Cod. DS-53528
Linea Completa Cobra Sport Turboback Venom
- Per Ford Focus RS MK3
- Materiale: acciaio inox T304
- Diametro della linea: 3" (76.2 mm)
- Bulloneria e guarnizioni incluse (esclusa la guarnizione del turbo), montaggio plug & play
- Prodotta in Inghilterra
- Diverse versioni disponibili: scegli quella che ti serve qui sotto
I sistemi di scarico Cobra Sport uniscono prestazioni elevate e prezzi competitivi per offrirti un'esperienza di guida unica. Realizzati in acciaio inox T304, saldati TIG e con una finitura esemplare, questi prodotti destinati alla strada o alla competizione permettono di ottimizzare la potenza e la sonorità del motore, oltre a migliorare l'aspetto del veicolo.
Gli scarichi del marchio sono prodotti a Sheffield, in Inghilterra, città famosa in particolare per la produzione di acciaio e per l'invenzione dell'acciaio inossidabile. Lo stabilimento Cobra Sport è progettato per produrre scarichi sportivi in grandi quantità, non solo per i privati, ma anche per costruttori come Subaru, Isuzu e Ginetta Cars (solo per citarne alcuni).
Questa linea di scarico completa Turboback "Venom Box Delete" Cobra Sport per Ford Focus RS Mk3 2.3L EcoBoost 350 CV, realizzata in acciaio inox, si monta all'uscita del turbo.
Questo prodotto è disponibile con catalizzatore sportivo (consigliato per l'uso stradale) o con decatalizzatore (riservato esclusivamente all'uso in competizione o in pista).
La versione "con valvola" integra un sistema con valvola/e di scarico. L'apertura e la chiusura della/e valvola/e avvengono in base alla modalità di guida selezionata, come con l'impianto di scarico originale.
La versione "senza valvola" elimina l'uso della/e valvola/e di scarico. Quando cambierai modalità di guida, il tono dello scarico non sarà più modulato come in origine. L'uso di una linea priva di valvola/e non comporta rischi per il funzionamento del veicolo, ma non avrai più la possibilità di regolare la sonorità dello scarico.
Fornita con bulloneria e guarnizioni, ad eccezione della guarnizione del turbo. Si monta "plug & play" al posto dell'originale, senza alcuna modifica.
Avvertenza: gli scarichi della gamma Venom sono estremamente rumorosi perché privi di silenziatore posteriore e sono destinati esclusivamente all'uso fuori dalle strade aperte al traffico (pista, competizione...).
Nota: alcune foto del pezzo montato possono mostrare opzioni diverse.
Applicazione
Ford Focus RS
