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Cod. DS-56011-OL
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I motori Nissan RB, e in particolare le versioni turbo (RB20DET, RB25DET, RB26DETT), soffrono di un difetto di progettazione originale: i condotti che permettono all'olio di ridiscendere per gravità dalla parte alta del motore verso la coppa sono sottodimensionati. In caso di uso intensivo (alti regimi e forte pressione del turbo), l'olio tende ad accumularsi nella parte alta del motore, con conseguenze talvolta disastrose, fino alla rottura del motore.
Aggiungete un ritorno olio supplementare per evitare sovrapressioni e disinneschi della pompa grazie a questo kit completo, composto da:
L'installazione di questo kit richiede conoscenze pratiche avanzate: la presa olio lato testata si installa al posto di un tappo di chiusura presente di serie (vedi foto) e richiede la foratura e la filettatura di due fori. Il raccordo di arrivo olio va saldato sulla coppa.
Nissan
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