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Carica immagine in Galleria Viewer, Bobina Rinforzata HP Ignition per BMW B58 & Toyota GR Supra
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Bobina Rinforzata HP Ignition per BMW B58 & Toyota GR Supra

Brand HP Ignition
Prezzo €38,79 EUR
Prezzo di vendita €38,79 EUR Prezzo €43,10 EUR
Offerta Esaurito
Prezzo unitario
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Tasse incluse. spedizione calcolata al momento del pagamento.
Consegna in 3/5 giorni lavorativi

High Performance Ignition

  • Bobina di accensione rinforzata
  • Applicazioni: vedere l'elenco qui sotto
  • Codice motore: B58B30 (BMW)
  • Ritrova un'accensione potente e senza perdite di colpi
  • Elevata affidabilità
  • Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
  • Montaggio diretto al posto dell'originale
  • Codice OEM equivalente: 12138647463
  • Venduta singolarmente
  • Garanzia 2 anni

Elenco delle Applicazioni

  • BMW Serie 1 F20/F21 M140i (16-19)
  • BMW Serie 2 F22/F23 M240i (16-21)
  • BMW Serie 2 G42 M240i (2021+)
  • BMW Serie 3 F30/F31/F34 340i (15-19)
  • BMW Serie 3 G20/G21 M340i (2019+)
  • BMW Serie 4 F32/F33/F36 440i (16-19)
  • BMW Serie 4 G22/G23/G26 M440i (2020+)
  • BMW Serie 5 G30/G31 540i (17-23)
  • BMW Serie 5 G60 540i xDrive (2024+)
  • BMW Serie 6 G32 640i (20-23)
  • BMW Serie 7 G11/G12 740i (2016+)
  • BMW Serie 8 G14/G15/G16 840i (2019+)
  • BMW X3 G01 M40i (2017+)
  • BMW X4 G02 M40i (2018+)
  • BMW X5 G05 xDrive40i/sDrive40i (2018+)
  • BMW X6 G06 xDrive40i (2020+)
  • BMW X7 G07 xDrive40i (2018+)
  • BMW Z4 G29 M40i (2018+)
  • Toyota GR Supra 3.0L (A90, 2019+)

Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition

Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un'affidabilità e una qualità superiori rispetto all'originale. L'installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.

Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, "plug & play", senza alcun adattamento o regolazione.

Curva di potenza a confronto

Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.

Applicazione

BMW B58