Cod. DS-18249
La coppia di un compressore volumetrico nella tua GT86 / BRZ!
- Kit "Pro Supercharger" completamente "plug & play" firmato HKS
- Qualità costruttiva e finitura equivalenti all'originale
- Fino a +30% di coppia e potenza
- Compromesso perfetto tra prestazioni e affidabilità
- Prodotto in Giappone da HKS
- Riferimento HKS: 12001-AT012 (V2)
Specifiche Kit Compressore HKS per GT86 / BRZ
All'interno della sua gamma "GT Pro Supercharger", HKS propone questo kit compressore per Toyota GT86 e Subaru BRZ. Nel mondo delle auto giapponesi, HKS resta il punto di riferimento del mercato, con un'esperienza nell'elaborazione motori di quasi 40 anni, ineguagliata dalla concorrenza.
Frutto di lunghi anni di ingegnerizzazione, questo kit è il risultato di lunghi test e di un capitolato esigente: affidabilità, prestazioni, qualità e finitura pari all'originale, discrezione sotto il cofano, facilità di installazione. Completamente "plug & play", il montaggio di questo kit non richiede alcun adattamento né alcun intervento aggiuntivo, se non una mappatura motore adeguata (rimappatura).
Compatto e completissimo, questo kit compressore HKS trova facilmente posto sotto il cofano della vostra GT86 / BRZ, apportando un guadagno di coppia e potenza di circa il 30% (dati ufficiali HKS). Se state pensando di montare un compressore sulla vostra auto, tenete presente che, sebbene alcuni marchi concorrenti dichiarino più CV, questo kit HKS offre il miglior compromesso tra prestazioni, affidabilità e facilità di installazione. Non esitate a contattarci per qualsiasi domanda tecnica.
Contenuto del kit:
- Compressore HKS "GT Pro Supercharger"(GTS7040L), puleggia, cinghia, supporto e accessori
- Intercooler frontale con tubazioni (piping), manicotti e fascette
- Filtro aria HKS "Super Power Flow"
- Serbatoio dell'olio per il compressore, con radiatore e manicotti
- Assolutamente tutti gli accessori e la viteria necessari al montaggio
- Non contiene centralina programmabile
Quali sono i vantaggi di un compressore rispetto a un turbo?
Il compito del compressore è aspirare l'aria ambiente e comprimerla a una certa pressione (generalmente tra 0.5 e 1 bar), prima di inviare quest'aria in pressione nel collettore di aspirazione del motore. Poiché la potenza dipende direttamente dalla quantità di aria aspirata, il compressore volumetrico viene spesso utilizzato per "gonfiare" in modo significativo un motore aspirato, senza complicarne (troppo) l'architettura.
A differenza di un turbo, che dipende dai gas di scarico per essere messo in rotazione, il compressore è azionato da una cinghia (o talvolta da una catena). La sua installazione nel vano motore è quindi più semplice, anche se il turbo o i turbo restano la soluzione definitiva per i preparatori che cercano potenze molto elevate. Tuttavia, il compressore volumetrico ha un vantaggio importante: la coppia è disponibile subito, fin dai bassi regimi, mentre i turbo devono entrare in pressione e soffrono spesso di un lungo tempo di risposta (lag).
Questo kit compressore HKS è il compromesso perfetto tra prestazioni, affidabilità, facilità di installazione e budget, il tutto basato sull'esperienza ineguagliabile del colosso giapponese HKS.
Applicazione
Toyota GT86
