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Cod. DS-22828
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Un difetto di progettazione originale provoca quasi sistematicamente una perdita d'olio dalla piastra triangolare, all'estremità della testata sinistra.
La piastra originale è in alluminio standard con guarnizione "in pasta". Questa soluzione tecnica corregge il problema grazie a una nuova piastra in alluminio forgiato 6061-T6, dotata di O-ring in Viton per garantire un'affidabilità senza compromessi. Le 3 viti di ricambio sono fornite e il produttore offre una garanzia a vita sul materiale!
Compatibili con tutte le Subaru BRZ, Toyota GT-86 e Scion FR-s solo con cambio manuale.
Subaru Brz
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