Guida alla scelta della migliore mescola Ferodo Racing
DS1.11• Materiale per gare di durata, utilizzi estremi
• Utilizzi: turismo, GT, monoposto
• Coefficiente diattrito medio 0.46 tra 200°-700°C
• Lunga durata
• Bassa usura dei dischi
DS2500
• Utilizzabile per track day e gare di breve percorrenza (come cronoscalate e slalom).
• Confort stradale ma proprietà del materiale di resistere al calore garantendo buona durata e livello d’attrito superiore al ricambio originale
• Coefficiente di attrito medio di 0.42 tra 20°-500°C
DS3000
• Materiale ad alte prestazioni con ottima adattabilità
• Utilizzi: turismo, rally, monoposto
• Coefficiente d’attrito medio 0.48 tra 200°-650°C
DSUNO
• Materiale per uso semi-endurance (3/6 ore)
• Utilizzi: turismo, GT, monoposto, rally
• Coefficiente d’attrito medio 0.48 tra 200°-700°C
• Livello d’attrito facilmente modulabile
• Bassa usura dei dischi
Compatibile con:
- Porsche 911 901 (70-73) – anteriore
- Opel Senator A (78-86) – anteriore
- Opel Monza (83-86) – anteriore
- Opel Kapitan (68-73) – anteriore
- Opel Diplomat (68-73) – anteriore
- Opel Commodore B (72-77) – anteriore
- Opel Admiral (64-73) – anteriore
- Alfa Romeo Spider (83-93) – anteriore
- Alfa Romeo Montreal (66-76) – anteriore
- Alfa Romeo Berlina 2000 (71-83) – anteriore
- Alfa Romeo Berlina 1750 (68-72) – anteriore
