Kit di conversione differenziale RacingDiffs
- Trasforma un differenziale aperto in autobloccante (LSD)
- Per Alfa Romeo 145, 147, 156, GTV, Brera, Mito...
- Migliora sensibilmente la trazione
- Percentuale di bloccaggio: 25%
- Guidabilità preservata
- Per uso stradale o sportivo moderato
- Tutti i componenti necessari all'installazione inclusi
Specifiche del kit di conversione differenziale autobloccante RacingDiffs
Sviluppato dagli esperti di RacingDiffs, questo kit per Alfa Romeo permette di convertire un differenziale aperto in autobloccante. Un differenziale autobloccante (detto anche LSD) permette, in caso di slittamento, di ridistribuire la coppia del motore verso la ruota con maggiore aderenza. Lo slittamento della ruota scarica si riduce e la potenza del motore viene trasmessa all'asfalto in modo più efficace, migliorando la trazione e quindi il comportamento in curva e l'accelerazione.
Il kit differenziale autobloccante "progressivo" di RacingDiffs si installa nel differenziale originale, tra i planetari. A differenza dei kit concorrenti, che si basano unicamente sul precarico delle molle per bloccare il differenziale, questo consente un precarico ridotto mantenendo una capacità di bloccaggio progressivo grazie al disegno specifico dell'angolo delle rampe. Se nella guida normale e nelle curve affrontate a bassa velocità il veicolo si comporterà come se avesse un differenziale aperto, sotto carico (a regimi più elevati) trasmetterà comunque la coppia a entrambe le ruote motrici.
Tutti i componenti di questo kit sono stati progettati per durare, dai dischi di attrito in acciaio per utensili di prima qualità alle molle ad alta resistenza. Ogni componente è inoltre sottoposto a un trattamento chimico a caldo. Molto robusto, questo kit è in grado di reggere motori potenti: il produttore lo ha testato su un'applicazione da 600 Nm di coppia senza riscontrare alcun problema di affidabilità.
È ideale per l'uso stradale o sportivo nei trackday, ma non è progettato per un uso intensivo (competizione, drift, pneumatici slick, ecc.). È disponibile in due versioni, per cambio C530/C630 o per cambio Getrag M32, ed è adatto ai seguenti veicoli:
Cambio C530/C630
- 145, 146, 147, 156, GT 1.9 JTD
- 156, 166 V6
- GTV, Spider V6
Cambio Getrag M32
- 147
- 159
- Brera
- Mito 1.4 Turbo
- Mito 1.6 CDTI
Applicazione
Alfa Romeo
