Cod. DS-109305
Centralina MaxxECU Gen2 Race
- Fino a 12 o 16 cilindri (sequenziale / scintilla persa)
- Sensore MAP 4,5 bar integrato
- Supporta le farfalle motorizzate (drive-by-wire)
- Fino a 8 EGT, 2 lambda e 2 sensori di battito
- Datalogger 1000 Hz e 16 GB
- 4 processori
- Molto rapido e dotato di grande precisione
- Numerosi ingressi e uscite aggiuntivi
- Sonda/e lambda Bosch 5.2 LSU opzionale/i (wideband)
- Supporto doppio CAN bus
- Connettività USB, Bluetooth e WiFi (2026)
- Montaggio universale
- Disponibile con kit connettore o kit LSU (vedere sotto)
Specifiche Centralina MaxxECU Gen2 Race
Evoluzione del celebre modello Race, la centralina MaxxECU Gen2 Race è la soluzione definitiva per preparatori e professionisti del motorsport, offrendo una visione completa del motore e una regolazione precisa per le massime prestazioni. Supporta fino a 12 cilindri con accensione sequenziale, o 16 cilindri in wasted spark. Dispone di connettività Bluetooth e di uscite aggiuntive per motori elettrici (molto utili ad esempio per il controllo di una o più farfalle motorizzate (drive-by-wire) sui motori recenti).
La centralina MaxxECU Gen2 Race integra un sensore MAP da 4,5 bar (sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione) e un accelerometro a 3 assi (fino a 8 G), fino a 8 sonde EGT (temperatura gas di scarico), 2 sonde lambda e 2 sensori di battito. Grazie al software MTune potrete costruire una mappatura completa accompagnata da numerose strategie: fasatura variabile della distribuzione, boost control, Flex Fuel, traction & launch control, anti-lag, ecc. Con 16 GB di memoria interna supportati da 4 processori (di cui un processore principale ARM dual core), la centralina MaxxECU Gen2 Race offre prestazioni eccezionali: data logging a 1000 Hz, risoluzione di accensione di 0.1°, risoluzione di iniezione di 0.001 ms e fino a 3000 aggiornamenti di iniezione e accensione al secondo.
La centralina MaxxECU Gen2 Race supporta il protocollo CAN bus (doppia porta) e dispone di 16 uscite iniettori ad alta o bassa impedenza, 12 uscite accensione, 16 uscite libere di uso generale, 8 ingressi a impulsi (VR/Hall) e 24 ingressi analogici, garantendo possibilità di sviluppo senza precedenti. Con dimensioni di 240 x 138 x 35 mm, pesa solo 700 g. Consultate tutte le informazioni tecniche avanzate sul sito ufficiale del produttore!
Opzioni Disponibili
La centralina MaxxEcu Gen2 Race è fornita con un kit connettori, due cavi di collegamento USB, un'antenna Bluetooth e le istruzioni di cablaggio e utilizzo (in inglese). È disponibile anche con kit LSU, che comprende una o due sonde lambda wideband Bosch LSU 5.2 con relativi cablaggi, un connettore, due cavi di collegamento USB, un'antenna Bluetooth e le istruzioni di cablaggio e d'uso (in inglese).
Confronto tra le diverse versioni MaxxECU
| Funzionalità |
Mini |
Street |
Sport |
Race |
Gen2 Race |
Pro |
| Max. cilindri in sequenziale |
4 |
6 |
6 |
8 |
12 |
12 |
| Max. cilindri in wasted spark |
8 |
12 |
12 |
12 |
16 |
16 |
| Waterproof |
Oui |
Non |
Non |
Oui (H2O) |
Oui |
Oui |
| Sensore MAP |
4 bar |
4 bar |
4 bar |
4 bar |
4,5 bar |
4 bar |
| Lambda integrata |
Non |
Oui |
Oui |
Oui |
Oui (2) |
Oui (2) |
| EGT integrato |
Non |
Non |
Non |
8 |
8 |
12 |
| Bluetooth |
Non |
Non |
Oui |
Oui |
Oui |
Oui |
| Supporto acceleratore elettronico |
Non |
Non |
Oui (2) |
Oui (2) |
Oui (2) |
Oui (2) |
| Integrazione sensori di battito in testa |
Non |
Non |
Non |
Oui (2) |
Oui (2) |
Oui (2) |
| Uscite iniettori |
4 |
6 |
6 |
8 |
16 |
16 |
| Uscite accensione |
4 |
6 |
6 |
8 |
12 |
12 |
| Uscite aggiuntive |
4 |
5 |
9 |
15 |
16 |
30 |
| Ingressi trigger VR/Hall |
1 |
2 |
2 |
2 |
8 |
2 |
| Ingressi analogici aggiuntivi |
2 |
4 |
8 |
8 |
- |
22 |
| Ingressi digitali aggiuntivi |
2 |
2 |
2 |
4 |
- |
10 |