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Carica immagine in Galleria Viewer, Kit Angolo Sterzo Cybul per Mazda MX-5 NA e NB
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Cod. DS-429712

Kit Angolo Sterzo Cybul per Mazda MX-5 NA e NB

Prezzo €1.314,49 EUR
Prezzo di vendita €1.314,49 EUR Prezzo €1.383,67 EUR
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Kit Angolo Sterzo Cybul

  • Per Mazda MX-5 NA e NB
  • Incidenza e campanatura regolabili
  • Fino a 65° di angolo di sterzata
  • Finecorsa angolo di sterzata regolabili
  • Tenuta di strada sensibilmente migliorata
  • Ideale per il drift
  • Prodotto interamente in Europa

Specifiche del Kit Angolo Sterzo Cybul per Mazda MX-5 NA e NB

Ideale per l'uso in drift, questo kit Cybul per Mazda MX-5 NA e NB permette di aumentare notevolmente l'angolo di sterzata, regolare con precisione la geometria e migliorare la tenuta di strada. Sviluppato con rigore, offre fino a 65° di angolo di sterzata e la possibilità di regolare incidenza e campanatura direttamente sull'auto, senza dover smontare i bracci.

Questo kit permette anche di modificare la carreggiata del veicolo tramite i terminali su uniball dei bracci inferiori e di correggere la geometria dai bracci oscillanti superiori. I finecorsa dell'angolo di sterzata regolabili sono integrati nei bracci e consentono una regolazione fine in base alle caratteristiche di cerchi e pneumatici. Inoltre, tiranti sterzo e adattatori per portamozzi permettono di eliminare completamente l'effetto Ackermann e il bump steer a vantaggio di maneggevolezza e stabilità maggiori.

Frutto di un processo produttivo molto elaborato, questo kit è sviluppato al computer con software CAD 3D e utilizza tubi in cromo-molibdeno 4130 ultraleggeri per i bracci superiori, con staffe di fissaggio tagliate con precisione in acciaio ad alta resistenza lavorato CNC per maggiore robustezza e durata. Collaudato in pista, questo kit prodotto interamente in Europa è stato progettato per sopportare le severe condizioni d'uso in gara.

Contenuto del Kit

  • 2 bracci oscillanti superiori realizzati con tubi in cromo-molibdeno 4130
  • 2 adattatori portamozzo con correzione dell'effetto Ackermann e del bump steer
  • 2 bracci sospensione inferiori
  • Tiranti sterzo con terminali su uniball e cuffie in gomma
  • 2 perni per bracci superiori con sedi in alluminio
  • 4 boccole filettate di regolazione campanatura per bracci superiori
  • 8 terminali su uniball con cuffie in gomma e boccole di riduzione per bracci sospensione
  • 2 cuscinetti a snodo sferico per bracci inferiori
  • 4 inserti per portamozzi
  • Finecorsa angolo di sterzata regolabili
  • Bulloneria

Applicazione

Mazda MX-5 NA / NB