Kit Swap V1 Motore 1UZ/3UZ su Mazda MX-5 NA/NB

Kit Swap UZ Cybul V1

• Permette di installare un 1UZ-FE/3UZ-FE su una Mazda MX-5 NA/NB
• Soluzione economica per preparatori esperti
• Coppa dell'olio su misura per un ingombro ottimale
• Astina livello olio rivista per non interferire con i collettori
• Supporti motore rinforzati per sopportare valori di coppia elevati
• Bulloneria e guarnizioni incluse
• Prodotto in Europa

Specifiche del kit swap V1 motore 1UZ/3UZ su Mazda MX-5 NA/NB

Il kit swap Cybul V1 è la soluzione entry level ideale per i possessori di Mazda MX-5 NA o NB che desiderano realizzare uno swap V8 con un'ampia libertà di personalizzazione. Questa versione economica, pensata per preparatori esperti, è destinata a progetti che richiedono adattamenti su misura e lavori di fabbricazione aggiuntivi. Questo kit è compatibile con i motori Toyota/Lexus 1UZ-FE e 3UZ-FE, noti per la loro robustezza, il sound unico, la relativa compattezza e l'eccellente potenziale di elaborazione.

Grazie a una progettazione specifica per il telaio MX-5, questo kit assicura un posizionamento ottimizzato del motore, una struttura in grado di sopportare la coppia elevata dei motori UZ e un'installazione pensata per facilitare la realizzazione di collettori di scarico su misura. Viene fornito con una coppa dell'olio specifica dotata di pescante dedicato e di un'astina di livello riposizionata per una maggiore praticità. I supporti motore sono accompagnati da schermi termici che li proteggono dal calore dei collettori di scarico, mentre i silent block motore rinforzati sono stati scelti per garantire una resistenza di lunga durata.

Contenuto del Kit

• Coppa dell'olio specifica
• Pescante dell'olio dedicato
• Astina livello olio modificata
• Supporti motore
• Silent block motore rinforzati
• Schermi termici
• Bulloneria completa
• Guarnizioni necessarie per l'installazione

Informazioni importanti: Questa versione V1 richiede la modifica del telaietto originale per ottenere lo spazio necessario per la coppa dell'olio. Gli elementi complementari come la linea di scarico, l'impianto di raffreddamento, il cablaggio elettrico, l'albero di trasmissione e altri componenti specifici del progetto non sono inclusi e devono essere predisposti in base alla configurazione del singolo veicolo.

Applicazione

Mazda MX-5 NA / NB