Per angoli di sterzata ESTREMI!
- Per Mazda MX-5 NA e NB
- Fino a 65° di angolo di sterzata
- Centro di rollio abbassato di 35 mm
- Allarga la carreggiata di 50 mm per lato
- Annullamento dell'effetto Ackermann
- Controllo preciso della campanatura
- Richiede cerchi con ET0
Specifiche del Kit Angolo Sterzo IRP V1 per Mazda MX-5 NA e NB
Angolo di sterzata aumentato, centro di rollio rialzato, regolazione e/o annullamento dell'effetto Ackermann, controllo preciso della campanatura... I kit angolo sterzo prodotti da IRP sono una soluzione "plug & play", per un angolo di sterzata che supera agevolmente i 60°.
- Fino a 65° di angolo di sterzata
- Riduzione del bump steer
- 4 posizioni di regolazione dell'effetto Ackerman
- Allargamento dell'avantreno di circa 5 cm per lato
- Correzione del centro di rollio di 35 mm
- Campanatura e incidenza regolabili
- Bracci oscillanti della sospensione in acciaio al cromo-molibdeno rinforzato con silent block su uniball serie Fluro Motorsport
- Richiede cerchi con ET0
- Richiede assetti a ghiera (non compatibile con gli ammortizzatori originali)
- Eliminazione della barra stabilizzatrice anteriore
- Necessari tubi freno allungati
- Con questo kit si consigliano parafanghi larghi o allargamenti dei parafanghi
- Prodotto da IRP, lavorazione a controllo numerico e taglio laser
Contenuto del Kit
- 2 bracci oscillanti inferiori della sospensione
- 2 bracci oscillanti superiori della sospensione
- 2 testine sterzo
- 2 portamozzi
- Bulloneria
Applicazione
Mazda MX-5 NA / NB
