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Questo kit swap motore Cybul 100% "plug and play" permette di installare un V8 N62 su una BMW Serie 3 E46. Si tratta di una soluzione completa, compatibile con tutte le versioni del N62, che non richiede saldature né modifiche alla carrozzeria. Come in un montaggio di serie, il motore trova posto sotto il cofano senza alcun problema di chiusura. Inoltre, la posizione del motore arretrata il più possibile assicura una perfetta ripartizione delle masse, mentre la coppa dell'olio saldata TIG in dotazione è la più leggera sul mercato.
Con i suoi 4,8L, il N62B48 è un motore d'elezione per la E46: si distingue per il prezzo accessibile, ma anche per la notevole potenza di 360 CV e i 489 Nm di coppia. Le sue prestazioni possono essere ulteriormente migliorate con alcune ottimizzazioni, il che rende il N62 un'opzione più interessante rispetto all'S65, soprattutto dal punto di vista economico.
Note importanti: il kit blocca la regolazione del volante nella posizione più alta e più arretrata (per mancanza di spazio nel vano motore). In base al cambio scelto, potrebbe essere necessario modificare l'albero di trasmissione, il supporto cambio e la leva del cambio. I collettori di scarico originali del N62 possono essere montati dopo alcune modifiche.
BMW Serie 3 E46 (98-06)
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