Regolatore pressione benzina AEM
- Per Honda D15B/Z, D16Z, B16A, B18B/C, B20A, B21A, F22A (vedi dettagli sotto)
- Resiste a pressioni fino a 10 bar
- Montaggio diretto sul rail iniezione originale o sul rail maggiorato AEM
- Ingresso e uscita 9/16" x 18 (Dash 6)
- Orifizi di scarico intercambiabili (modello grande singolo incluso)
- Raccordo tubo di ritorno dritto
- Rapporto 1:1, regolazione ultraprecisa
- Riferimento AEM 25-300BK
Specifiche Regolatore Pressione Benzina AEM 25-300BK
Questo regolatore pressione benzina regolabile AEM è progettato appositamente per i veicoli Honda. Supporta una portata di carburante sufficiente per motori fino a 1000 CV e può regolare pressioni fino a 10 bar. È dotato di orifizi di scarico intercambiabili brevettati che gli permettono di adattarsi all'uscita di qualsiasi pompa benzina. È incluso un unico foro di grande diametro. AEM fornisce un raccordo a portagomma per accogliere il tubo flessibile del carburante originale e la base del regolatore è filettata per accettare raccordi da 9/16"x18 (equivalente al Dash 6, o AN6).
Attenzione: Honda utilizza due tipi di flangia per il regolatore pressione benzina. Questo prodotto è compatibile solo con le basi con fori allineati e non si monta sulle basi con fori sfalsati. Si prega di consultare lo schema qui sopra prima di effettuare l'ordine.
Elenco applicazioni
- D15B7/8
- D15Z1
- D16Z6
- B16A2/3
- B18B1
- B18C5
- B20A5
- B21A1
- F22A1/4/6
Nota: I motori F22 richiedono l'utilizzo del rail iniezione ad alto volume AEM per Honda F22A, H22, H23. Questo regolatore pressione benzina regolabile AEM non è compatibile con il rail di alimentazione di serie su queste applicazioni.
Applicazione
Honda D15B
