{"product_id":"kit-bi-turbo-greddy-per-nissan-370z","title":"Kit Bi-Turbo GReddy per Nissan 370Z","description":"\u003ch3\u003eKit Bi-Turbo GReddy Nissan 370Z\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer Nissan 370Z fase 1 (12\/2008-10\/2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice motore: VQ37VHR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per motore di serie o elaborato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 turbo T517Z-8cm² a 0.5+ bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotenza dichiarata: 500+ CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualità costruttiva e finitura esemplari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit progettato e prodotto in Giappone da GReddy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo per modello con guida a destra (RHD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Kit Bi-Turbo GReddy per Nissan 370Z\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eForte di una grande esperienza nel campo del turbo, GReddy propone kit di altissima qualità appositamente progettati per sovralimentare motori originariamente aspirati. Invece di optare per una costosa preparazione del motore che comporta la sostituzione di numerosi componenti interni, la scelta di un kit di conversione come questo può rivelarsi più vantaggiosa in termini di guadagno di prestazioni e di budget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSviluppato per la Nissan 370Z, questo kit comprende in particolare due turbo T517Z molto versatili, collettori di scarico particolarmente resistenti e un intercooler sinistro-destro accoppiato che favorisce l'equilibrio dell'aspirazione. Può essere installato su un motore originale con la flangia inclusa (pressione fino a 0,6 bar), ma anche su un motore rinforzato con pistoni forgiati senza la flangia (pressione fino a 1 bar). Questo kit può essere utilizzato con il catalizzatore e richiede una pompa benzina e iniettori di portata maggiorata, oltre a una mappatura su misura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNei test effettuati da GReddy, il VQ37VHR è riuscito a produrre 157 CV e 200 Nm in più rispetto all'originale (vedi grafico al banco prova), su un veicolo equipaggiato con iniettori di R35, pompa benzina AEM, scarico Nismo, sensore di pressione di R35 e gestione Ecutek. Il produttore dichiara inoltre che, con ulteriori interventi sul motore, questo kit è in grado di erogare oltre 500 CV.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenuto del Kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 turbo T517Z-8cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppa olio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoio liquido lavavetri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollettori di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler gemellato Type 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubazioni (piping) in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltri aria Airinx S60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteria, guarnizioni, manicotti e altri componenti necessari al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvvertenze:\u003c\/strong\u003e Questo kit è progettato per le Nissan 370Z fase 1 prodotte in Giappone da dicembre 2008 a ottobre 2015. Sui modelli successivi, uno dei condotti di aspirazione interferisce con il compressore dell'aria condizionata e impedisce un montaggio \"plug \u0026amp; play\". L'installazione resta comunque possibile eliminando l'impianto di climatizzazione o spostando il compressore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e potrebbero essere necessarie anche modifiche al vano motore e al paraurti anteriore. GReddy consiglia di smontare il motore per facilitare l'installazione di questo kit bi-turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplicazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNissan 370Z\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55364579918151,"sku":"DS-209859","price":8235.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0066\/4335\/1616\/files\/xlarge-greddy_370z_turbo_kit_2022.jpg?v=1791587371","url":"https:\/\/www.topracingpoint.com\/products\/kit-bi-turbo-greddy-per-nissan-370z","provider":"Top Racing Point","version":"1.0","type":"link"}