Cod. 39180
Wideband Innovate MTX-L Plus
- Analizzatore AFR (wideband) dei gas di scarico
- Kit sonda wideband + display Innovate
- Sonda Bosch 4.9LSU
- Display digitale e LED colorati (52 mm)
- Uscita 0-5V
- Compatibili con tutti i carburanti
- Prodotto da Innovate negli Stati Uniti
- Codice Innovate: 39180
Specifiche Wideband Innovate MTX-L
Una sonda wideband (a banda larga) permette di conoscere il rapporto aria/benzina (detto anche AFR, dall'inglese Air Fuel Ratio) del vostro motore. È un parametro critico, molto importante da monitorare per ottimizzare le prestazioni di un motore preservandone al tempo stesso l'affidabilità. Infatti, una carburazione troppo ricca può ridurre le prestazioni e avere conseguenze sulla lubrificazione (diluizione del carburante incombusto nell'olio), mentre una carburazione troppo magra può generare temperature molto elevate e danneggiare irreparabilmente gli organi interni del motore.
Questo kit wideband (a banda larga) firmato Innovate è un prodotto di riferimento sul mercato, riconosciuto per affidabilità e velocità di elaborazione. È dotato di sonda Bosch 4.9LSU e non richiede alcuna calibrazione al montaggio. Questa sonda è estremamente rapida, precisa a 0.1:1 AFR, stabile e con consumi energetici molto ridotti (basso amperaggio). Trasmette il segnale al manometro, che visualizza il rapporto aria/benzina su un display digitale e lo rappresenta anche visivamente tramite LED colorati, che passano dal rosso (magro) al verde (grasso) secondo valori programmabili. L'uscita 0-5 Volt di questa sonda la rende compatibile con tutte le centraline di gestione motore. Campo di lettura lambda da 0.68 a 1.36.
Contenuto del kit:
- Manometro 52 mm
- Sonda Bosch 4.9LSU
- Supporto sonda da saldare sullo scarico (M18x1.50)
- Coperchi e fondi del manometro grigi e neri
- Cablaggi e cavi, oltre a tutto il materiale di installazione (sono disponibili circa 3 m di cavo tra la sonda e il manometro).
- Istruzioni di montaggio
"UEGO" è l'abbreviazione di "Universal Exhaust Gas Oxygen". In italiano indica un sensore universale di ossigeno nei gas di scarico. Si tratta dei sensori più precisi e rapidi sul mercato, da non confondere con le sonde lambda montate sulla maggior parte dei veicoli di serie. Le sonde "UEGO" dispongono di un campo di funzionamento molto più ampio e reagiscono molto rapidamente alle variazioni del rapporto aria/carburante.
Installazione: si consiglia di installare la sonda a una distanza compresa tra 70 e 90 cm dal turbo (se motore sovralimentato) o dalla testata (se motore aspirato). Troppo vicino, la durata del sensore potrebbe ridursi se esposto regolarmente a temperature elevate. Troppo lontano, la lettura rischierebbe di essere falsata. Per massimizzarne l'efficacia, la sonda deve essere montata al di sopra dell'orizzontale e prima della verticale (idealmente tra ore 0:30 e 2:30 o tra ore 9:30 e 11:30 osservando lo scarico in sezione). Attenzione: poiché il produttore non può controllare le condizioni di installazione e di utilizzo delle sonde, queste non sono coperte da garanzia.
Il kit Innovate MTX-L è compatibile con i seguenti carburanti:
- Benzina senza piombo
- È possibile utilizzare benzina con piombo o AVGAS, ma riducono la durata della sonda a circa venti ore
- Super etanolo E85
- Ethanol
- Metanolo
- Protossido di azoto
- GPL
- Gazole
