I liquidi del freno competizione sono fatti a base di etilene e di glicole. Hanno un punto di ebollizione elevato e lubrificano i giunti, ma sono molto corrosivi e quindi non sono adatti ai sistemi...
Questo tubo dei freni in rame puro da 0,9 mm è specifico per i trasferimenti di fluido e permette di ricostruire il sistema idraulico dei vostri freni.
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