Componenti della frizione da 184 mm per la Peugeot 208 R2: lo spingidisco rinforzato Alcon e tre dischi frizione AP Racing cerametallici tra cui scegliere. Spunta i componenti che ti servono e aggiungili insieme al carrello.
Componenti disponibili
- Spingidisco rinforzato Alcon 184 mm (KPS184L6U5102): specifico per la 208 R2. Piatto di pressione più pesante per reggere meglio il calore nell'uso intenso, meccanismo molto rigido per un controllo migliore in partenza, aperture per raffreddamento ed evacuazione della polvere, finitura anodizzata dura e piastrine antiusura in acciaio inox. Spessore 13 mm, diametro fulcro 152 mm.
- Disco frizione AP Racing 3 placchette (CP8300-A026H)
- Disco frizione AP Racing 4 placchette (CP8400-A026H)
- Disco frizione AP Racing 6 placchette (CP8600-A026)
I tre dischi hanno le stesse misure: Ø 184 mm, scanalato 7/8" x 20 denti, spessore 7,11 mm, placchette cerametalliche incollate su disco in acciaio. Sono pensati per rally, salita e fuoristrada e, rispetto ai dischi sinterizzati, attaccano in modo più dolce e vibrano meno.
Come scegliere il disco
- Serve un solo disco: scegli quello più adatto al tuo uso.
- 3 placchette: in genere il più leggero e il più deciso in attacco.
- 6 placchette: in genere il più progressivo e il più duraturo, regge meglio gli slittamenti lunghi.
- 4 placchette: una via di mezzo tra i due.
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