Cod. DS-550670
Boost Controller Shadow
- Schermo OLED: 2,6 pollici
- Due modalità di memoria (Lo e Hi)
- 4 modalità di visualizzazione
- Visualizzazione della pressione in bar o psi
- Funzione Scramble Boost
- Protezione da sovrapressione (overboost) con allarme configurabile
- Ingresso compatibile con l'AFR Shadow
- Compatibile con wastegate interna ed esterna
Specifiche Boost Controller Shadow
Il boost controller Shadow rappresenta la nuova generazione di controller elettronici della pressione turbo, progettati per offrire una regolazione del boost precisa, rapida e completamente personalizzabile. Abbinato a un'elettrovalvola (solenoide) a 3 vie, consente di controllare con precisione la pressione applicata alla wastegate per ottimizzare la salita in pressione, la stabilità del boost e le prestazioni del motore. A differenza di un regolatore di pressione meccanico, utilizza una gestione elettronica che consente di regolare in tempo reale il funzionamento dell'elettrovalvola (solenoide) in base ai parametri programmati. Il sistema è compatibile sia con wastegate interne che esterne, il che lo rende adatto a un'ampia varietà di configurazioni, dalla preparazione stradale ai veicoli da drift e da competizione.
Il suo schermo OLED da 2,6 pollici visualizza la pressione di sovralimentazione in tempo reale in bar o psi. L'utente può scegliere tra quattro modalità di visualizzazione, tra cui visualizzazione numerica, barra grafica e curva in tempo reale. Una funzione peak memorizza automaticamente la pressione massima raggiunta per facilitare le regolazioni e l'analisi delle prestazioni.
Il boost controller Shadow consente di memorizzare due diverse configurazioni di pressione. Integra inoltre una funzione scramble boost che permette di aumentare temporaneamente la pressione di sovralimentazione quando necessario.
Per garantire la massima sicurezza, integra una protezione contro la sovrapressione. In caso di superamento del valore programmato, il sistema attiva un allarme e può ridurre automaticamente la pressione per proteggere motore e turbo. Dispone inoltre di un ingresso per un manometro AFR Shadow che consente di attivare una protezione aggiuntiva basata sui valori AFR.
