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Cod. DS-4013
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Dopo diversi minuti di drift intenso, passando da un fine corsa all'altro in controsterzo, non è raro che il liquido del servosterzo si surriscaldi fino a bollire. Quando l'olio del servosterzo bolle, lo sterzo può diventare capriccioso e imprevedibile e la pompa servosterzo può danneggiarsi. Questo problema è ancora più frequente sui veicoli con angolo di sterzata aumentato.
Questo kit radiatore servosterzo Mishimoto è universale e può essere installato su qualsiasi veicolo. Si collega al tubo di ritorno dell'olio nel serbatoio ed è fornito con tubo sufficiente per fissare il radiatore nella parte anteriore dell'auto. Il radiatore misura 40 cm x 14 cm con 2 cm di profondità.
Una volta installato, non dimenticare di spurgare il servosterzo, a motore acceso, girando il volante da un fine corsa all'altro con il serbatoio aperto, finché non si vedono più bolle risalire nell'olio. A volte è necessario percorrere qualche chilometro e ripetere l'operazione per ottenere uno spurgo perfetto.
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