{"product_id":"pastiglie-freno-ebc-yellowstuff-dp4101r","title":"Pastiglie Freno EBC Yellowstuff DP4101R per Daimler Sovereign, Jaguar XJ6 e altre","description":"\u003cp\u003ePastiglie ad alto attrito per uso stradale sportivo e track day: mordono forte già da fredde e reggono le alte temperature della pista. Molto usate anche nel drift e nelle gare amatoriali.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMisure:\u003c\/strong\u003e Larghezza : 80 mm Altezza : 66 mm Spessore : 15 mm\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice EBC:\u003c\/strong\u003e DP4101R\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 206 2.0 (67-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 246 2.4 (69-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 330 GTC 4.0 (66-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 330 GTS 4.0 (66-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 365 GTB 4.4 (67-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 365 GTC 4.4 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini 350 GT 3.5 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini 400 GT 3.9 (66-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Espada 3.9 (68-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Jarama 3.9 (70-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Islero 3.9 (68-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Muira SV 3.9 (71-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Muira 3.9 (68-71) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Muira 3.9 (66-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC 428 7.0 (67-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC 3000 3.0 (75-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 4.7 (62-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 4.3 (62-63) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 4.3 (61-62) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Cobra 7.0 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo 2600 2.6 (64-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo Giulia Sprint (101) 1.3 (62-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo Giulia Spider (101) 1.6 (62-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo Giulia Sprint Speciale (101) 1.6 (62-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo Giulia Sprint (101) 1.6 (62-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo Giulietta 1.3 (63-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB5 4.0 (63-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB5 Vantage 4.0 (64-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB6 4.0 (65-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DB6 Vantage 4.0 (65-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Short telaio Volante 4.0 (65-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DBS 4.0 (67-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Lagonda 5.3 (76-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Lagonda 5.3 (78-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin DBS V8 5.3 (69-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Virage 5.3 (89-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin V8 5.3 (73-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin Virage Volante 5.3 (89-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin V8 Vantage 5.3 (77-89) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin V8 Zagato 5.3 (85-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBond Equipe 2.0 (67-70) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 411 6.6 (73-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 411 6.3 (68-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 410 5.2 (67-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 409 5.2 (65-67) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 412 5.9 (75-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 603 5.9 (76-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 603 5.2 (76-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol 412 6.6 (75-82) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol Brigand 5.9 Turbo (83-97) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol Beaufighter 5.9 Turbo (80-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol Beaufighter 5.9 Turbo (83-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol Beaufort 5.9 Turbo (84-94) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBristol Britannia 5.9 (83-97) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler DS420 Limousine 4.2 (78-92) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Double Six 5.3 (72-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Double Six 5.3 (73-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Sovereign 420 4.2 (66-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Sovereign 2.8 (73-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Sovereign 2.8 (69-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Sovereign 3.4 (75-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Sovereign 4.2 (66-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaimler Sovereign 4.2 (73-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Lorean DMC-12 2.8 (81-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Deauville 5.8 (71-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Longchamps 5.8 (74-88) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Mangusta 4.7 (67-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Pantera 5.8 GTS (84-88) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Pantera 5.8 GT5S (84-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDE Tomaso Pantera 5.8 GT5 (80-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDino 206 2.0 (68-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDino 246 2.4 (69-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 1500 1.5 (64-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 1600S 1.6 (61-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 1300 1.3 (61-67) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 1800S 1.8 (61-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 2300 2.3 (64-68) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Dino 2.0 (65-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Fidia 5.4 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Lele 5.4 (69-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Fidia 5.7 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Lele 5.8 (70-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Fidia 5.8 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 5.4 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 7.0 (69-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 7.4 (69-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Grifo 5.7 (68-74) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Rivolta IR 340 5.4 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISO Rivolta IR 300 5.4 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar 420 4.2 (66-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar E-Type 4.2 (68-71) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar E-Type 5.3 (71-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar Mk10 3.8 (61-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ6 2.8 (68-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ6 2.8 (73-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ6 3.4 (75-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ6 4.2 (68-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ6 4.2 (73-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ12 5.3 (68-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJ12 5.3 (73-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJR-S 6.0 (89-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJR-S 5.3 (88-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS 3.6 (83-92) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS 5.3 (75-92) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS 4.0 (91-93) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen FF 6.3 (66-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor 6.3 (71-72) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor 6.3 (69-71) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor 7.2 (73-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJensen Interceptor SP 7.2 (71-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Bora 4.9 (77-79) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Bora 4.7 (71-78) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Ghibli (AM115) 4.7 (68-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Ghibli (AM115) 4.9 (70-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Indy 4.2 (68-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Indy 4.9 (73-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Indy 4.7 (70-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Khamsin 4.9 (73-82) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Kyalami 4.1 (76-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Kyalami 4.9 (76-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Merak 3.0 (77-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Merak 2.0 (77-83) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mexico 4.1 (65-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mexico 4.7 (65-73) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mistral 3.5 (63-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mistral 3.7 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Mistral 4.0 (67-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM107) 4.1 (63-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM107) 4.7 (66-70) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM330) 4.1 (79-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM330) 4.9 (87-90) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Quattroporte (AM330) 4.9 (79-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Sebring 3.7 (64-66) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Sebring 3.5 (63-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati Sebring 4.0 (67-69) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati 5000 GT 5.0 (60-65) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaserati 3500 GT 3.5 (62-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteverdi 375 7.2 (67-76) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther De Ville 4.2 (75-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther J72 5.3 (72-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther De Ville 5.3 (75-85) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther FF 4.0 (74-75) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanther J72 4.2 (72-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 204 1.1 (65-66) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 404 1.6 (68-75) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 404 1.9 D (68-75) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSiata TS 1.5 (61-64) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSiata TS 1.6 (1964) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimca 1300 1.3 (63-66) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimca 1500 1.5 (63-66) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tasmin 200 2.0 (79-84) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR Tasmin 280 2.8 (80-84) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 350 3.5 (83-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 280 2.8 (84-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTVR 390 3.9 (84-86) – posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastava 1500 1.5 (70-83) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastava 1300 1.3 (70-79) – anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default 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