Spedizione GRATIS per ordini superiori a 179€!

Carica immagine in Galleria Viewer, Bracci Inferiori Anteriori GKTech Grip per Nissan 350Z e Infiniti G35
Carica immagine in Galleria Viewer, Bracci Inferiori Anteriori GKTech Grip per Nissan 350Z e Infiniti G35
Carica immagine in Galleria Viewer, Bracci Inferiori Anteriori GKTech Grip per Nissan 350Z e Infiniti G35
Carica immagine in Galleria Viewer, Bracci Inferiori Anteriori GKTech Grip per Nissan 350Z e Infiniti G35

Cod. DS-509116

Bracci Inferiori Anteriori GKTech Grip per Nissan 350Z e Infiniti G35

Brand GKTech
Prezzo €995,76 EUR
Prezzo di vendita €995,76 EUR Prezzo €1.048,17 EUR
Offerta Esaurito
Prezzo unitario
/per 
Tasse incluse. spedizione calcolata al momento del pagamento.
Consegna in 3/5 giorni lavorativi

Bracci Sospensione Inferiori Anteriori GKTech

  • Irrigidiscono il telaio grazie agli attacchi su uniball
  • Numerose regolazioni possibili
  • Compatibili con Nissan 350Z e Infiniti G35
  • Alta qualità costruttiva
  • Bulloneria e materiale di montaggio inclusi
  • Prodotto da GKTech

Specifiche dei Bracci Inferiori Anteriori GKTech Grip

I bracci inferiori anteriori regolabili GKTech per 350Z sono progettati per sostituire direttamente i componenti OEM, mantenendo il design in due parti del braccio originale ma offrendo prestazioni nettamente migliori. Ideali per la guida in pista, grip e time attack, questo design permette di controllare meglio il bump steer e di mantenere un allineamento più costante sotto carico. Migliora anche il recupero di campanatura in curva, massimizzando l'aderenza dell'anteriore grazie a un'impronta a terra più uniforme.

Dotati di uniball con rivestimento in PTFE, questi bracci riducono la flessione dei silent block e assicurano un funzionamento preciso e fluido per una migliore risposta dello sterzo e maggiore costanza. Con una regolazione sul veicolo da -5 mm a +35 mm rispetto alla lunghezza OEM, permettono di affinare la geometria della sospensione senza smontaggio. Sono inclusi anche diversi punti di fissaggio per la barra stabilizzatrice, per regolare la rigidità al rollio in base allo stile di guida o alle condizioni della pista.

Realizzati in acciaio al cromo-molibdeno 4130 da 20 mm di spessore, tagliati al laser e lavorati CNC per la massima robustezza, questi bracci sono stati sviluppati a partire da misure CMM, progettazione CAD e validazione FEA. La finitura nera in e-coating offre un'ottima protezione dalla corrosione, garantendo una soluzione affidabile e performante per le applicazioni più esigenti.

Applicazione

Nissan 350Z