Cod. DS-95310
Cuscinetto Sferico Askubal
- Serie 570V Motorsport, rinforzato, grande angolo
- Diametro per filettatura in pollici (UNF)
- Gola a V, da cianfrinare
- Senza manutenzione, con film di scorrimento in PTFE
- Anello interno in acciaio inox, temprato, rettificato e lucidato
- Anello esterno in acciaio inox, stampato attorno all'anello interno
- Prodotto in Germania, alta qualità costruttiva
| Codice |
Nome |
d (pollici) Tolleranza +0 -0.0005 |
d1 ~ min. (pollici) |
B (pollici) Tolleranza +0.000 -0.002 |
C (pollici) Tolleranza +0.005 -0.005 |
D (pollici) Tolleranza +0.0000 - 0.0005 |
N (pollici) Tolleranza +0.000 -0.008 |
P (pollici) Tolleranza +0.00 -0,01 |
R (pollici) |
Carico statico C0 (kN) |
Carico dinamico C (kN) |
Angolo α (°) |
Peso (kg) |
| 900350 |
G 6-570V |
0,2500 |
0,380 |
0,593 |
0,550 |
0,7400 |
0,680 |
0,30 |
0,005/0,015 |
44,88 |
18,05 |
24 |
0,016 |
| 900352 |
G 8-570V |
0,3125 |
0,500 |
0,813 |
0,345 |
0,9060 |
0,808 |
0,40 |
0,010/0,020 |
79,96 |
32,16 |
23 |
0,031 |
| 900354 |
G 10-570V |
0,3750 |
0,500 |
0,813 |
0,345 |
0,9060 |
0,808 |
0,40 |
0,010/0,020 |
79,96 |
32,16 |
23 |
0,031 |
| 900356 |
G 12-570V |
0,4375 |
0,600 |
0,875 |
0,345 |
1,0000 |
0,902 |
0,40 |
0,010/0,020 |
89,59 |
36,03 |
22 |
0,043 |
| 900358 |
G 14-570V |
0,5000 |
0,669 |
0,937 |
0,401 |
1,1250 |
1,027 |
0,40 |
0,010/0,020 |
119,01 |
47,86 |
20 |
0,072 |
| 900360 |
G 16-570V |
0,6250 |
0,844 |
1,200 |
0,567 |
1,3750 |
1,277 |
0,40 |
0,010/0,020 |
213,68 |
85,94 |
20 |
0,111 |
| 900362 |
G 18-570V |
0,7500 |
0,950 |
1,280 |
0,620 |
1,5625 |
1,440 |
0,60 |
0,010/0,020 |
253,00 |
101,75 |
18 |
0,142 |
| 900364 |
G 22-570V |
0,8750 |
1,110 |
1,400 |
0,625 |
1,7500 |
1,628 |
0,60 |
0,010/0,020 |
283,98 |
114,21 |
18 |
0,195 |
Specifiche degli Uniball e dei Cuscinetti Sferici Askubal
Uniball e cuscinetti sferici sono una parte fondamentale del motorsport. I molti anni di esperienza di Askubal nello sviluppo e nella produzione di snodi sferici sono la base della loro gamma dedicata alle corse. Il loro campo di applicazione è il motorsport in tutte le sue forme: dai kart alle moto, dalle auto da corsa e da rally fino alla Formula 1. Gli uniball si usano su telai, ammortizzatori, collegamenti dello sterzo, sospensioni e trasmissioni.
Gli uniball usati nel motorsport sono fondamentalmente simili a quelli industriali. I cuscinetti industriali però non sono sempre adatti alle corse. In questo campo i requisiti dei cuscinetti sono diversi da quelli dell'ingegneria meccanica. Prestazioni ottimali ed elevata capacità di carico sono criteri essenziali. Per questo Askubal ha sviluppato una gamma progettata appositamente per sopportare i carichi e le velocità elevate del motorsport.
Gli uniball sono disponibili in diverse serie, con dimensioni metriche o in pollici, in versione senza manutenzione con film di scorrimento in PTFE oppure con manutenzione, con o senza gola a V. Possono avere filettatura interna o esterna, destrorsa, sinistrorsa o a passo fine.
Gli uniball Askubal rispondono alle norme DIN ISO 12240-1 e 12240-4. Queste norme definiscono serie dimensionali, tolleranze, gioco radiale interno e dimensioni. Restano però piuttosto ampie e consentono molte combinazioni di materiali, trattamenti superficiali ed elementi di scorrimento. Denominazioni, carichi ammissibili e calcoli di durata, invece, non sono normati e variano da produttore a produttore. Non confondere questo prodotto con uniball "no name" a basso prezzo, fragili e pericolosi. Gli uniball Askubal sono estremamente robusti e non si rompono!
