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Carica immagine in Galleria Viewer, Coppia Corta 4.10 per Ponte BMW 188 mm (E28, E30, E34, E36, Z3...)
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Cod. DS-67105

Coppia Corta 4.10 per Ponte BMW 188 mm (E28, E30, E34, E36, Z3...)

Brand DS
Prezzo €290,99 EUR
Prezzo di vendita €290,99 EUR Prezzo €323,32 EUR
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Coppia corta 4.10 BMW 188 mm

  • Kit coppia conica corta (corona + pignone)
  • Rapporto 4.10
  • Per differenziali BMW da 188 mm (Typ 188)
  • Incremento di prestazioni molto importante
  • Ideale per l'uso sportivo: drift, pista, rally...
  • Realizzato in acciaio forgiato
  • Trattamento superficiale rinforzato
  • Eccellente durata in condizioni estreme
  • Compatibile con numerose BMW 6 cilindri: E30, E36, Z3, E23, E24, E28, E34...
  • Prodotto nuovo

Caratteristiche della Coppia Corta 4.10 per Ponte BMW 188 mm

Più rapida, più semplice, più economica e con gli stessi vantaggi di un'elaborazione del motore: la coppia corta è senza dubbio la migliore modifica che possiate apportare al vostro veicolo sportivo (trackday, drift, circuito, rally, ecc.). Questa coppia corta, composta da corona e pignone con rapporto 4.10, si installa al posto degli ingranaggi originali dei differenziali BMW da 188 mm.

La maggior parte delle BMW monta di serie rapporti al ponte relativamente lunghi. Passare a un ponte corto permette di aumentare sensibilmente la coppia alla ruota (rispetto a un ponte più lungo a parità di condizioni). Offre un guadagno di prestazioni simile a un aumento di potenza e/o a un alleggerimento del veicolo, permettendo inoltre al motore di salire di giri più rapidamente, il tutto senza generare sollecitazioni meccaniche o usura aggiuntive.

Appositamente progettata per un utilizzo intensivo, questa coppia corta è realizzata in acciaio forgiato e rinforzata con trattamenti superficiali estremamente accurati (trattamenti termici, pallinatura di precompressione, microsabbiatura). Questi garantiscono una eccellente durata in competizione o in pista e una resistenza fuori dal comune in condizioni estreme.

Questa coppia corta è compatibile con tutti i differenziali BMW da 188 mm, montati comunemente sulle motorizzazioni 6 cilindri BMW fino ai primi anni 2000.

Valori di riferimento per un montaggio ottimale della coppia corta:

  • Distanza di montaggio del pignone (MD): 100 mm
  • Gioco di ingranamento (backlash): 0,15 mm

Applicazioni

  • E23 6 cilindri
  • E24 6 cilindri
  • E28 6 cilindri
  • E30 6 cilindri & M3 E30
  • E34 6 & 8 cilindri (escluse 540i e M5)
  • E36 6 cilindri, inclusa M3 3.0L (non compatibile M3 3.2L)
  • Z3 6 cilindri (incluse Z3 M S50 e S54)
  • Attenzione: non compatibile con il differenziale da 188 mm tipo "K" della BMW E46
  • Attenzione: non compatibile con differenziali con rapporto originale inferiore a 3 (E36 325 tds, 328i)

Applicazione

BMW 188