Kit Freni Maggiorati Posteriori D2 Racing: da 4 a 8 Pistoncini, da 330 a 421 mm

Kit freni maggiorati posteriori D2 Racing

• Kit freni maggiorati a 4, 6 o 8 pistoncini
• Nuova architettura monoblocco, design traforato
• Peso della pinza minimo, rigidità massima
• Migliore dissipazione del calore
• Dischi con campana, con scanalature o forature, da 330 a 421 mm
• Garanzia 2 anni
• Pastiglie stradali, sport o "racing"
• TÜV e ISO 9001

Elenco delle Applicazioni

Per verificare se esiste un kit freni maggiorati per il vostro veicolo, contattateci indicando marca, modello, versione e anno.

I kit freni maggiorati posteriori D2 Racing consentono generalmente di mantenere l'uso del freno a mano originale, anche se elettronico (da verificare in base al veicolo).

Specifiche dei nuovi kit freni maggiorati D2 Racing

Derivati direttamente dalla competizione, i kit freni maggiorati D2 Racing sono composti da due pinze in alluminio forgiato di nuova generazione (4, 6 o 8 pistoncini) e sono disponibili in una gamma di diametri da 330 a 421 mm. Di concezione traforata, queste nuove pinze freno D2 Racing derivano da un'innovativa architettura monoblocco, che consente di ottenere un peso della pinza minimo con la massima rigidità. Questo design traforato garantisce inoltre una migliore dissipazione del calore e si ispira agli standard attuali del mondo delle supercar.

» Contenuto del kit

• 2 x dischi autoventilanti, con scanalature o forature, su campane in alluminio
• 2 x pinze freno forgiate monoblocco, da 4 a 8 pistoncini
• 1 x set di pastiglie freno
• 2 x tubi freno in treccia aeronautici
• Materiale di montaggio (staffe pinza, istruzioni di installazione, ecc.)

Le pinze dei kit freni maggiorati D2 Racing sono garantite 2 anni.

» Kit "Super 8 pistoncini"

Le pinze dei kit "Super 8 pistoncini" hanno dimensioni impressionanti, nettamente superiori a quelle delle pinze classiche. Per una potenza frenante senza eguali, queste pinze montano 4 pastiglie freno ciascuna (cioè 8 pastiglie in totale per kit).

» Dischi con campane flottanti: quali vantaggi?

I dischi con campane flottanti sono più performanti dei dischi con campana fissa, perché consentono un posizionamento perfetto del disco tra le pastiglie man mano che i componenti si usurano (fasce frenanti e pastiglie). Le campane flottanti riducono il rischio di deformazione dei dischi alle alte temperature e sono particolarmente consigliate per un uso intensivo. Da notare che, a partire da 380 mm, i kit esistono solo con dischi flottanti.

» Pastiglie freno

Le pastiglie fornite nei kit freni maggiorati D2 Racing sono disponibili in due varianti:

• Pastiglie stradali, fornite di serie: in ceramica, adatte all'uso su strada aperta, buona risposta a freddo (coefficiente d'attrito da 0.45 a 0.53 stabile fino a 600°C).
• Pastiglie sport opzionali: in carbonio/ceramica, per uso misto strada e circuito, migliore feeling al pedale (coefficiente d'attrito da 0.46 a 0.55 stabile fino a 600°C).
• Pastiglie racing opzionali: in carbonio/metallo, con un'eccellente tenuta alle alte temperature, meno mordente a freddo (coefficiente d'attrito >0.55 stabile da 200°C a 900°C)

I kit freni maggiorati D2 Racing utilizzano pastiglie standard disponibili presso la maggior parte dei produttori: Carbone Lorraine, AP Racing, Ferodo, EBC, Pagid, ecc.

» Diametro dei cerchi

A ogni diametro del disco corrisponde un diametro minimo del cerchio. Rispettate la seguente tabella:

A seconda del modello di cerchi utilizzato, il montaggio di un kit freni maggiorati potrebbe richiedere l'uso di distanziali.