Cod. 9051
Pompa Acqua Elettrica EBP
- Ideale come pompa aggiuntiva, per motori moto, circuito di riscaldamento, intercooler...
- Portata (max): 23-37 L/min
- Materiale: polyphenylene sulphide (PPS) & nylon 66
- Ingresso e uscita: Ø19 mm (a innesto)
- Universale, compatibile con ogni tipo di applicazione
- Motore con tecnologia "Magnetic Drive Brushless"
- Progettata da Davies Craig in Australia
- Raccomandato liquido con il 50% di glicole
Specifiche Pompa Acqua Elettrica EBP Davies Craig
La pompa acqua elettrica Davies Craig EBP «Brushless» offre grande versatilità grazie al suo design compatto. È adatta a un'ampia gamma di applicazioni: automobili, impianti solari, veicoli ricreazionali, nautica, uso domestico e reti di distribuzione dell'acqua. Questa pompa booster può essere usata per migliorare i sistemi di raffreddamento originali ottimizzando la circolazione del liquido, in particolare nei veicoli in cui il volume d'acqua è stato aumentato con un radiatore più grande. La pompa EBP (Electric Booster Pump) facilita notevolmente la gestione delle temperature del motore.
L'EBP può essere usata per affiancare la pompa acqua elettrica esistente o la pompa acqua meccanica a cinghia, oppure per migliorare il sistema di riscaldamento e/o raffreddamento, o favorire la circolazione del liquido nel blocco motore. L'EBP può far circolare continuamente il liquido di raffreddamento intorno a testata, blocco motore e circuito di bypass. Offre una portata elevata e ha il vantaggio di funzionare a una velocità indipendente da quella del motore. L'EBP può anche essere configurata per continuare a funzionare dopo lo spegnimento del motore, tramite un timer o un interruttore termico (non fornito), per evitare gli effetti negativi dell'uso intensivo, del drift, delle competizioni, ecc.
Esempi di applicazione
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Pompa di circolazione per veicoli a GPL: l'EBP migliora la circolazione dell'acqua nel blocco motore per evitare il congelamento degli iniettori GPL. Tra gli altri vantaggi: una temperatura del motore più omogenea e un migliore raffreddamento.
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Pompa booster per il riscaldamento: l'EBP aumenta le prestazioni del riscaldamento durante il normale funzionamento del veicolo e permette di usare il riscaldamento anche a motore spento (con il quadro acceso).
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Pompa acqua per motori moto raffreddati a liquido: l'EBP assicura una circolazione del liquido indipendente dal regime del motore, garantendo il raffreddamento a tutti i regimi. Può essere usata con la centralina digitale EWP per sostituire la pompa acqua esistente, oppure in aggiunta all'impianto attuale tramite un interruttore di bypass.
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Pompa multiuso: l'EBP può essere usata in numerose applicazioni che richiedono una portata, come irrigazione, campeggio, pompe solari, kart o sistemi nautici.
Chi è Davies Craig
La capacità di creare nuove soluzioni ai problemi, insieme all'impegno per tecnologia, servizio e qualità, ha fatto di Davies Craig uno degli esportatori australiani di maggior successo. L'azienda fornisce ventole elettriche per auto ad alta portata d'aria, pompe acqua elettriche, centraline e interruttori digitali ai mercati di tutto il mondo.
A metà degli anni '90 l'azienda ha iniziato a esplorare la fase successiva della conversione elettronica nei motori delle auto, ed è nato il concetto di pompa acqua elettrica (EWP, Electric Water Pump). La pompa acqua meccanica è uno degli ultimi componenti meccanici del motore moderno, a lungo considerata un elemento inefficiente, nato in origine come accessorio per i primi motori. Il 1° luglio 1999 è stata lanciata la prima pompa acqua elettrica al mondo: la EWP80. Da allora, diversi grandi costruttori europei hanno adottato le EWP come equipaggiamento di serie sui loro veicoli.
