Guida alla scelta della migliore mescola Ferodo Racing
DS1.11• Materiale per gare di durata, utilizzi estremi
• Utilizzi: turismo, GT, monoposto
• Coefficiente diattrito medio 0.46 tra 200°-700°C
• Lunga durata
• Bassa usura dei dischi
DS2500
• Utilizzabile per track day e gare di breve percorrenza (come cronoscalate e slalom).
• Confort stradale ma proprietà del materiale di resistere al calore garantendo buona durata e livello d’attrito superiore al ricambio originale
• Coefficiente di attrito medio di 0.42 tra 20°-500°C
DS3000
• Materiale ad alte prestazioni con ottima adattabilità
• Utilizzi: turismo, rally, monoposto
• Coefficiente d’attrito medio 0.48 tra 200°-650°C
DSUNO
• Materiale per uso semi-endurance (3/6 ore)
• Utilizzi: turismo, GT, monoposto, rally
• Coefficiente d’attrito medio 0.48 tra 200°-700°C
• Livello d’attrito facilmente modulabile
• Bassa usura dei dischi
Compatibile con:
- VW Vento ABS (91-98) – anteriore
- VW Scirocco (80-92) – anteriore
- VW Santana (81-84) – anteriore
- VW Passat 3A2 (88-91) – anteriore
- VW Passat 32B (80-88) – anteriore
- VW Jetta (91-98) – anteriore
- VW Jetta (84-92) – anteriore
- VW Jetta (78-84) – anteriore
- VW Golf 3 (91-99) – anteriore
- VW Golf 2 (83-92) – anteriore
- VW Golf 1 (75-84) – anteriore
- VW Caddy (82-92) – anteriore
- Seat Toledo 1L (91-99) – anteriore
- Seat Inca 6K (95-03) – anteriore
- Seat Ibiza 6K (93-99) – anteriore
- Seat Cordoba 6K (93-99) – anteriore
- Rover 100 (92-94) – anteriore
