{"product_id":"pastiglie-freno-ebc-redstuff-dp3101c","title":"Pastiglie Freno EBC Redstuff DP3101C per Maserati Quattroporte (AM330), AC Cobra e altre","description":"\u003cp\u003ePastiglie ceramiche ad alte prestazioni per auto sportive potenti: ottimo attrito già a freddo, polvere ridottissima e frenata costante anche nella guida sportiva su strada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMisure:\u003c\/strong\u003e Larghezza : 80 mm Altezza : 66 mm Spessore : 15 mm\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice EBC:\u003c\/strong\u003e DP3101C\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 246 2.4 (69-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 330 GTC 4.0 (66-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 330 GTS 4.0 (66-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 365 GTB 4.4 (67-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 365 GTC 4.4 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini 350 GT 3.5 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini 400 GT 3.9 (66-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Espada 3.9 (68-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Jarama 3.9 (70-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Islero 3.9 (68-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Muira SV 3.9 (71-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Muira 3.9 (68-71) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Muira 3.9 (66-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC 428 7.0 (67-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 4.7 (62-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 4.3 (62-63) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 4.3 (61-62) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 7.0 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB5 4.0 (63-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB5 Vantage 4.0 (64-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB6 4.0 (65-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB6 Vantage 4.0 (65-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Short telaio Volante 4.0 (65-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DBS 4.0 (67-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Lagonda 5.3 (76-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Lagonda 5.3 (78-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DBS V8 5.3 (69-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Virage 5.3 (89-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin V8 5.3 (73-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Virage Volante 5.3 (89-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin V8 Vantage 5.3 (77-89) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin V8 Zagato 5.3 (85-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Double Six 5.3 (72-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Double Six 5.3 (73-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Deauville 5.8 (71-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Longchamps 5.8 (74-88) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Mangusta 4.7 (67-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Pantera 5.8 GTS (84-88) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Pantera 5.8 GT5S (84-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Pantera 5.8 GT5 (80-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDino 246 2.4 (69-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Fidia 5.4 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Lele 5.4 (69-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Fidia 5.7 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Lele 5.8 (70-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Fidia 5.8 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 5.4 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 7.0 (69-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 7.4 (69-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 5.7 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Rivolta IR 340 5.4 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Rivolta IR 300 5.4 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJR-S 6.0 (89-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJR-S 5.3 (88-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS 3.6 (83-92) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS 5.3 (75-92) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS 4.0 (91-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen FF 6.3 (66-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor 6.3 (71-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor 6.3 (69-71) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor 7.2 (73-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor SP 7.2 (71-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Bora 4.9 (77-79) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Bora 4.7 (71-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Ghibli (AM115) 4.7 (68-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Ghibli (AM115) 4.9 (70-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Indy 4.2 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Indy 4.9 (73-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Indy 4.7 (70-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Khamsin 4.9 (73-82) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Kyalami 4.1 (76-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Kyalami 4.9 (76-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Merak 3.0 (77-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Merak 2.0 (77-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mexico 4.1 (65-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mexico 4.7 (65-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mistral 3.5 (63-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mistral 3.7 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mistral 4.0 (67-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM107) 4.1 (63-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM107) 4.7 (66-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM330) 4.1 (79-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM330) 4.9 (87-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM330) 4.9 (79-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Sebring 3.7 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Sebring 3.5 (63-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Sebring 4.0 (67-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati 5000 GT 5.0 (60-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati 3500 GT 3.5 (62-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteverdi 375 7.2 (67-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther De Ville 4.2 (75-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther J72 5.3 (72-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther De Ville 5.3 (75-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther FF 4.0 (74-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther J72 4.2 (72-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 350 3.5 (83-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 280 2.8 (84-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 390 3.9 (84-86) – 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