Cod. DS-509542
Kit Swap UZ Cybul V3
- Consente di installare un 1UZ-FE/3UZ-FE su una Mazda MX-5 NA
- La soluzione più completa per un montaggio quasi "plug & play"
- Culla anteriore tubolare per una rigidità e una geometria migliorate
- Collettori di scarico su misura in acciaio inox
- Coppa dell'olio su misura per un ingombro ottimale
- Astina livello olio rivista per non interferire con i collettori
- Supporti motore rinforzati per sopportare valori di coppia elevati
- Bulloneria e guarnizioni incluse
- Prodotto in Europa
Specifiche del kit swap V3 motore 1UZ/3UZ su Mazda MX-5 NA
Il kit swap Cybul V3 è la soluzione top di gamma ideale per i possessori di Mazda MX-5 NA che desiderano realizzare uno swap V8 nel modo più semplice possibile. Questa versione completa il kit V2 con la sua culla tubolare aggiungendo collettori di scarico specificamente adattati alla MX-5, il che rende questa proposta "tutto in uno" la più vicina a una vera soluzione "plug & play". Questo kit è compatibile con i motori Toyota/Lexus 1UZ-FE e 3UZ-FE, noti per la loro robustezza, il sound unico, la relativa compattezza e l'eccellente potenziale di elaborazione.
Grazie a una progettazione specifica per il telaio MX-5, questo kit assicura un posizionamento ottimizzato del motore, una struttura in grado di sopportare la coppia elevata dei motori UZ e un'installazione pensata per facilitare la realizzazione di collettori di scarico su misura. Viene fornito con una coppa dell'olio specifica dotata di pescante dedicato e di un'astina di livello riposizionata per una maggiore praticità. I supporti motore sono accompagnati da schermi termici che li proteggono dal calore dei collettori di scarico, mentre i silent block motore rinforzati sono stati scelti per garantire una resistenza di lunga durata.
Questa V3 riprende dalla V2 la culla anteriore tubolare con piastra di protezione della coppa dell'olio, che offre più spazio nel vano motore per facilitare le operazioni di manutenzione. Inoltre, migliora la rigidità del telaio e apre nuove possibilità in termini di geometria delle sospensioni grazie ai punti di attacco dei bracci sospensione rialzati di 18 mm, che permettono di correggere il centro di rollio. Questa culla mantiene inoltre i punti di ancoraggio essenziali della scatola sterzo e degli accessori. Infine, la V3 aggiunge collettori di scarico su misura per facilitare ulteriormente lo swap.
Contenuto del Kit
- Coppa dell'olio specifica
- Pescante dell'olio dedicato
- Astina livello olio modificata
- Supporti motore
- Silent block motore rinforzati
- Schermi termici
- Culla anteriore tubolare in cromo-molibdeno
- Piastra di protection per coppa olio
- 2 collettori di scarico su misura (sinistro & destro)
- Bulloneria completa
- Guarnizioni necessarie per l'installazione
Informazioni importanti: questa versione V3 rappresenta la soluzione più completa sul mercato per uno swap UZ su MX-5. Tuttavia, gli elementi complementari come la linea di scarico, l'impianto di raffreddamento, il cablaggio elettrico, l'albero di trasmissione e altre parti specifiche del progetto non sono inclusi e devono essere preparati in base alla configurazione del veicolo.
Applicazione
Mazda MX-5 NA
