High Performance Ignition
- Bobina di accensione rinforzata
- Applicazioni: Honda (vedi dettagli qui sotto)
- Codici motore: K20A, K24A, K24Z, R20A
- Per un'accensione potente e senza perdite di colpi
- Elevata affidabilità
- Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
- Montaggio diretto al posto dell'originale o adattabile su numerosi motori elaborati
- Codice OEM equivalente: UF311, 5C1382, C1417, 5C16315C1682, C1382C1423, C1574099700-070, 30520-PMA-007, 30520-PNA-007
- Venduta singolarmente
- Garanzia 2 anni
Elenco delle Applicazioni
- Honda Accord VII (CL/CM/CN) 2.0L 155 CV, 2.4L 190 CV (03-08)
- Honda Civic VII (EP/ES/ET/EU/EV) 2.0L 160 CV, 2.0L 200 CV (01-05)
- Honda Civic VIII (FK/FN) 2.0L 201 CV (06-10)
- Honda CR-V II (RV) 2.0L 150 CV (01-07)
- Honda CR-V III (RE) 2.0L 150 CV, 2.4L 168 CV (06-12)
- Honda FR-V (BE) 2.0L 150 CV (05-09)
- Honda Integra III (DC) 2.0L 160 CV (2002+)
- Honda Stepwgn II (RF) 2.0L 160 CV (00-05)
- Honda Stream I (RN) 2.0L 156 CV (01-06)
(elenco non esaustivo)
Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition
Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un'affidabilità e una qualità superiori rispetto all'originale. L'installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.
Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, "plug & play", senza alcun adattamento o regolazione.
Curva di potenza a confronto
Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.
Applicazione
Honda K20 / K24
