Portamozzi Anteriori Angolo Sterzo "Destroy or Die" per Mazda MX-5 NA e NB

Portamozzi Anteriori Super Knuckle Destroy or Die

• Per Mazda MX-5 NA e NB
• 40 mm di correzione del centro di rollio
• Aumento sensibile dell'angolo di sterzata
• Peso equivalente ai portamozzi originali
• Senza supporto per sensore ABS
• Compatibili con snodi, cuscinetti e silent block originali (o Powerflex)
• Montaggio "plug & play"

Specifiche dei Portamozzi Anteriori Super Knuckle Destroy or Die

Prodotti in Inghilterra, questi portamozzi anteriori "Super Knuckle" di Destroy or Die sono progettati specificamente per Mazda MX-5 o Miata NA e NB. Sviluppati per il drift, offrono una correzione del centro di rollio di 40 mm ed eliminano il bump steer (variazione della convergenza delle ruote anteriori durante l'escursione della sospensione) per un'ottima risposta dello sterzo e un controllo superiore.

Questi componenti permettono un forte aumento dell'angolo di sterzata, fino a 65 gradi se abbinati a distanziali, e limitano drasticamente l'effetto Ackermann per drift spettacolari ad altissima velocità e a fine corsa dello sterzo. È persino possibile eseguire delle backward entries (con il muso del veicolo rivolto all'indietro in ingresso curva)!

I "Super Knuckle" possono essere montati da soli su una MX-5 di serie, ma danno il meglio con i bracci oscillanti inferiori Destroy or Die che permettono alle ruote di sterzare con la massima ampiezza. Per l'installazione il produttore consiglia di usare silent block originali o componenti in poliuretano Powerflex.

Il set comprende 2 portamozzi anteriori (sinistro e destro).

Applicazione

Mazda MX-5 NA / NB