completo delle caratteristiche tecniche e delle funzioni, vi invitiamo a consultare il sito ufficiale del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModule NanoPRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuale di istruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 viti di fissaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNota: i cablaggi e le sonde sono proposti come optional e non sono forniti di serie con il NanoPRO.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCollegamento del dispositivo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl NanoPRO dispone di un connettore a 12 pin con 3 gruppi di fili. Uno di essi è dotato del connettore per il sensore O₂, il secondo gestisce la comunicazione CAN con le ECU PowerFT e il terzo si occupa dell'alimentazione e dell'uscita analogica. Il NanoPRO è dotato dello stesso connettore del già affermato WB-O2 Nano. Se il veicolo è già dotato di un Nano, basta scollegarlo e installare il nuovo NanoPRO nel punto in cui la lettura del segnale della sonda funziona già.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePresentazione del NanoPRO in video:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FuelTech","offers":[{"title":"NanoPRO - Lettore e Controller Sonda Wideband","offer_id":55377921835335,"sku":"DS-105065","price":405.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio OBDII per NanoPRO (optional)","offer_id":55377921868103,"sku":"DS-105057","price":56.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.2 - 1 Metro (optional)","offer_id":55377921900871,"sku":"DS-105058","price":67.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.2 - 2 Metri (optional)","offer_id":55377921933639,"sku":"DS-105059","price":79.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.9 - 2 Metri (optional)","offer_id":55377921966407,"sku":"DS-105060","price":79.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cablaggio WB-O2 Nano \u0026 NanoPRO per Sonda Bosch LSU 4.9 - 4.5 Metri (optional)","offer_id":55377921999175,"sku":"DS-105061","price":91.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sonda Lambda Wideband (Bosch 4.2LSU), Connettore Rotondo (optional)","offer_id":55377922031943,"sku":"DS-105062","price":96.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sonda Lambda Wideband (Bosch 4.9LSU) (optional)","offer_id":55377922064711,"sku":"DS-105064","price":96.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/fueltech-nanopro_01.jpg?v=1791679353"},{"product_id":"analizzatore-afr-innovate-mtx-l-manometro-afr-sonda-o2-wideband","title":"Analizzatore AFR Innovate MTX-L+ (Manometro AFR + Sonda O2 Wideband)","description":"\u003ch3\u003eWideband Innovate MTX-L Plus\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit sonda wideband + display Innovate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch 4.9LSU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale e LED colorati (52 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con tutti i carburanti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Innovate negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Innovate: 39180\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Wideband Innovate MTX-L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna sonda wideband (a banda larga) permette di conoscere il rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit wideband (a banda larga) firmato Innovate è un prodotto di riferimento sul mercato, riconosciuto per affidabilità e velocità di elaborazione. È dotato di sonda \u003cstrong\u003eBosch 4.9LSU\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione al montaggio. Questa sonda è estremamente rapida, precisa a 0.1:1 AFR, stabile e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto aria\/benzina su un display digitale e lo rappresenta anche visivamente tramite LED colorati, che passano dal rosso (magro) al verde (grasso) secondo valori programmabili. L'uscita 0-5 Volt di questa sonda la rende compatibile con tutte le centraline di gestione motore. Campo di lettura lambda da 0.68 a 1.36.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSonda Bosch 4.9LSU\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoperchi e fondi del manometro grigi e neri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione (sono disponibili circa 3 m di cavo tra la sonda e il manometro).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\"UEGO\" è l'abbreviazione di \"Universal Exhaust Gas Oxygen\". In italiano indica un sensore universale di ossigeno nei gas di scarico. Si tratta dei sensori più precisi e rapidi sul mercato, da non confondere con le sonde lambda montate sulla maggior parte dei veicoli di serie. Le sonde \"UEGO\" dispongono di un campo di funzionamento molto più ampio e reagiscono molto rapidamente alle variazioni del rapporto aria\/carburante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e: si consiglia di installare la sonda a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (se motore sovralimentato) o dalla testata (se motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere montata al di sopra dell'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra ore 0:30 e 2:30 o tra ore 9:30 e 11:30 osservando lo scarico in sezione). Attenzione: poiché il produttore non può controllare le condizioni di installazione e di utilizzo delle sonde, queste non sono coperte da garanzia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit Innovate MTX-L è compatibile con i seguenti carburanti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina senza piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ possibile utilizzare benzina con piombo o AVGAS, ma riducono la durata della sonda a circa venti ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper etanolo E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtossido di azoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGazole\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Innovate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377922425159,"sku":"39180","price":312.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-7a2a2243a16c05068a434f3a81caa46a.jpg?v=1791679355"},{"product_id":"analizzatore-afr-innovate-4-in-1-wideband-boost-temp-e85-ecb-1","title":"Analizzatore AFR Innovate 4 in 1 (Wideband, Boost, Temp., %E85) (ECB-1)","description":"\u003ch3\u003eWideband Innovate 4 in 1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVisualizza la pressione turbo, la temperatura del carburante e la percentuale di etanolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit sonda wideband + display Innovate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch 4.9 LSU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale LED (1, 2 o 4 valori contemporaneamente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManometro diam. 52 mm (fondi e cornici intercambiabili)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre uscite 0-1V e 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllarmi programmabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Innovate negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Innovate: 39060\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Wideband Innovate \"4 in 1\" (ECB-1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunzionalità esclusive! \u003c\/strong\u003eQuesto Innovate \"4 in 1\" riunisce 4 manometri:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn analizzatore AFR (wideband) (0-5V, ovvero lambda da 0.50 a 1.52).