Bobina Rinforzata HP Ignition per Renault - Tipo U5001 (F4R, F4RT, K4M)

High Performance Ignition

• Bobina di accensione rinforzata
• Applicazioni: Renault (vedi elenco qui sotto)
• Codici motore: F4R, F4RT, K4M
• Ritrova un'accensione potente e senza perdite di colpi
• Elevata affidabilità
• Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
• Montaggio diretto al posto dell'originale
• Venduta singolarmente
• Garanzia 2 anni

Elenco delle Applicazioni

• Renault Avantime 2.0L 16V (01-05)
• Renault Clio II 1.4L 16V (99-08), 1.6L 16V (99-08)
• Renault Clio III 1.4L 16V (05-12), 1.6L 16V (05-14), 2.0L 16V RS (06-14)
• Renault Espace III 2.0L (98-02)
• Renault Espace IV 2.0L (02-15)
• Renault Kangoo 1.6L 16V (01-07)
• Renault Kangoo II 1.6L (07-13)
• Renault Laguna 1.6L 16V (97-01), 1.8L 16V (98-01), 2.0L 16V (99-01)
• Renault Laguna II 1.6L 16V (01-07), 1.8L 16V (01-07), 2.0L 16V (02-07)
• Renault Laguna III 1.6L 16V (07-15), 2.0L 16V (07-15)
• Renault Megane I 5 porte 1.4L 16V (99-03), 1.6L 16V (99-04), 1.8L 16V (01-03)
• Renault Megane I Coupé / Cabriolet 1.4L 16V (99-03), 1.6L 16V (99-03), 2.0L 16V (02-03)
• Renault Megane II 1.4L 16V (02-08), 1.6L (05-11), 1.6L 16V (02-08), 2.0L 16V (02-08), 2.0L RS (06-09)
• Renault Megane III 1.6L 16V (08-17), 2.0L TCe (08-16), 2.0L RS (08-16)
• Renault Twingo II 1.6L RS (08-14)
• Renault Wind 1.6L (2010+)

Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition

Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un'affidabilità e una qualità superiori rispetto all'originale. L'installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.

Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, "plug & play", senza alcun adattamento o regolazione.

Curva di potenza a confronto

Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.

Applicazione

Renault