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Linee di scarico complete

Linee di scarico complete

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Prezzo €871,15 EUR
Prezzo di vendita €871,15 EUR
Prezzo €917,00 EUR
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Questa linea gruppo N Inoxcar in inox è compatibile con le Peugeot 206 2.0 16v RC 177 CV. Questa linea è completa, parte dal collettore di scarico (conserva quello d'origine). Migliorare le prestaz...
5% di sconto
Prezzo €1.055,45 EUR
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Prezzo €1.111,00 EUR
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Tubo Centrale / Mid + Gruppo N SuffarmaBMW E36 M3 3.0 (285 CV) 1993-1999
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Prezzo €718,20 EUR
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Prezzo €756,00 EUR
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Africa Tubo + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N MufflerABARTH 500 1.4 T-JET (135 CV-160HP) 2008-
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Prezzo €866,40 EUR
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Prezzo €912,00 EUR
Prezzo unitario
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Africa Tubo + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N SuffarziCITROEN DS3 1.6 16V TURBO (155 CV) 2010-
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Prezzo €740,05 EUR
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Prezzo €779,00 EUR
Prezzo unitario
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Africa Tubo + TI + Central Tubo / Intermedio + Silenziatore Gruppo N RENAULT MEGANE III RS 2.0 16V (250 CV) 2010-
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Prezzo €999,40 EUR
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Prezzo €1.052,00 EUR
Prezzo unitario
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Creata nel 1995, Inoxcar sviluppa e produce sistemi di scarico in acciaio inossidabile. Utilizzando e migliorando costantemente gli strumenti e le materie prime, Inoxcar produce componenti di altis...
5% di sconto
Prezzo €615,60 EUR
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Prezzo €648,00 EUR
Prezzo unitario
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Africa Tubo + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N SuffarziRENAULT CLIO 3 RS 2.0i (200 CV) / GORDINI (203 CV) 2010-
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Prezzo €547,20 EUR
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Prezzo €576,00 EUR
Prezzo unitario
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Prezzo €843,60 EUR
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Prezzo €689,70 EUR
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Prezzo €726,00 EUR
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Africa Tubo + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N SuffarziPEUGEOT 206 GT WRC (135 CV)
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Prezzo €718,20 EUR
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Prezzo €756,00 EUR
Prezzo unitario
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Africa Tubo + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N SuffarziSUBARU IMPREZA 2.5 STI TURBO (280 CV) 2006-
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Prezzo €775,20 EUR
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Prezzo €816,00 EUR
Prezzo unitario
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Prezzo €541,50 EUR
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Prezzo €570,00 EUR
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Linea di scarico di tipo Gruppo N Inoxcar per Renault Clio 2 RS fase 2. Questa linea è completa, parte dal collettore di scarico (conserva quello d'origine). Migliorare le prestazioni della tua Re...
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Prezzo €416,10 EUR
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Prezzo €438,00 EUR
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Africa Tubo + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N SuffarziPEUGEOT 106 RALLYE / GTI / 1.6 16V 1996-2003
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Prezzo €684,00 EUR
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Prezzo €720,00 EUR
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Tubo Centrale / Mid + Gruppo N SuffarmaHONDA DELTA 2.0 TURBO HF EVOLUZIONE 1992-
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Prezzo €541,50 EUR
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Prezzo €689,70 EUR
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Linea di scarico di tipo gruppo N modello doppio sensore per Peugeot 206 S16 (GTI 2.0 16V) 136 CV dal 1999 al 2004.Questa linea è completa, parte dal collettore di scarico (conserva quello d'origin...
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Prezzo €1.801,20 EUR
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Prezzo €1.896,00 EUR
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Discesa Turbo Catalizzata + Tubo Centrale / Intermedio + Gruppo N IurmitteMITSUBISHI LANCER EVO VIII (265HP) / EVO IX (280HP)
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Prezzo €2.386,40 EUR
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Prezzo €2.512,00 EUR
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Componente scarico Milltek Honda SSXHO227 Scarico per Honda Civic Tipo R FK2. Componente scarico Milltek per Honda. Acciaio inox, produzione britannica. Disponibile su Top Racing Point. Caratterist...
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Prezzo €1.624,50 EUR
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Prezzo €1.710,00 EUR
Prezzo unitario
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Milltek SSXSE144 Linea con sostituzione del gatto senza silenziatore terminale intermedio Twin GT80 Compatibile con: Seat Ibiza Cupra; Seat Bocanegra 1.4 TSI 180PS (2009-2015).
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Prezzo €1.855,66 EUR
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Prezzo €1.953,33 EUR
Prezzo unitario
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Milltek SSXAU255 Line Race 100 con sistema turbo con sostituzione catalizzatore e valvola attivaCaratteristiche: terminale turbo 100 con sostituzione catalizzatore con valve Active. Compatibile con...
5% di sconto
Prezzo €3.322,15 EUR
Prezzo di vendita €3.322,15 EUR
Prezzo €3.497,00 EUR
Prezzo unitario
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Milltek SSXPO143 Linea con cat HJS 200CPSI senza silenziatore posteriore Dual Jet 100 Punta in carbonio Caratteristiche: Porsche con cat HJS 200CPSI senza silenziatore posteriore Dual Jet 100 Punta...
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Prezzo €2.487,10 EUR
Prezzo di vendita €2.487,10 EUR
Prezzo €2.618,00 EUR
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Milltek SSXPO144 Linea catless senza silenziatore posteriore Doppio puntale GT100 Caratteristiche: Porsche catless senza silenziatore posteriore Doppio puntale GT100.
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Prezzo €2.883,25 EUR
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Prezzo €3.035,00 EUR
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Milltek SSXPO147 Linea senza silenziatore posteriore Dual GT100 Titanio Punta bruciata Caratteristiche: Porsche senza silenziatore posteriore Dual GT100 Titanio Punta bruciata.