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn manometro della pressione turbo (da -1 a +3 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn manometro della temperatura carburante (0-5V, da -40 a +125 °C).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn analizzatore della percentuale di etanolo (0-5V, da 0 a 100%).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAd eccezione della pressione turbo, ogni parametro è disponibile su un'uscita 0-5V indipendente, utilizzabile dalla vostra centralina programmabile o dal datalogger. Il display LED è completamente configurabile e può visualizzare 1, 2 o 4 valori contemporaneamente. Naturalmente è possibile configurare avvisi su ogni parametro (pressione turbo troppo alta, miscela troppo magra, percentuale di etanolo troppo bassa, ecc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna sonda wideband (a banda larga) permette di conoscere il rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit wideband (a banda larga) firmato Innovate è un prodotto di riferimento sul mercato, apprezzato per l'affidabilità e la velocità di elaborazione. È dotato di una sonda \u003cstrong\u003eBosch 4.9LSU\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione durante il montaggio. Questa sonda è estremamente rapida, precisa a 0.1:1 AFR, stabile e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto AFR su uno schermo digitale. L'uscita 0-5 Volt di questa sonda la rende compatibile con tutte le centraline di gestione motore. Dispone inoltre di un'uscita standard \"narrowband\" a 0-1 Volt. Campo di lettura lambda da 0.68 a 1.36.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro 52 mm, illuminazione LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSonda Bosch 4.9 LSU\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoperchi e fondi del manometro grigi e neri intercambiabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensore MAP 4 bar (pressione turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore di carburante (temperatura e % etanolo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione (sono disponibili circa 3 m di cavo tra la sonda e il manometro).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e: si consiglia di installare la sonda a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (se motore sovralimentato) o dalla testata (se motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere montata al di sopra dell'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra ore 0:30 e 2:30 o tra ore 9:30 e 11:30 osservando lo scarico in sezione). Attenzione: poiché il produttore non può controllare le condizioni di installazione e di utilizzo delle sonde, queste non sono coperte da garanzia.\u003c\/p\u003e","brand":"Innovate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377922556231,"sku":"39060","price":626.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-b455a450210bfd8f96651b113164cb7e.jpg?v=1791679357"},{"product_id":"analizzatore-afr-innovate-doppia-lambda-dlg-1","title":"Analizzatore AFR Innovate Doppia Lambda (DLG-1)","description":"\u003ch3\u003eDoppio wideband Innovate DLG-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoppio analizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per motori a V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit sonde wideband + display Innovate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonde Bosch 4.9LSU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscite 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con tutti i carburanti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Innovate negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimento: 38910\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche della Wideband Innovate Doppia Lambda (DLG-1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn analizzatore AFR (wideband) permette di conoscere il rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit doppio wideband firmato Innovate è ideale per i motori a V, dove è importante verificare la miscela di ciascuna bancata in modo indipendente. Riconosciuto per affidabilità e velocità di elaborazione, il kit è dotato di due sonde \u003cstrong\u003eBosch 4.9LSU\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione al montaggio. Queste sonde sono estremamente rapide, precise a 0.1:1 AFR, stabili e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmettono il segnale a un display digitale dotato di uscite 0-5 Volt compatibili con tutte le centraline di gestione motore. Campo di lettura lambda da 0.68 a 1.36.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro digitale da 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDue sonde Bosch 4.9LSU\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoperchi e fondi del manometro grigi e neri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi elettrici e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\"UEGO\" è l'abbreviazione di \"Universal Exhaust Gas Oxygen\". In italiano indica un sensore universale di ossigeno nei gas di scarico. Si tratta dei sensori più precisi e rapidi sul mercato, da non confondere con le sonde lambda montate sulla maggior parte dei veicoli di serie. Le sonde \"UEGO\" dispongono di un campo di funzionamento molto più ampio e reagiscono molto rapidamente alle variazioni del rapporto aria\/carburante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e: si consiglia di installare le sonde a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (se motore sovralimentato) o dalla testata (se motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere posizionata sopra l'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra ore 0:30 e 2:30 o tra ore 9:30 e 11:30 osservando lo scarico in sezione).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit Innovate DLG-1 è compatibile con i seguenti carburanti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina senza piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ possibile utilizzare benzina con piombo o AVGAS, ma riducono la durata della sonda a circa venti ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper etanolo E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtossido di azoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGazole\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Innovate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377922621767,"sku":"38910","price":569.