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Carica immagine in Galleria Viewer, Linea di Scarico GReddy Power Extreme R per Nissan GT-R
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Cod. DS-271184

Linea di Scarico GReddy Power Extreme R per Nissan GT-R

Brand GReddy
Prezzo €3.014,36 EUR
Prezzo di vendita €3.014,36 EUR Prezzo €3.173,01 EUR
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Linea di Scarico GReddy Power Extreme R

  • Per Nissan GT-R R35 (codice motore: VR38DETT)
  • Costruzione interamente in inox SUS304
  • Diametro tubo / silenziatore: 90 / 115 mm
  • Quattro uscite di scarico con finitura titanio
  • Sonorità aggressiva e prestazioni maggiori
  • Montaggio "plug and play"
  • Prodotta in Giappone
  • Riferimento GReddy: 10123300

Specifiche Linea di Scarico GReddy Power Extreme R

Famoso in tutto il mondo per i suoi scarichi, il produttore giapponese GReddy propone questa linea Power Extreme R per Nissan GT-R R35 con motore VR38DETT.

Questo insieme è realizzato in acciaio inox SUS304 di prima qualità, che garantisce un'ottima durata, con saldature interamente TIG e uscite di scarico dal look titanio (effetto bruciato dal calore). È stato sviluppato in modo da eliminare le frequenze sgradevoli offrendo al tempo stesso una sonorità aggressiva molto coinvolgente.

Grazie al suo design, questo scarico senza restrizioni con finitura premium migliora sensibilmente le prestazioni del motore per sensazioni di guida ancora più intense. Conferisce al veicolo uno stile sportivo marcato e riconoscibile. È completamente "plug and play" e si monta al posto dell'originale senza modifiche sui modelli dal 2007 al 2010.

Attenzione: sulle GT-R model year 2011 il montaggio richiede di rimuovere o modificare la piastra in alluminio rivettata all'interno del diffusore posteriore per far passare i silenziatori. Sulle GT-R model year 2017 la valvola di scarico dovrà essere eliminata e la centralina riprogrammata per spegnere la spia motore.

Caratteristiche:

  • Sezione: cat-back (dopo il catalizzatore)
  • Costruzione: acciaio inox
  • Tipo: 2 pezzi, diam. 90 mm / 4 x 60 mm
  • Silenziatore: 115 mm look titanio
  • Livello sonoro: 92/91 dB (destra/sinistra) stabilizzato a 4800 giri/min (originale: 89/89 dB)

Nota: per prestazioni ancora maggiori, GReddy consiglia di abbinare questa linea alla front pipe e al tubo intermedio Circuit Spec per GT-R, anch'essi disponibili.

Applicazione

Nissan GT-R