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Carica immagine in Galleria Viewer, Bobina Rinforzata HP Ignition per GM V8 LS1 & LS6 (97-18)
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Cod. DS-381787

Bobina Rinforzata HP Ignition per GM V8 LS1 & LS6 (97-18)

Brand HP Ignition
Prezzo €38,79 EUR
Prezzo di vendita €38,79 EUR Prezzo €43,10 EUR
Offerta Esaurito
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Tasse incluse. spedizione calcolata al momento del pagamento.
Consegna in 3/5 giorni lavorativi

High Performance Ignition

  • Bobina di accensione rinforzata
  • Applicazioni: Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac, Vauxhall (vedi dettagli qui sotto)
  • Codici motore: LS1, LS6
  • Per un'accensione potente e senza perdite di colpi
  • Elevata affidabilità
  • Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
  • Montaggio diretto al posto dell'originale o adattabile su numerosi motori elaborati
  • Codice OEM equivalente: 12558948
  • Venduta singolarmente
  • Garanzia 2 anni

Elenco delle Applicazioni

  • Buick LaCrosse 5.3L (08-09)
  • Buick Rainier 5.3L (05-07)
  • Cadillac CTS 6.0L (06-07)
  • Cadillac CTS 6.2L (09-18)
  • Chevrolet Corvette C5 5.7L (97-04)
  • Chevrolet Corvette C5 5.7L (97-04)
  • Chevrolet Camaro IV 5.7L (97-02)
  • Chevrolet Impala 5.7L (99-05)
  • Chevrolet Caprice 5.7L (99-03)
  • Pontiac Firebird 5.7L (97-00)
  • Pontiac GTO 5.7L (03-04)
  • Vauxhall Monaro 5.7L (04-05)

(elenco non esaustivo)

Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition

Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un'affidabilità e una qualità superiori rispetto all'originale. L'installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.

Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, "plug & play", senza alcun adattamento o regolazione.

Curva di potenza a confronto

Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.

Applicazione

Chevrolet