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-3891_blackblack_wsensor_1.jpg?v=1791679358"},{"product_id":"analizzatore-afr-innovate-db-blue-kit","title":"Analizzatore AFR Innovate DB-Blue Kit","description":"\u003ch3\u003eWideband Innovate DB-Blue\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit sonda wideband + display Innovate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch 4.9 LSU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale a LED blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManometro diam. 52 mm (completamente nero da spento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscite 0-1V e 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con tutti i carburanti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Innovate negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Innovate: 37950\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Wideband Innovate DB-Blue\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUna sonda wideband (a banda larga) permette di conoscere il rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto kit wideband (a banda larga) firmato Innovate è un prodotto di riferimento sul mercato, apprezzato per l'affidabilità e la velocità di elaborazione. È dotato di una sonda \u003cstrong\u003eBosch 4.9LSU\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione durante il montaggio. Questa sonda è estremamente rapida, precisa a 0.1:1 AFR, stabile e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto AFR su uno schermo digitale. L'uscita 0-5 Volt di questa sonda la rende compatibile con tutte le centraline di gestione motore. Dispone inoltre di un'uscita standard \"narrowband\" a 0-1 Volt. Campo di lettura lambda da 0.68 a 1.36.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro da 52 mm, illuminazione LED blu (completamente nero, molto discreto da spento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSonda Bosch 4.9 LSU\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione (sono disponibili circa 3 m di cavo tra la sonda e il manometro).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e: si consiglia di installare la sonda a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (motore sovralimentato) o dalla testata (motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere posizionata sopra l'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra le ore 0:30 e 2:30 o tra le ore 9:30 e 11:30 guardando lo scarico in sezione).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit Innovate è compatibile con i seguenti carburanti (ma la visualizzazione avverrà sempre in lambda 1 = 14.7):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina senza piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ possibile utilizzare benzina con piombo o AVGAS, ma riducono la durata della sonda a circa venti ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper etanolo E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtossido di azoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGazole\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Innovate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377922687303,"sku":"37950","price":312.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-im-3795.jpg?v=1791679360"},{"product_id":"analizzatore-afr-innovate-db-red-kit","title":"Analizzatore AFR Innovate DB-Red Kit","description":"\u003ch3\u003eWideband Innovate DB-Red\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnalizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit sonda wideband + display Innovate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonda Bosch 4.9 LSU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplay digitale LED rosso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManometro diam. 52 mm (completamente nero da spento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscite 0-1V e 0-5V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibili con tutti i carburanti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Innovate negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice Innovate: 37960\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Wideband Innovate DB-Red\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUna sonda wideband (a banda larga) permette di conoscere il rapporto aria\/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto kit wideband (a banda larga) firmato Innovate è un prodotto di riferimento sul mercato, apprezzato per l'affidabilità e la velocità di elaborazione. È dotato di una sonda \u003cstrong\u003eBosch 4.9LSU\u003c\/strong\u003e e non richiede alcuna calibrazione durante il montaggio. Questa sonda è estremamente rapida, precisa a 0.1:1 AFR, stabile e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto AFR su uno schermo digitale. L'uscita 0-5 Volt di questa sonda la rende compatibile con tutte le centraline di gestione motore. Dispone inoltre di un'uscita standard \"narrowband\" a 0-1 Volt. Campo di lettura lambda da 0.68 a 1.36.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto del kit:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManometro 52 mm, illuminazione LED rossa (completamente nero, molto discreto da spento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSonda Bosch 4.9 LSU\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggi e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione (sono disponibili circa 3 m di cavo tra la sonda e il manometro).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e: si consiglia di installare la sonda a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (motore sovralimentato) o dalla testata (motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere posizionata sopra l'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra le ore 0:30 e 2:30 o tra le ore 9:30 e 11:30 guardando lo scarico in sezione).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto kit Innovate è compatibile con i seguenti carburanti (ma la visualizzazione avverrà sempre in lambda 1 = 14.7):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBenzina senza piombo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ possibile utilizzare benzina con piombo o AVGAS, ma riducono la durata della sonda a circa venti ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper etanolo E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetanolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtossido di azoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGazole\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Innovate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55377922785607,"sku":"37960","price":312.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-im-3796.jpg?v=1791679361"}],"url":"https:\/\/www.topracingpoint.com\/collections\/manometri-afr-lambda.oembed","provider":"Top Racing Point","version":"1.0","type":"link"}