Collezione:
Colonnette ruota a vite
Colonnette e prigionieri ruota: si avvitano al mozzo al posto dei bulloni e la ruota si fissa con i dadi. Servono per montare la ruota più velocemente, per i distanziali e per le auto da gara. Scegli la filettatura del tuo mozzo (es. M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5) e la lunghezza giusta per cerchio e distanziale.
Trova colonnette per la tua auto
Scegli marca e modello: ti mostriamo il passo (la filettatura del mozzo) e lo selezioniamo noi. Se conosci già il passo, puoi sceglierlo direttamente.
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Come scegliere le colonnette
- Passo (filettatura)M12x1.5 vuol dire diametro 12 mm e 1,5 mm tra un filetto e l'altro. Deve essere uguale a quello del mozzo: un passo sbagliato rovina il filetto.
- LunghezzaLa colonnetta deve uscire abbastanza da avvitare tutto il dado. Se monti un distanziale semplice, scegli una colonnetta più lunga almeno quanto lo spessore del distanziale.
- A vite o a piantaggioQueste colonnette si avvitano nel mozzo al posto dei bulloni originali: servono alle auto che di serie hanno i bulloni (molte europee). Se la tua auto ha già i prigionieri fissi con i dadi (molte giapponesi e americane), quelli sono a piantaggio: li trovi in Prigionieri a piantaggio, divisi per auto. In tutti e due i casi la ruota si fissa con i dadi.
Dubbi sul passo? Scrivici marca, modello e anno dell'auto a info@topracingpoint.com
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