


High Performance Ignition
- Bobina di accensione rinforzata
- Applicazioni: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel (vedi dettagli qui sotto)
- Per un'accensione potente e senza perdite di colpi
- Elevata affidabilità
- Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
- Montaggio diretto al posto dell'originale o adattabile su numerosi motori elaborati
- Codice OEM equivalente: 0221504024, 55209603, 55213613, 55224494, 55268859, 1208107
- Venduta singolarmente
- Garanzia 2 anni
Elenco delle Applicazioni
- Abarth 500(C) / 595(C) / 695(C) 312 1.4L (2008+)
- Abarth Grande Punto 199 1.4L incluse Esseesse / Supersport (07-10)
- Abarth Punto 199 1.4L Supersport (2012+)
- Abarth Punto Evo 199 1.4L (08-12)
- Alfa Romeo MiTo 955 1.4L Bifuel (09-18)
- Alfa Romeo MiTo 955 1.4L TJet (08-13)
- Alfa Romeo Giulietta 940 1.4L Bifuel (11-17)
- Alfa Romeo Giulietta 940 1.4L TB (10-20)
- Fiat Grande Punto 199 1.4L 16V (07-12)
- Fiat Grande Punto 199 1.4L T-Jet (2007+)
- Fiat Bravo 198 1.4L T-Jet (07-14)
- Fiat Linea 323 1.4L T-Jet (2007+)
- Fiat Doblo 263 1.4L incluse Natural Power (2010+)
- Fiat 500L 351, 352 1.4L incluse LPG (2013+)
- Lancia Delta 844 1.4L (08-14)
- Lancia Delta 844 1.4L 16V (10-14)
- Lancia Delta 844 1.4L Bifuel (11-14)
- Opel Combo D 1.4L incluse CNG (2012+)
(elenco non esaustivo)
Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition
Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un'affidabilità e una qualità superiori rispetto all'originale. L'installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.
Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, "plug & play", senza alcun adattamento o regolazione.
Curva di potenza a confronto
Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.
Applicazione
Abarth 1.4L