Kit Swap S62B50 Cybul
- Permette di installare un motore S62B50 su una BMW E46 o Z4
- Soluzione 100% "plug & play" senza saldature
- Posizione del motore tipo Alpina per una perfetta distribuzione delle masse
- Coppa dell'olio ultraleggera saldata TIG
- Compatibile indistintamente con modelli LHD o RHD
- Prodotto in Europa
Specifiche Kit Swap Motore S62B50 Cybul
Questo kit swap motore Cybul 100% "plug and play" permette di installare un V8 S62B50 su una BMW Serie 3 E46 o una Z4. Si tratta di una soluzione completa, adatta sia ai veicoli con guida a sinistra (LHD) sia a quelli con guida a destra (RHD), che non richiede alcuna saldatura. Inoltre, la posizione del motore tipo Alpina assicura una perfetta distribuzione dei pesi, mentre la coppa dell'olio saldata TIG fornita è la più leggera sul mercato.
È stato fatto tutto il possibile per limitare l'aggiunta di componenti esterni, come dimostra il riposizionamento della pompa, che richiede soltanto l'installazione di un nuovo albero (tutti i componenti dedicati al pompaggio dell'olio restano originali). Inoltre, la posizione del motore è regolabile in senso longitudinale per adattarsi a qualsiasi setup.
Note importanti: sono necessari collettori di scarico di X5 (motore M62BXX) o su misura. Un piantone sterzo intermedio di diametro inferiore (disponibile come optional) è necessario se si intende montare i collettori di X5. In base al cambio scelto, possono essere indispensabili modifiche all'albero di trasmissione, al supporto cambio e alla leva del cambio. Infine, questo kit richiede di modificare autonomamente la pompa dell'olio originale.
Contenuto del Kit
- Coppa olio
- Culla motore
- Supporti motore
- Silent block motore in poliuretano 90 ShA
- Supporto di chiusura cambio
- Guarnizioni
- Bulloneria
Applicazione
BMW Serie 3 E46 (98-06)
