{"product_id":"accumulatore-di-pressione-olio-accusump-2l","title":"Accumulatore di Pressione Olio Accusump 2L","description":"\u003ch3\u003eAccumulatore di pressione olio Accusump 2L\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrelubrifica il motore e protegge la meccanica in caso di pescaggio a vuoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza x diametro: 30,5 x 10,8 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura blu anodizzata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccessori proposti come optional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto negli Stati Uniti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Accumulatore di Pressione Olio Accusump\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSviluppato da Canton Racing Products, questo accumulatore Accusump permette di prelubrificare il motore all'avviamento e di compensare eventuali cali di pressione dell'olio durante la marcia, per preservare la meccanica. Con una capacità di 2L, è raccomandato per 4 cilindri, V6 e V8 small block, oltre che per la prelubrificazione di qualsiasi motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'Accusump si installa sul circuito dell'olio esistente tramite una piastra sandwich o un raccordo a T da montare sul tubo di uscita del radiatore olio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrincipio di funzionamento:\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto sistema ha lo scopo di raccogliere una parte dell'olio in pressione del motore per poterla rilasciare in un secondo momento. A motore spento, l'olio in pressione resta immagazzinato nell'Accusump. All'avviamento l'olio in pressione viene rilasciato nel motore per prelubrificarlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuando la pompa olio prende il sopravvento, il lubrificante viene reiniettato nell'Accusump e la pressione nel sistema si equilibra con quella dell'olio motore. Durante la marcia, in caso di calo di pressione, l'Accusump rilascia di nuovo la sua riserva e mantiene la meccanica lubrificata finché la pressione dell'olio motore non torna normale. La durata di questo \"polmone\" varia da 15 a 60 secondi a seconda della dimensione e del regime di rotazione del motore. Nella guida intensiva e in competizione, l'Accusump si riempie e si svuota automaticamente quando serve in curva o nelle fasi di accelerazione e frenata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eScelta della valvola:\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePer un uso puramente agonistico si può scegliere una \u003cstrong\u003evalvola manuale\u003c\/strong\u003e, da fissare direttamente sull'accumulatore o nel punto preferito del circuito di alimentazione. In questo caso è indispensabile aprire la valvola prima di avviare il motore e chiuderla prima di spegnerlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'uso di un'\u003cstrong\u003eelettrovalvola\u003c\/strong\u003e offre una maggiore comodità d'uso. Permette di riempire lentamente l'accumulatore dopo ogni scarico della riserva ed è perfetta per i veicoli usati ogni giorno. L'elettrovalvola può essere comandata a distanza con un interruttore sul cruscotto o collegata direttamente al circuito di accensione per l'apertura\/chiusura automatica a quadro acceso o spento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon una ricarica più rapida e una maggiore protezione, l'\u003cstrong\u003eelettrovalvola EPC\u003c\/strong\u003e (Electric Pressure Control) è la soluzione definitiva, particolarmente indicata per le auto da corsa. Integra un sensore che mantiene la pressione nell'Accusump al livello massimo finché non serve. Questa elettrovalvola consente all'accumulatore di rilasciare il lubrificante solo se la pressione dell'olio scende sotto un valore prestabilito e gli impedisce di riempirsi finché la pressione non supera questa soglia. Si installa come un'elettrovalvola classica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAttenzione: il produttore sconsiglia di usare il prodotto senza valvola (scarico eccessivo di olio nella coppa a motore spento, perdita della capacità di prelubrificazione...).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAccessori opzionali:\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto accumulatore da 2L è proposto con accessori opzionali che vi permetteranno di perfezionarne l'installazione e\/o la funzionalità. In questa pagina trovi:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eValvola manuale a 1\/4 di giro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettrovalvola EPC 1.4~1.7 bar (20~25 psi), 2.4~2.8 bar (35~40 psi), 3.8~4.1 bar (55~60 psi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFascette di fissaggio in inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManometro di pressione migliorato 0~11 bar (0~160 psi) di ricambio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accusump","offers":[{"title":"Accumulatore di Pressione Olio Accusump 2L","offer_id":55355004879175,"sku":"DS-68331","price":548.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Valvola Manuale per Accusump (optional)","offer_id":55355004911943,"sku":"DS-68325","price":38.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Elettrovalvola Accusump 1.4~1.7 bar (20~25 psi) (optional)","offer_id":55355004944711,"sku":"DS-68326","price":588.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Elettrovalvola Accusump 2.4~2.8 bar (35~40 psi) (optional)","offer_id":55355004977479,"sku":"DS-68327","price":588.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Elettrovalvola Accusump 3.8~4.1 bar (55~60 psi) (optional)","offer_id":55355005010247,"sku":"DS-68328","price":588.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fascette di Fissaggio per Accusump 2 \u0026 3L (coppia) (optional)","offer_id":55355005043015,"sku":"DS-68329","price":68.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Manometro Accusump 0~11 bar (0~160 psi) (optional)","offer_id":55355005075783,"sku":"DS-68330","price":78.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-xlarge-accusump_2l.jpg?v=1791540690","url":"https:\/\/www.topracingpoint.com\/products\/accumulatore-di-pressione-olio-accusump-2l","provider":"Top Racing Point","version":"1.0","type":"link"}