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Carica immagine in Galleria Viewer, Bobina Rinforzata HP Ignition per Mazda MPS / MZR 2.0, 2.3, & 2.5L (03-14)
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Bobina Rinforzata HP Ignition per Mazda MPS / MZR 2.0, 2.3, & 2.5L (03-14)

Brand HP Ignition
Prezzo €38,79 EUR
Prezzo di vendita €38,79 EUR Prezzo €43,10 EUR
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High Performance Ignition

  • Bobina di accensione rinforzata
  • Applicazioni: Mazda (vedi dettagli qui sotto)
  • Per un'accensione potente e senza perdite di colpi
  • Elevata affidabilità
  • Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
  • Montaggio diretto al posto dell'originale o adattabile su numerosi motori elaborati
  • Codice OEM equivalente: 6M8G-12A366, L3G2-18-100A, C1683, L3G218100A9U, L3G218100B9U, 1788350, 50223, UF540, 5C1740
  • Venduta singolarmente
  • Garanzia 2 anni

Elenco delle Applicazioni

  • Mazda 3 BK 2.0L (03-09)
  • Mazda 3 BK 2.3L (03-09)
  • Mazda 3 BK 2.3L MPS Turbo (06-09)
  • Mazda 3 BL 2.0L (08-14)
  • Mazda 3 BL 2.3L MPS Turbo (08-14)
  • Mazda 5 CR 2.0L (05-10)
  • Mazda 5 CW 2.0L (2010+)
  • Mazda 6 GG 2.0L (02-07)
  • Mazda 6 GG 2.3L (02-07)
  • Mazda 6 GG 2.3L MPS Turbo (05-07)
  • Mazda 6 GH 2.0L (07-13)
  • Mazda 6 GH 2.5L (07-13)
  • Mazda CX-7 ER 2.3L Turbo (06-14)
  • Mazda CX-7 ER 2.5L (08-13)
  • Mazda MX-5 NC 2.0L (05-14)
  • Mazda Tribute EP 2.3L (04-08)

(elenco non esaustivo)

Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition

Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un'affidabilità e una qualità superiori rispetto all'originale. L'installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.

Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, "plug & play", senza alcun adattamento o regolazione.

Curva di potenza a confronto

Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.

Applicazione

Mazda