Pastiglie Freno EBC Bluestuff NDX – La pastiglia da track day utilizzabile anche su strada
Le EBC Bluestuff NDX sono pensate per chi va spesso in pista con la propria auto. La mescola garantisce un attrito molto elevato e costante e un'altissima resistenza al fading, anche durante sessioni lunghe e impegnative, mantenendo la possibilità di raggiungere il circuito su strada.
Perché sceglierle
- Attrito molto elevato: staccate potenti e ripetibili giro dopo giro.
- Altissima resistenza al fading: prestazioni costanti anche con temperature molto alte dell'impianto.
- Pedale modulabile: risposta precisa e prevedibile per dosare la frenata in ingresso curva.
- Uso anche su strada: adatte alle auto che raggiungono il circuito su strada; a freddo la frenata può risultare più rumorosa.
Scheda prodotto
- Codice EBC: DP5543NDX
- Marca: EBC Brakes (Regno Unito)
- Prodotto: Pastiglie freno EBC Bluestuff NDX
- Asse: anteriore
- Confezione: kit per un asse (ruota destra e sinistra)
- Utilizzo consigliato: Track day e pista, con uso stradale occasionale
Misure
- Larghezza: 60 mm
- Altezza: 68 mm
- Spessore: 18 mm
Montaggio e rodaggio
Esegui il rodaggio in modo progressivo: una serie di frenate moderate seguita da alcune frenate decise, lasciando raffreddare l'impianto tra le serie. Dopo una sessione in pista fai un giro di rientro lento per raffreddare i freni. Con questa mescola l'usura dei dischi è maggiore rispetto alle pastiglie stradali.
Compatibile con
- Ferrari 250 GT 3.0 (60-64) – anteriore
- Ferrari 275 GT 3.3 (64-66) – anteriore
- Ferrari 330 GT 4.0 (64-67) – anteriore
- Ferrari 330 4.0 (63-68) – anteriore
- Ferrari 365 4.4 (66-67) – anteriore
- Ferrari 365 GT 4.4 (66-70) – anteriore
- Ferrari 400 Superamerica 4.0 (59-64) – anteriore
- Ferrari 500 Super 5.0 (64-66) – anteriore
- Aston Martin DB4 Cabrio 3.7 (62-63) – anteriore
- Aston Martin DB4 GT 3.7 (60-63) – anteriore
- Aston Martin DB4 GT Zagato 3.7 (61-63) – anteriore
- Aston Martin DB4 GT 3.8 (60-63) – anteriore
- Aston Martin Lagonda Rapide 4.0 (61-65) – anteriore
- Bizzarrini 5300 GT Strada 5.4 (64-68) – anteriore
- Daimler DR450 Limousine 4.6 (61-68) – anteriore
- Daimler Majestic Major 4.6 (61-68) – anteriore
- Facel Vega II 6.7 (63-64) – anteriore
- Facel Vega II 6.3 (61-64) – anteriore
- Facel Vega Excellence 5.9 (59-64) – anteriore
- Facel Vega Excellence 6.4 (59-64) – anteriore
- Facel Vega Excellence 6.3 (59-64) – anteriore
- Facel Vega HK 500 5.9 (57-62) – anteriore
- Facel Vega HK 500 6.3 (60-62) – anteriore
- ISO Fidia 5.4 (67-68) – anteriore
- ISO Fidia 5.7 (67-68) – anteriore
- ISO Fidia 5.8 (67-68) – anteriore
- ISO Grifo 5.4 (63-68) – anteriore
- ISO Grifo 5.7 (63-68) – anteriore
- ISO Rivolta IR 340 5.4 (62-68) – anteriore
- ISO Rivolta IR 300 5.4 (62-68) – anteriore
- Jaguar 420G 4.2 (66-70) – anteriore
- Jaguar Mk9 3.8 (58-61) – anteriore
- Jaguar Mk10 3.8 (61-64) – anteriore
- Jaguar Mk10 4.2 (64-66) – anteriore
- Lagonda Rapide 4.0 (61-65) – anteriore
- Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) 6.3 (63-81) – anteriore
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