Kit Frizione Rinforzata M3 E46
- Frizione rinforzata Sachs per M3 E46
- Solo per cambio manuale (non compatibile SMG)
- Spingidisco rinforzato, disco rigido in metallo sinterizzato
- Cuscinetto reggispinta non fornito
- Montaggio al posto dell'originale
- Ideale per un utilizzo intensivo: pista, cronoscalata, drift...
Kit Frizione Rinforzata M3 E36
- Frizione rinforzata Sachs per BMW M3 E36 3.0 e 3.2 litri
- Spingidisco rinforzato, disco organico rigido, cuscinetto reggispinta opzionale
- Montaggio al posto dell'originale
- Ideale per un utilizzo intensivo: pista, cronoscalata, drift...
- Coppia ammessa: 475 Nm
Specifiche del Kit Frizione Rinforzata Sachs Metallo Sinterizzato per BMW M3 E46
Nel campo delle prestazioni e delle competizioni, la reputazione di Sachs non ha bisogno di presentazioni. Questo kit frizione rinforzata per BMW EM3 E46 comprende uno spingidisco rinforzato e un disco rigido in metallo sinterizzato. Il kit è fornito senza cuscinetto reggispinta: si consiglia l'installazione di un reggispinta nuovo originale BMW.
Grazie allo spingidisco rinforzato e al disco metallico, questa frizione ammette una coppia trasmissibile nettamente superiore all'originale. La corsa più corta di questa frizione Sachs assicura cambi marcia più efficaci, mentre il suo materiale d'attrito in metallo sinterizzato / ceramica garantisce un innesto secco e rapido.
Questa frizione si monta al posto di quella originale. È stata progettata specificamente per i veicoli impegnati nei gruppi A e N e/o per un utilizzo intensivo (pista, cronoscalata, drift...). È possibile acquistare separatamente tutti i componenti (spingidisco, disco) per sostituirli singolarmente quando l'uno o l'altro si usura.
Specifiche del Kit Frizione Rinforzata Sachs Organica per BMW M3 E36
Nel campo delle prestazioni e delle competizioni, la reputazione di Sachs non ha bisogno di presentazioni. Questo kit frizione rinforzata per BMW M3 E36 si monta indistintamente sui motori 3.0 e 3.2 (S50B30 e S50B32), con cambio a 5 o a 6 marce. Comprende uno spingidisco rinforzato, un disco rigido in materiale organico e un cuscinetto reggispinta rinforzato (opzionale, vedi sopra).
Grazie allo spingidisco rinforzato e al disco organico, questa frizione ammette una coppia trasmissibile nettamente superiore all'originale (475 Nm, equivalenti a una potenza da 450 a 500 CV). La corsa più corta di questa frizione Sachs assicura cambi marcia più efficaci, mentre il suo materiale d'attrito organico garantisce una lunga durata.
Questa frizione si monta al posto di quella originale. È stata progettata specificamente per i veicoli impegnati nei gruppi A e N e/o per un utilizzo intensivo (pista, cronoscalata, drift...). È possibile acquistare separatamente tutti i componenti (spingidisco, disco, cuscinetto reggispinta) per sostituirli singolarmente quando uno di essi si usura.
Questa frizione può essere montata anche su 325i e 328i E36, a condizione di utilizzare un volano della M3 (link sopra).
Applicazione
BMW Serie 3 E46 (98-06)
