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Carica immagine in Galleria Viewer, Kit Anteriore Wisefab "Grip" per Toyota GT86
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Cod. DS-56255

Kit Anteriore Wisefab "Grip" per Toyota GT86

Brand Wisefab
Prezzo €3.245,19 EUR
Prezzo di vendita €3.245,19 EUR Prezzo €3.415,99 EUR
Offerta Esaurito
Prezzo unitario
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Tasse incluse. spedizione calcolata al momento del pagamento.
Consegna in 3/5 giorni lavorativi

È il momento di scaricare la potenza a terra!

  • Per Toyota GT86
  • Centro di rollio rialzato
  • Campanatura preservata
  • Anti-squat
  • Risparmio di peso
  • Portamozzi in alluminio forgiato, ricavati dal pieno
  • Avantreno completo su uniball e interamente regolabile
  • Montaggio al posto dei componenti originali

Specifiche del Kit Wisefab per Toyota GT86, Subaru BRZ e Scion FR-S

La GT86 è un'auto efficace, ma resta progettata e ottimizzata per l'uso stradale, con un obiettivo di comfort e versatilità che può penalizzare le prestazioni pure. Per questo, ribassare l'auto non offre necessariamente più aderenza, perché la cinematica progettata in fabbrica (bracci sospensione) non lavora più nei suoi campi originali. Di conseguenza, capita spesso che un veicolo ribassato (senza modifiche alle sospensioni) sia meno performante, a causa di un rollio maggiore e di una rigidità peggiorata. Il kit Wisefab offre la regolazione del centro di rollio, una maggiore rigidità delle sospensioni, possibilità di regolazione praticamente infinite e una cinematica rivista e ottimizzata per la pista: prestazioni pure e senza compromessi per le corse.

  • Risparmio di 7 kg sull'insieme Wisefab anteriore / posteriore (rispetto all'originale)
  • Uniball rinforzati al posto dei silent block originali
  • Sterzo più rapido (rapporto di sterzo leggermente aumentato)
  • Regolazione di campanatura e incidenza
  • Coppelle sospensione regolabili
  • Mozzi in alluminio forgiato 7075-T6 (design ottimizzato, peso ridotto, elevata rigidità)
  • Diametro minimo cerchi: 17"
  • Larghezza cerchi ed ET consigliati: 7" ET40, 8" ET30, 9" ET20

Questo kit è compatibile con la maggior parte degli assetti a ghiera in commercio. Gli snodi dei bracci oscillanti sono posizionati parallelamente ai tiranti sterzo, assicurando una regolazione della carreggiata su un campo di 24 mm. Lo spazio utile dietro la ruota è di circa 135 mm. È necessario un piccolo taglio al telaio per alloggiare i bracci Wisefab.

Applicazione

Toyota GT86