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Carica immagine in Galleria Viewer, Staccabatteria Elettronico Exelixis FIA
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Cod. TRP-553719

Staccabatteria Elettronico Exelixis FIA

Brand Exelixis
Prezzo €367,62 EUR
Prezzo di vendita €367,62 EUR Prezzo €408,47 EUR
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Staccabatteria Universale Exelixis

  • Cablaggio staccabatteria elettronico universale plug & play
  • Progettato per la competizione
  • Resiste a calore, vibrazioni, polvere e spruzzi
  • Dotato di 2 interruttori OTTO ON/OFF
  • Interruttori alimentati a bassa corrente per il comando del relè
  • Relè principale ad alta potenza TE Connectivity che supporta una corrente fino a 150 A
  • Conforme alle norme FIA

Specifiche dello Staccabatteria Elettronico Exelixis FIA

Lo staccabatteria universale Exelixis è un cablaggio completo plug & play progettato per rispondere ai requisiti degli impianti elettrici utilizzati in competizione. Si presenta come un cablaggio completo pronto da installare, che permette di integrare facilmente un sistema di interruzione della batteria in un veicolo da competizione. Questo staccabatteria utilizza componenti provenienti dal settore automobilistico, dal motorsport e dall'aeronautica.

Il sistema utilizza due interruttori OTTO ON/OFF che permettono un comando interno e un comando esterno, offrendo così un'interruzione elettrica affidabile e facilmente accessibile.

Il relè principale TE Connectivity della serie V23132 è progettato per supportare una corrente fino a 150 A, gestendo le forti sollecitazioni elettriche presenti sui veicoli da competizione.

Per garantire un'eccellente resistenza negli ambienti difficili, il cablaggio è realizzato con cavo Tefzel M22759/32, apprezzato per le sue proprietà adatte alle applicazioni aeronautiche e al motorsport. Il cablaggio è poi protetto da una guaina termorestringente Raychem DR-25 e dotato di boot Raychem, che assicurano un'ulteriore protezione contro calore, vibrazioni e spruzzi.

Questa progettazione permette allo staccabatteria Exelixis di mantenere un'eccellente affidabilità nelle condizioni impegnative di pista, rally, fuoristrada e competizioni automobilistiche.

Il cablaggio è inoltre conforme ai requisiti FIA, il che lo rende una soluzione particolarmente adatta ai veicoli da competizione che necessitano di un impianto elettrico robusto e affidabile.

Caratteristiche tecniche del relè

  • Corrente continua massima con cavo da 25 mm²: fino a 180 A a 23 °C
  • Corrente continua a 85 °C: 130 A con cavo da 25 mm²
  • Corrente continua a 125 °C: 70 A con cavo da 25 mm²
  • Capacità di chiusura / interruzione: fino a 300 A
  • Tensione nominale: versioni 12 VDC e 24 VDC
  • Materiale dei contatti: AgSnO₂ – ossido di stagno-argento
  • Caduta di tensione tipica: solo 70 mV a 100 A
  • Durata meccanica: oltre 10 milioni di manovre
  • Temperatura ambiente: da -40 °C a +125 °C
  • Morsetti di potenza: prigionieri M6
  • Sezione cavo ammessa: fino a 25 mm²
  • Coppia di serraggio dei morsetti: 5 Nm
  • Resistenza alle vibrazioni: oltre 5 G, da 10 a 200 Hz
  • Resistenza agli urti: oltre 20 G

Caratteristiche tecniche del cavo M22759/32

  • Specifica: MIL-DTL-22759
  • Conduttore: rame stagnato
  • Isolamento: ETFE modificato reticolato per irraggiamento
  • Tensione di esercizio: 600 V
  • Intervallo di temperatura: da -65 °C a +150 °C
  • Isolamento sottile e leggero che riduce il diametro e il peso del cablaggio
  • Eccellente resistenza meccanica, termica e chimica

Caratteristiche tecniche della guaina Raychem DR-25

  • Temperatura di esercizio: da -75 °C a +150 °C
  • Elevata resistenza all'abrasione
  • Resistenza ai carburanti avio e al gasolio
  • Resistenza a oli e lubrificanti
  • Resistenza ai fluidi idraulici
  • Specifica: AMS-DTL-23053/16